乘員/座位數(shù)	3.0	加工定制	是
品牌	東風	外觀顏色	灰色
形狀	方形	材質	鋼板
類型	壓縮式垃圾車	聯(lián)系人	楊經(jīng)理
車型	重型垃圾車	適用星級	所有星級

側裝垃圾車廠家多功能垃圾車國六生活垃圾壓縮車

壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、先進的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了大的方便；

壓縮垃圾車裝載循環(huán)時間為12-30s，垃圾排出時間≤30s，填料提升角度≥95度，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能帶。新款結構直充器加大方便操作，手電一體操作模式，雙邊控制盒，帶駕駛室操作，帶應急手動控制，標配有垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。此車選用揚州中梅多路閥，合肥長源油泵，全車海普瑞斯（合資）液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，徐州全球通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)。
程力汽車股份有限公司銷售十二分公司生產(chǎn)各類汽車的廠家，汽車制造廠。國內園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。

如何對壓縮垃圾車的系統(tǒng)進行維護？
1、冷卻系統(tǒng)
在冬季，壓縮垃圾車應該被清理和維護。如果垃圾車正常運行6到8個月，應該清理一次。如果溫度過高或漏水，應該清洗。防止密封和水箱的腐蝕和泄漏。取代舊的冷卻劑。
2、齒輪箱
通常壓縮垃圾車每輛車需要800到1000公里才能清洗變速箱。如果垃圾車的變速箱有滑移、高溫、緩慢移動和泄漏，應進行清洗和維護。清理油和雜質，保持墊圈和o型圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。
3、制動系統(tǒng)
每800公里的壓縮垃圾車需要清潔和維護其制動系統(tǒng)。清理系統(tǒng)內部有害物質，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質，應及時更換。
4、潤滑系統(tǒng)
該潤滑系統(tǒng)對壓縮垃圾車零部件起到潤滑作用，避免了因過度磨損而導致的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應該被清理。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機有很大的噪音，功率不足，當水溫過高時也應進行清潔和維護。通常注重發(fā)動機內部機油和雜物的清洗，防止發(fā)動機零件的磨損，從而提高其效率，提高使用壽命。
5、燃油系統(tǒng)
一般來說，當壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，必須對其燃料系統(tǒng)進行清潔和維護。如果發(fā)動機上氣不接下氣或加速狀態(tài)不夠好、動力不足或燃料消耗不足，也要進行清洗和維護。清理系統(tǒng)中的污物和碳，減少磨損，保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)。
6、電力系統(tǒng)
每1000到2000公里的壓縮垃圾車都必須對其動力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車的轉向系統(tǒng)發(fā)生泄漏，需要更換動力轉向機的部件，清理內部雜質。如果有噪音，必須更換剎車油。