SBD250-A系列焦作三占液壓鉗盤式制動器
1000元2023-03-28 14:48:53
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| 品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 類型 | 盤式制動器 |
| 規(guī)格型號 | 制動器 | 適用機型 | 卷揚機 |
SBD250-A系列焦作三占液壓鉗盤式制動器
起重機制動器起制動作用，即剎車功能。起升、變幅機構采用液壓塊式制動器、盤式制動器，回轉機構采用變頻塊式制動器，行走機構采用塊式制動器或三合一減速器。
如何對起重機制動器做好調(diào)整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼緊制動輪；
2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗方法：用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉動制動輪，用一點力可轉動制動輪即可；轉不動，為過緊，松動力矩彈簧，直到適宜即可）；
3、雙驅或四驅的制動器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；
4、動車檢驗：空車運行，斷電停車時，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；
通軸類氣動制動器
1、NAB型氣動制動器,為標準空壓通軸式制動器，采用常開式設計,轉矩調(diào)節(jié)范圍廣，安裝簡單、散熱好、壽命長，廣泛應用于輪胎橡膠機械、印刷包裝機械、自動化等諸多領域。
失電制動器被作為電機產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應用，因其具有結構簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點，被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中。失電制動器是制動器的一個分支，因其特的優(yōu)勢在電機產(chǎn)品上得到較好的推廣。制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤兩側與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。因制動器是在失電狀態(tài)制動，因而以“失電制動”而冠名。如果制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，若條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。
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