加工定制	是	是否標(biāo)準(zhǔn)件	是
是否進口	否	材質(zhì)	硬質(zhì)合金
類別	擴孔鉆	規(guī)格（直徑*全長）	3.0
適用機床	鏜床

四川四齒釬頭釬桿制作廠家,高爐鉆桿

選擇鉆桿需要考慮材質(zhì)，配件適用對象，類型，適用范圍，產(chǎn)品類型，是否標(biāo)準(zhǔn)件等多方面因素，比如材質(zhì)有鋼，鐵，鑄鋼，鑄鐵，合金鋼等；類型有標(biāo)準(zhǔn)料，高效等；適用范圍有工業(yè)，挖掘機等。

高爐鉆桿是高爐開鐵口必不可少的工具，高爐鉆桿兩端是有螺紋加工制作，操作簡單，鉆孔深度角度很好控制，具備減輕人工勞動，安全可靠費用低等特點，我公司生產(chǎn)的高爐鉆桿適用于各種開口機#鋼廠#

高爐煉鐵生產(chǎn)是冶金(鋼鐵)工業(yè)主要的環(huán)節(jié)。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝臵分批送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。

◆概念：在風(fēng)口下方沿爐缸四周設(shè)臵的高度距風(fēng)口中心線1150～1250mm的工作平臺，稱為風(fēng)口平臺。 ◆作用：為便于觀察風(fēng)口和檢查冷卻設(shè)備以及進行更換風(fēng)、渣口等冷卻設(shè)備的操作。 ◆要求：寬敞平坦；留有一定的泄水坡度；設(shè)有環(huán)形吊車

　　民航業(yè)對外開放迎來政策利好。交通運輸部日前頒布《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》，進一步放寬國有和非國有主體投資民航業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)將于2018年1月19日起正式實施，2005年頒行的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》(民航總局令第148號)將同時廢止。

近兩年，各大航空公司加快推進國企混合所有制改革，但受限于國有資本控股的“緊箍咒”，即使外資航空“不差錢”，航空公司也不能跨越政策“紅線”。

　　新規(guī)修訂內(nèi)容之一就是放寬三大航國有或國有控股要求，允許國有資本相對控股，同時，相對控股概念中還增加了“實際支配”要求?！跋鄬毓墒侵冈谄髽I(yè)的全部資本中所占比例不大于50%，但相對大于其他任何一投資主體，且通過股東協(xié)議、公司章程、董事會決議或其他協(xié)議安排能夠?qū)ζ髽I(yè)實際支配?！?br/>
1、液壓掘進臺車鉆桿 R25，R28，R32，R35，T38，螺紋，六方桿，圓桿25方，28方，32方，35方，38方，915mm,1000mm.120mm,1830mm,1525mm,1830mm,2475mm,2750mm,3050mm,3090mm,3500mm,3660mm,3700mm,4305mm,4500mm,4915mm,5525mm,6135mm,6400mm.以上產(chǎn)品包括快換釬桿，普通接桿釬桿。 2、井下液壓采礦鉆車中深孔采礦鉆桿 R32，T38，T45，T51螺紋，圓桿 直徑32mm，39mm，46mm，52mm，長度915mm,1000mm,120mm,1830mm,1525mm,1830mm,2435mm,2745mm以上產(chǎn)品包括快換釬桿，普通接桿釬桿。 3、露天液壓鉆車鉆桿 T38，T45，T51螺紋，圓桿，直徑39mm,46mm,52mm,長度 3050mm,3660mm,4005mm,4265mm,4915mm,5525mm,6095mm. 以上產(chǎn)品包括快換釬桿，普通接桿釬桿。 4，管式鑿巖鉆管（導(dǎo)向鉆管） R32, T38, T45, T51, ST58螺紋，鉆管直徑46mm,56mm,65mm76mm,87mm長度120mm,1525mm,1830mm,280mm,3050mm,3660mm — 鉆桿螺紋部分采用 材料及特殊熱處理工藝制成，可以有效降低螺紋部分出現(xiàn)凹痕的風(fēng)險，提高使用壽命。 — 有效減少鉆桿在螺紋端斷裂的風(fēng)險。 — 能夠使每根鉆桿兩端的外螺紋部分和內(nèi)螺紋部分的磨損 加均衡，提高鉆桿使用效率和使用時間。 — 加精密的制造公差使得鉆桿的品質(zhì) 、 加經(jīng)久耐用。

錐度鉆桿：

錐度： 7°

長度： 500mm-10000mm 　　

尾柄： H22*108mm

用途： 用于內(nèi)燃、氣動鑿巖機， 配錐度鉆頭使用，用于鉆孔、鑿巖。

長度可以根據(jù)客戶具體需求加工定制。



內(nèi)燃鑿巖機用鎬釬：

長度： 450mm　　

尾柄： H22*108mm

規(guī)格： 尖頭、扁頭鎬釬

用途： 用于內(nèi)燃鑿巖機破碎石料

及時出渣，有上渣與下渣時多放上渣(從渣口放出的渣)，一般應(yīng)占總渣量2/3以上;減少下渣(出鐵時從鐵口放出的渣)量有利于鐵口的維護及高爐順行。爐渣排出后的處理方式有：排入渣罐后運走;在爐前用水渣池或效率高而環(huán)保條件較好的專用設(shè)施沖制水渣;排入干渣坑。后者多半作為備用手段。放渣前要配好渣罐，罐內(nèi)不可有積水、潮濕臟物及嚴(yán)重裂縫，新渣罐要用干渣墊底;備好沖水渣的高爐啟動水泵，而且水量充足;渣溝及流嘴完好;準(zhǔn)備好收集鐵的殘鐵坑;檢查堵渣機。放渣時，先抬起堵渣機用鋼釬打開渣口，如果打不開，可用氧氣燒，但應(yīng)防止燒壞渣口;必須保護泥套的完整。先放低渣口，后放高渣口。如果出鐵晚，鐵水面可能上升至渣口，此時則禁止放渣。渣流小應(yīng)及時通渣口。渣口帶鐵時要勤放勤堵，如帶鐵過多則應(yīng)予堵?lián)?。渣罐不可裝得過滿。如渣口燒壞要立即堵上并減小冷卻水量。堵渣口后停止沖渣，放出殘鐵、坑鐵，清理渣溝，壘好沙棱、沙閘，修補渣溝及流嘴并烤干。
現(xiàn)代大型高爐一般都不設(shè)渣口，因為渣量少(每噸鐵300kg左右或更少)，難以從渣口放出上渣。不設(shè)渣口可減少投資及生產(chǎn)費用并根除渣口事故。渣量較大的高爐(如每噸鐵450～500kg)，如鐵口較多，可以用增加鐵次的方法實現(xiàn)不放上渣。

更換風(fēng)口是在出鐵后休風(fēng)進行。休風(fēng)時注意各風(fēng)口情況，防止灌渣。卸下舊風(fēng)口后，清除內(nèi)部凝結(jié)的渣鐵并裝好新風(fēng)口。渣口也是在出鐵后休風(fēng)更換。清凈內(nèi)部凝的渣鐵，裝好渣口，打緊楔子以防漏渣。