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包頭呼和浩特烏蘭察布呼倫貝爾烏海城市巡邏車電動巡邏車

43000元2021-04-08 17:41:43
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1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。



2、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應每隔15天左右對電池充電一次,以補償電池存放時的自放電電量損失。



3、在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應采取保溫防凍措施,特別是充電時應放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生,延長電動汽車蓄電池的使用壽命。

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1、足夠的強度,以保證可靠的承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。



2、足夠的剛度,使受力后變形要小,保證主銷和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度保持不變。



3、轉(zhuǎn)向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常,穩(wěn)定行使。



4、轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷,轉(zhuǎn)向節(jié)與前橋之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。



5、前橋的質(zhì)量應盡可能小,以減少非簧載質(zhì)量,提高行駛平順性。



6、正確的車輪定位,使轉(zhuǎn)向輪運動穩(wěn)定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。前輪定位包括主銷內(nèi)傾,主銷后傾,前輪外傾和前輪前束。

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