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改向滾筒動力滾筒輸送機的應(yīng)用起先在國外應(yīng)用較早，其發(fā)展來說也是相對較快的。伴隨著計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)和檢測技術(shù)的發(fā)展和不斷完善，以及對它們的廣泛的應(yīng)用，動力滾筒輸送機的發(fā)展也是迎來一個多元化的時代。動力滾筒輸送機就衍生出比較多的類型，如管狀帶式動力滾筒輸送機、高傾角帶式傳送機、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等。國內(nèi)的發(fā)展雖然滯后，但是并沒有落后，對新的技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)取得了成果也是非?？捎^的。如伸縮帶式輸送機的研發(fā)、大角長距帶式輸送機的研發(fā)以及可編程控制器的使用，對動力滾筒輸送機技術(shù)的發(fā)展都有著很大的促進和引導(dǎo)作用。針對煤礦井下動力滾筒輸送機，現(xiàn)大多使用專門的井下動力滾筒輸送機的控制系統(tǒng)來實旋監(jiān)控。井下動力滾筒輸送機的控制系統(tǒng)是廣泛應(yīng)用于礦物開采和輸送方面，功能比較理想的自動化系統(tǒng)。它結(jié)合了現(xiàn)代信息通，不但保證了井下作業(yè)的順利進行，而且提高了生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟管理效益，同時，采用機械自動化控制也有力確保了施工安全，減輕了生產(chǎn)和管理強度，具有很好的可靠性和先進性。動力滾筒輸送機集中控制系統(tǒng)的構(gòu)成及技術(shù)參數(shù)，從系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)而言，動力滾筒輸送機集中控制系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和本軟件系統(tǒng)進行構(gòu)成。其中硬件系統(tǒng)主要包括主站和分站及其成部分（磁力啟動器、控制器、顯示器、檢測裝置、傳輸電纜等）；軟件系統(tǒng)主要是指整個的信息通訊，處理系統(tǒng)，也即控制中使用的軟件程序?？刂破魇巧峡刂葡到y(tǒng)的心臟，一般都會在輸送系統(tǒng)每個動力滾筒輸送機上設(shè)計安裝一個可編程控制箱，負責(zé)該臺的動力滾筒輸送機的具體運作，然后會有一個總控制臺，負責(zé)集中對分站機組的實時監(jiān)控?？刂破鞯念愋陀泻芏?，現(xiàn)多采用PLC可編程控制器，采用多臺PLC組成數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)不同規(guī)模和不同功能的控制。各控制器有裝配有檢測裝置，用來采集機組作業(yè)情況和運行情況的信息，然后回饋給控制器。顯示器主要是給操作者提供一些控制信息，如系統(tǒng)工況、主要參數(shù)、皮帶運行情況、檢測裝置的工作狀況及故障信息。動力滾筒輸送機集中控制技術(shù)參數(shù)主要是指系統(tǒng)中的設(shè)備的主參數(shù)，主要有額定的輸入電壓、直流工作電壓、工控屏工作電壓、聲光語音箱工作電壓、輸入信號、輸出信號的傳輸方式和速率等。一般根據(jù)實際生產(chǎn)需要來確定相應(yīng)參數(shù)，選擇合適的系統(tǒng)使用。動力滾筒輸送機集中控制系統(tǒng)的作用和特點：控制自動化。自動化主要體現(xiàn)在系統(tǒng)的控制器的選用和遠程監(jiān)控的功能上。主站的工作人員可以通過工作站的信息管理系統(tǒng)，遠距離訪問和控制各分站機，進行數(shù)據(jù)的采集和設(shè)備管理。有利于信息的及時處理，因而也就提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；故障自我診斷。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、PLC可編程控制器、傳感設(shè)備有設(shè)有自我檢測功能，遇到網(wǎng)絡(luò)斷線、控制模塊故障、信號傳輸干擾等情況，系統(tǒng)會發(fā)出相應(yīng)警報。全分布式結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用全分布式結(jié)構(gòu)，“地面控制為主，井下控制為輔”，主機與分級之間既相關(guān)聯(lián)又互不干擾，即便是地上部分發(fā)生了故障，也不會影響井下機組的正常作業(yè)。因而，增強了系統(tǒng)的可靠性。操作人性化。系統(tǒng)控制界面合理，采用人間界面。模擬真實的運行場景，畫面顯示形象生動、直觀大方，便于操作人員識別，控制起來也方便了很多。功能設(shè)置也比較齊全，配有運行工況顯示、檢測數(shù)據(jù)報告和故障提示等功能。低運行費用。由于是遠程分布控制，就減少了機組布線，節(jié)約了成本費用。又因系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性較強，而且系統(tǒng)擴展性良好，網(wǎng)絡(luò)柔性化程度高，故能通過更改軟件體統(tǒng)而實現(xiàn)功能的變換，而不需要重新設(shè)計。低維護費用。系統(tǒng)本身的可靠程度加上自有的故障檢測功能，所以降低了系統(tǒng)發(fā)生故障的概率，維護費用也就省了下來。 改向滾筒電動滾筒如何加油加什么油？電動滾筒生產(chǎn)廠家為大家普及一下專業(yè)的知識。使用前應(yīng)檢查滾筒內(nèi)部油量，油量以滾筒直徑的2/5為宜；檢查電機接線是否正確（注：滾筒出廠時為無油狀態(tài)）。滾筒須空載啟動。滾筒第1次工作300小時后更換潤滑油（潤滑油牌油冷式加N46號，油浸式加N32號汽輪機油，也可使用N150中負荷工業(yè)齒輪油，相當(dāng)于SAE90汽車齒輪油，這種油對齒輪的潤滑作用更佳），以后每隔5000小時換油一次并進行保養(yǎng)維修。定期檢查油位，根據(jù)密封情況調(diào)整油封彈簧或更換油封。電動滾筒電器線路中應(yīng)安裝相配套的過載，缺相運行等保護裝置，避免因電路故障燒壞電機，造成損失。電動滾筒工作的環(huán)境溫度位-10至40攝氏度，物料溫度小于60攝氏度，海拔高度不要超過1000米，如果工作環(huán)境超出上述范圍，請與生產(chǎn)廠解決。電動滾筒的大概都會遇到過出現(xiàn)噪音現(xiàn)象，那么在使用過程中出現(xiàn)噪音該如何解決呢？今天小編就為大家介紹一下，我們要檢查電動滾筒的機架的剛性，檢查滾筒、聯(lián)軸器、電機安裝同軸性；將電動滾筒脫離支架，單獨試運轉(zhuǎn)滾筒，噪音變小，說明需增加支架剛性；加載后滾筒噪音變大一般情況下正常，經(jīng)過一段時間跑合后，噪音會降低；電動滾筒出現(xiàn)接線盒處滲油的問題，應(yīng)檢查油位是否過高，并拆下接線盒，收緊油封螺塞。 改向滾筒 我們都知道不管什么機械設(shè)備，在使用一段時間后難免會出現(xiàn)一些故障，電動滾筒也不例外，今天小編就為大家介紹一下生產(chǎn)過程中應(yīng)根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)，適時進行清掃，以保持輸送機各部位的整潔。電動滾筒應(yīng)一年更換一次潤滑油，發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)檢查密封部位，并更換已磨損的油封。在正常情況下，電動滾筒每一年中修一次。通過滾筒左端蓋上的放油孔將滾筒內(nèi)的潤滑油排放干凈，再將滾筒解體，將其內(nèi)部各零件及其內(nèi)壁潔洗干凈。重新為各軸承注入足量的鈣鈉基潤滑油脂更換電機及滾筒體上的各密封圈和油封，所更換的密封圈及油封必須完整無損，光滑且沒有微小凸起和凹陷，也不能有折皺，其材質(zhì)必須用耐油橡膠檢查各軸承、逆止器及齒輪的磨損情況，不能用的予以更換，不得有碰卡聲電機內(nèi)部潔潔無雜物。 通過滾筒左端蓋上的放油孔將滾筒內(nèi)的潤滑油排放干凈，再將滾筒解體，將其內(nèi)部各零件及其內(nèi)壁潔洗干凈。重新為各軸承注入足量的鈣鈉基潤滑油脂更換電機及滾筒體上的各密封圈和油封，所更換的電動滾筒密封圈及油封必須完整無損，光滑且沒有微小凸起和凹陷，也不能有折皺，其材質(zhì)必須用耐油橡膠檢查各軸承、逆止器及齒輪的磨損情況，不能用的予以更換向滾筒內(nèi)注入新的HU-30汽輪機油使液面高度達到滾筒直徑的1/3檢查盤動滾筒電機轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活，不得有碰卡聲電機內(nèi)部潔潔無雜物。