隔音屏障 隔音屏 隔音板 工程機(jī)械施工隔音屏
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p3、聲屏障結(jié)構(gòu)規(guī)劃應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車脈動以及其他荷載,隔聲屏障的規(guī)劃荷載應(yīng)根據(jù)使用過程中可能同時(shí)作用的荷載進(jìn)行整合,并應(yīng)按較不利條件進(jìn)行規(guī)劃。pp4、橋梁隔聲屏障與橋梁梁部、路基隔聲屏障與基礎(chǔ)的銜接宜選用現(xiàn)澆混凝土鏈接或螺栓鏈接形式。pp5、聲屏障應(yīng)設(shè)置伸縮縫,并應(yīng)作密封處理;橋梁隔聲屏障應(yīng)考慮搖擺楔、階梯形式銜接的密封方法,橋梁隔聲屏障的伸縮縫應(yīng)設(shè)置的在梁的接縫處。pppp聲屏障盲目增高不一定好pp傳統(tǒng)的聲屏障是指豎立在路途邊際的平面反射型障板。它的降噪量為10dB左右乃至更小,尤其在快車道和居民區(qū)的相對方位已定的情況下,聲屏障則成了僅有可行的交通噪聲控制手法。pp聲屏障的特性通??山?jīng)過增加其高度進(jìn)行有用的改善,雖然高度增1m可帶來IL增加1.5dB的效益,但如此帶來如下的負(fù)效應(yīng)也不可無視。ppbrp 聯(lián)系我時(shí),請一定說明是從酷易搜看到的
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