嘉興日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流

日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)對(duì)于超重的貨件，有可能會(huì)被暫置一邊，有可能會(huì)被延誤上架，甚至?xí)灰笳f(shuō)明情況和提供整改計(jì)劃，所以，賣(mài)家在發(fā)貨前應(yīng)當(dāng)做好防范，避免造成延誤和不必要的麻煩。日本FBA空運(yùn)海運(yùn)，日本海外倉(cāng)，美國(guó)FBA海運(yùn)。

那么日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)入倉(cāng)流程有哪些?1、發(fā)貨在貨代哪里選擇日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行發(fā)貨，貨代會(huì)安排司機(jī)上門(mén)攬件將貨物運(yùn)回倉(cāng)庫(kù)，抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)后會(huì)進(jìn)行分揀、打包、貼單，然后打包好集中送至機(jī)場(chǎng)清關(guān)，清關(guān)結(jié)束之后即可裝機(jī)開(kāi)始運(yùn)輸。托運(yùn)人在這個(gè)流程，要進(jìn)行下單、提供發(fā)貨信息、清關(guān)文件以及運(yùn)費(fèi)。
2、裝機(jī)
將貨物裝至飛機(jī)腹部艙位或者貨機(jī)倉(cāng)庫(kù)，裝機(jī)結(jié)束之后，飛機(jī)會(huì)按照航班時(shí)間起飛，可能會(huì)受到天氣影響出現(xiàn)延誤等情況。
3、運(yùn)輸
開(kāi)始起運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸，飛機(jī)的運(yùn)輸時(shí)間通常都比較短，特別是距離比較近的日本，基本是當(dāng)日即可抵達(dá)。不過(guò)，飛機(jī)抵達(dá)之后，后面還有很多流程，會(huì)耽擱較多的貨運(yùn)時(shí)效。
4、清關(guān)
飛機(jī)抵達(dá)目的國(guó)機(jī)場(chǎng)之后，需要清關(guān)才能進(jìn)行末端派送，海關(guān)工作人員會(huì)查驗(yàn)貨物，了解貨物的申報(bào)信息與物品是否符合，檢查之后沒(méi)有問(wèn)題之后即可通關(guān)放行。
5、末端派送
貨物放行之后，末端派送服務(wù)商會(huì)提取貨物，將貨物送至對(duì)應(yīng)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，整個(gè)貨運(yùn)流程便結(jié)束了。賣(mài)家可以通過(guò)物流單號(hào)，了解貨物的運(yùn)輸軌跡。

中國(guó)到日本日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)是我司忠迅國(guó)際物流與日本的一些清關(guān)公司自行開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)FBA專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)，通過(guò)DHL/UPS/FEDEX/TNT等國(guó)際快遞和空運(yùn)/海運(yùn)等運(yùn)輸方式將中國(guó)賣(mài)家的貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到日本亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。

近期日本海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物申報(bào)貨值管控較嚴(yán)，查出低申報(bào)，將會(huì)扣貨，影響清關(guān)流程和貨物入倉(cāng)時(shí)效，請(qǐng)各位需要日本FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的客戶(hù)注意貨物出口的申報(bào)貨值，建議申報(bào)采購(gòu)貨值的60%以上，這樣穩(wěn)定清關(guān)，不會(huì)出現(xiàn)扣關(guān)問(wèn)題。

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