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天津?qū)幒由a(chǎn)倉庫貨架廠家,橫梁貨架

價格面議2022-03-30 00:00:16
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天津?qū)幒由a(chǎn)倉庫貨架廠家,橫梁貨架

擱板式/層板式貨架有幾種?

一提到擱板式貨架,我們通常是感覺都以為這是輕型貨架,適合存放重量較輕的貨物,實(shí)際上并非都是如此。不同的擱板式貨架,它的承載量也是不同的,有的承載量甚至超乎你的想象,不信我們來看看下面的幾款擱板式貨架:
(1)輕型擱板式貨架
單元貨架每層載重量不大于200kg,總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度通常不大于2m,深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi)),高度一般在3m以內(nèi),常見的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu),外觀輕巧、漂亮,主要適用于存放輕、小物品。資金投入少,廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。
(2)中型擱板式貨架
單元貨架每層載重量一般在200~800 kg之間,總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以內(nèi)。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi),層載在500kg以內(nèi),通常選無梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上,則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。無梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比,層間距可調(diào)余地更大,更穩(wěn)固、漂亮,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性更好,更適于一些潔凈度要求較高的倉庫;有梁式中型擱板式貨架則工業(yè)化特點(diǎn)強(qiáng)一些,較適用于存放金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。中型擱板式貨架應(yīng)用廣泛,適用于各行各業(yè)。
(3)重型擱板式貨架
單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間,單元貨架跨度一般在3m以內(nèi),深度在1.2m以內(nèi),高度不限,且通常是與重型托盤式貨架相結(jié)合、相并存,下面幾層為擱板式,人工存取作業(yè),高度在2m以上的部分通常為托盤式貨架,使用叉車進(jìn)行存取作業(yè)。主要用于一些既需要整托存取,又要零存零取的情況,在大型倉儲式超市和物流中心較為多見。


購買貨架不僅要注意大的方面,還有一些細(xì)節(jié)要注意:
1、關(guān)鍵的倉儲貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題就是貨架的穩(wěn)定性。貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。
2、根據(jù)倉庫的本身特點(diǎn)選擇合適的貨架,所以在選購倉儲貨架時,一定要先讓貨架廠專業(yè)技術(shù)人員來量身定做。要把倉庫的空間利用率提升上去,把預(yù)見問題出現(xiàn)的可能性降到低。
3、倉儲貨架的工藝問題。貨架成型后要經(jīng)過除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個環(huán)節(jié),鐵粉的質(zhì)量也有優(yōu)差之分。貨架一般都有標(biāo)準(zhǔn)色,如果需要特殊要求,成本費(fèi)會提高。

怎樣搭建重型倉儲貨架
重型貨架每一層的載重是通過橫梁與立柱片的組合來支撐的,受力點(diǎn)大多都是作用在立柱片上,所以在載重較大的情況下,我們必須更多地考慮立柱片的載重性能。重型倉儲貨架立柱片實(shí)際上是立柱片中的一個部件,起最重要的立撐梁的作用,由于一般重型倉儲貨架架都是直接使用立柱片就可以了,我們經(jīng)常也把立柱片直接稱之為立柱。在重型倉儲貨架實(shí)際上立柱片是由兩根立柱、加上相應(yīng)的橫撐和斜撐組成的。
1、貨物和托盤的重量
重型貨架上的貨物一般都要通過托盤才能放上貨架,所以我們在放之前要搞清楚托盤以及貨物的總重量是多少,以便計(jì)算一層需要承載多少。
2、計(jì)劃一層放幾塊托盤
一般來說,重型貨架一層都是放2托(2托盤貨物),這是我們計(jì)算每層承載和每組重型貨架長度的重要依據(jù)。
3、車間凈高度以及叉車提升高度
安裝重型貨架就是為了利用倉庫的上部空間,根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用到就是一件麻煩的事情。
4、托盤尺寸和貨物的尺寸
我們在實(shí)際工作中,有的托盤面積大于貨物面積,或者有貨物面積大于托盤面積,不可能弄那么合適,所以我們要按照最大的面積來算每層貨架的長寬高。
5、查看存儲區(qū)的建筑情況
查看車間或者倉庫的場地情況,比如有消防栓消防通道、建筑立柱、門和行人通道。合理安排貨架排列方式,這一點(diǎn)基本要等到我們公司的人員去現(xiàn)場確定。
6、叉車型號和參數(shù)
因?yàn)橹匦拓浖苌系拇嫒《际切枰ㄟ^叉車來操作的,所以兩排重型貨架之間必須要有通道來供叉車轉(zhuǎn)彎。柴油叉車和電動叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的。這一點(diǎn)適用于橫梁貨架也就是大家常說的托盤貨架,如果是貫通式貨架就不存在這個問題。

重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。

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