松下蓄電池,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗新款松下UPS蓄電池廠家直銷
595元2021-10-29 06:20:40
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內(nèi)蒙古誠耀電子技術有限公司
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UPS蓄電池
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UPS蓄電池廠家直銷,UPS蓄電池量大從優(yōu),UPS蓄電池總代直銷,UPS蓄電池質(zhì)量可靠
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蘇西坤
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產(chǎn)品重量 | 5公斤以上 | 加工定制 | 否 |
品牌 | Panasonic/松下 | 售后服務 | 全國聯(lián)包 |
外觀尺寸 | 60*60英寸 | 工作溫度 | 4~45℃ |
工作電壓 | 12v | 工作電流 | 100A |
電壓 | 12 | 轉化效率 | 70% |
輸出功率 | 70w | 額定容量 | 180.0 |
松下蓄電池,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗新款松下UPS蓄電池廠家直銷
蓄電池是UPS電源的主要部件,ups蓄電池一旦停止工作,整個ups電源也就不能再正常的工作,所以我們在ups電源的使用過程中,就應該重視ups蓄電池的使用注意事項。針對ups蓄電池的使用注意事項,超特科技的專家總結為下列幾點:
1、確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
2、初次使用或長期放置后使用一定要充電。
3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
4、定期進行蓄電池檢查。
5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換。
6、端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性。
7、建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
8、電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。


鉛酸蓄電池采用哪些方式充電?★鉛酸蓄電池常見的充電方式有恒流充電、恒壓充電、浮充電、過充電等幾種。充電時一般分為兩個階段進行;第一個階段看鉛酸蓄電池容量設定,容量大一些的充電電流可以選擇大一點的,例如60~100Ah蓄電池可以選擇充電電流為夏季一般用10A充電電流;其他季節(jié)用15A充電電流,充電6~10h左右。當鉛酸蓄電池電壓升到最大值(即6V蓄電池升至7.5V,12V蓄電池升至15V,24V蓄電池升至為30V)時,第一階段充電結束。
第二階段以第一階段充電電流的1/2繼續(xù)充電3~5h,使蓄電池升至(6V升至7.8V,12V電壓升至15.5V,
24V電壓升至為30V)即可?!锂斝铍姵爻渥汶姇r,蓄電池電壓上升至額定值,電解液密度不再變化,極板周圍有劇烈的氣泡冒出。充電注意事項如下。a.嚴格按規(guī)范要求操作。b.當電解液溫度超過40℃時,應降低充電電流;當溫度上升至50℃時應停止充電,并采取人工冷卻。c.充電時一定要將加液蓋打開,充電后要過一段時間再蓋蓋,以剩余氣體從蓄電池中逸出。d.充電電路中各接頭要接牢。
★正確放電。當蓄電池充足電時,即可放電。正確掌握放電深度是保證蓄電池良好工作狀態(tài)、延長使用壽命的關鍵。因此,在放電過程中,應定時檢查放電電壓、電流,電解液密度、液溫等數(shù)據(jù),分析和確定放電深度,并適時充電。
蓄電池的放電容量隨著放電電流的增大而急劇減少。若在10h放電率時蓄電池的容量為100%,則在3h放電率時蓄電池的容量減少為75%。因此,不同用途的蓄電池使用不同的放電率(放電電流)。當蓄電池整體電壓降至2.1V,電解液密度降至1.18g/cm時,應停止放電,以防蓄電池深度放電造成損壞。
再者,當發(fā)現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)以下情況時,應對蓄電池進行過充電,以使其恢復正常使用:a.24V蓄電池放電至電壓為21V以下;b.放電終了后停放1~2晝夜未及時充電;c.電解液混有雜質(zhì);d.極板硫化。過充電的方法是,正常充電終了后,改用10h放電率的一半電流繼續(xù)充電,在電壓和電解液密度均為最大值時,每小時觀察一次電壓和電解液密度。若連續(xù)觀察4次均無變化,而極板周圍冒氣泡劇烈,即可停止過充電。
★在正常情況下,鉛酸蓄電池的維護、保存比鎘鎳蓄電池簡單得多,鉛酸蓄電池的使用壽命為8~10年,若使用維護不當,其壽命大打折扣。
鉛酸蓄電池的正常參數(shù)為:電解液的密度為1.285g/cm3(20℃),單個單格電壓為2.1V。使用和維護鉛酸蓄電池應注意以下事項。
①接線應正確,連接要牢靠。為了防止扳手萬一搭鐵而造成蓄電池損壞,安裝時應先接負極,再接兩蓄電池間的連接線,最后接搭鐵線。拆下蓄電池時,則按相反順序進行。
②每周檢查一次蓄電池各參數(shù)。電解液液面要始終高于極板10~15mm。發(fā)現(xiàn)電解液液面下降,要及時補充蒸餾水,切勿使被板露出液面,否則將損壞極板。電解液不夠時,只能加蒸餾水,嚴禁使用河水、井水、自來水,嚴禁加濃硫酸,否則會因電解液密度過大而損壞蓄電池。
③要根據(jù)地區(qū)和氣溫變化,及時調(diào)整電解液密度。在氣溫較高的地區(qū)采用密度較小的電解液;寒冷地區(qū)則電解液密度宜大些,以防結冰。
④平時應經(jīng)常觀察蓄電池外殼是否破裂,安裝是否牢靠,接線是否緊固。及時清除蓄電池表面的污垢、油漬,擦去蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導線接頭上的氧化層,保持蓄電池表面清潔干燥。蓄電池表面太臟,會造成極間緩慢放電,損壞蓄電池。蓄電池極樁處應涂凡士林油保護,防止氧化及生銹。應擰緊加液孔蓋并疏通蓋上的通氣孔。
⑤當單個蓄電池電壓低于1.8V或電解液密度低于1.15g/cm3時,不要再繼續(xù)使用,應及時充電。每次充電必須充足,防止欠充電。使用中應盡量增多充電機會,經(jīng)常保持蓄電池在電量充足的狀態(tài)下工作。完全放電的蓄電池應在24h內(nèi)充好電。


保持蓄電池的正常工作,蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的,簡單地說,它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應,嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件,如果不及時清洗的話,很容易影響電池的使用壽命和通電效果。
如今多數(shù)轎車已經(jīng)開始使用免維護電池了,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,接線柱不會腐蝕,自放電少,壽命長。但如果不及時檢查的話,蓄電池到了報廢期車主還不清楚,同樣會影響汽車的正常工作。
關鍵還是蓄電池的日常檢查工作,如果是普通型的鉛酸蓄電池,特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次,保持中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,出現(xiàn)問題要及時更換.
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