云南定制高鐵模擬艙廠家,高鐵動車實(shí)訓(xùn)艙

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號高鐵模擬艙車頭車輪軌以上的部分，復(fù)興號高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺的各個(gè)按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個(gè)
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；
3) 駕駛艙艙門區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個(gè)功能電動塞拉列車乘客進(jìn)出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；
6) 門區(qū)之后設(shè)置屏蔽門部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個(gè)二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。

公司以不斷創(chuàng)新的理念，2015年開始著眼未來,整合優(yōu)勢資源,堅(jiān)持以高精人才,技術(shù)為核心,以專業(yè)為水準(zhǔn),精細(xì)為原則,以誠信為宗旨，服務(wù)于廣大客戶。近三年以來一直堅(jiān)持不斷發(fā)現(xiàn)新技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新，與全國多家中高職專業(yè)院校合作開發(fā)，不斷致力于教學(xué)用民航乘務(wù)模擬訓(xùn)練艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實(shí)訓(xùn)艙、航空、航天、軌道交通專業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)模擬仿真設(shè)備制作銷售調(diào)試及專業(yè)的售后服務(wù)。一直秉承“業(yè)精于勤”的古訓(xùn)，成為在航空模擬實(shí)訓(xùn)艙與高鐵乘務(wù)員實(shí)訓(xùn)艙培訓(xùn)方面成為具有較強(qiáng)競爭力和行業(yè)影響力的教學(xué)設(shè)備服務(wù)行業(yè)，為中國空乘、鐵路乘務(wù)職業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

復(fù)興號高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長25米（長度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br /> 復(fù)興號模擬艙內(nèi)部主體設(shè)計(jì)：CR400AF高鐵模擬乘務(wù)訓(xùn)練艙內(nèi)部區(qū)域分為：司機(jī)駕駛艙、商務(wù)座區(qū)、一等和二等座區(qū)、餐車吧臺區(qū)、上下客區(qū)、乘務(wù)員控制室。