松下蓄電池,內(nèi)蒙古新右旗新款松下UPS蓄電池量大從優(yōu)
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UPS蓄電池
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UPS蓄電池量大從優(yōu),呼和浩特UPS蓄電池,UPS蓄電池質(zhì)量可靠,UPS蓄電池質(zhì)量可靠
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蘇西坤
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產(chǎn)品重量 | 5公斤以上 | 加工定制 | 否 |
品牌 | Panasonic/松下 | 售后服務(wù) | 全國(guó)聯(lián)包 |
外觀尺寸 | 60*60英寸 | 工作溫度 | 4~45℃ |
工作電壓 | 12v | 工作電流 | 100A |
電壓 | 12 | 轉(zhuǎn)化效率 | 70% |
輸出功率 | 70w | 額定容量 | 180.0 |
松下蓄電池,內(nèi)蒙古新右旗新款松下UPS蓄電池量大從優(yōu)
鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極的電池材料和非水電解質(zhì)溶液;鉛酸電池是一種能儲(chǔ)存有限電能并能在適當(dāng)位置使用的電池;膠體電池是一種膠體電液電池,屬于鉛酸蓄電池的發(fā)展分類。本文介紹了鋰電池與膠體電池的區(qū)別,膠體電池與鉛酸電池哪個(gè)更好?
鋰電池與凝膠細(xì)胞的區(qū)別
①環(huán)保:太陽能路燈的鋰電池?zé)o污染;膠體電池含有重金屬鉛污染。
②不同電解液:鋰電池的電解液是非水的液態(tài)有機(jī)電解液;膠體電池的電解液是凝膠狀電解液。
?、凼褂脡勖L(zhǎng):目前普通磷酸鐵鋰充電1500次無記憶效應(yīng),充電1500次后占存儲(chǔ)容量的85%;凝膠電池約500次,記憶效應(yīng)明顯。
?、馨踩裕簞?dòng)力鋰電池材料的安全性不同于鋰電池更成熟的安全性。
?、莞咝А⑿阅芎茫耗z體電池自放電小,有利于長(zhǎng)期貯存;深放電性能高,有利于提高活性物質(zhì)的利用率和放電容量;深放電和過放電回收能力強(qiáng),收費(fèi)接受能力達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%以上。
?、奁涔ぷ髟硎遣煌模寒?dāng)鋰電池被充電時(shí),在正極上產(chǎn)生的鋰離子通過電解液向負(fù)極移動(dòng),到達(dá)負(fù)極的鋰離子越多,充電能力越高;當(dāng)電池放電時(shí),嵌入在負(fù)極的鋰離子移回正極鋰離子返回正極越多,放電容量越大。負(fù)電極上氧的減少和負(fù)電極氫過電位的增加避免了大量的析氫反應(yīng)。
凝膠電池和鉛酸電池哪個(gè)更好?
鉛酸蓄電池包括膠體和液體,這兩種電池是按地區(qū)使用的,膠體電池具有很強(qiáng)的耐寒性,在-15℃下其工作效率遠(yuǎn)高于液體電池,且保溫性能優(yōu)良,如果冬季生活場(chǎng)所溫度很低,可選用膠體電池。
膠體電池屬于鉛酸蓄電池的發(fā)展范疇,最簡(jiǎn)單的方法是在硫酸中加入膠凝劑,使硫酸電液變成膠體,具有膠體電液狀態(tài)的電池通常稱為膠體電池。膠體電池與傳統(tǒng)鉛酸電池的區(qū)別不僅在于電液變成膠體。近年來,實(shí)驗(yàn)室在平板配方中加入了一種靶向偶聯(lián)劑,大大提高了平板中活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率,根據(jù)非公開數(shù)據(jù),他可以達(dá)到70wh/kg的重量比能級(jí)。
膠體電池的性能優(yōu)于閥控式密封鉛酸電池,膠體電池具有性能穩(wěn)定、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境溫度(高溫和低溫)適應(yīng)性強(qiáng)、耐長(zhǎng)期放電、循環(huán)放電、耐深度放電和大電流放電、耐過充電過放電和自我保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
凝膠電池內(nèi)部有深度放電保護(hù)機(jī)制,深放電電池仍能與負(fù)載連接。四周內(nèi)充電不會(huì)損壞電池性能。充電后,可在不影響電池壽命的前提下,迅速恢復(fù)電池的額定容量。鉛酸蓄電池深度放電會(huì)損壞蓄電池永久性,一旦放電,如果電池不能在短時(shí)間內(nèi)充電和恢復(fù),電池將立即報(bào)廢。也就是說,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的充電,電池的部分容量可以恢復(fù),電池的壽命和可靠性將大大降低。
以上是鋰電池和膠體電池的區(qū)別,膠體電池和鉛酸電池的區(qū)別更大。鋰電池產(chǎn)品的出現(xiàn)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的實(shí)現(xiàn),雖然鋰電池有很多優(yōu)點(diǎn),但目前電動(dòng)汽車主要是鉛酸電池,主要原因是技術(shù)不完善。要想取代鉛酸蓄電池技術(shù),必須達(dá)到相匹配的高度,提高性價(jià)比,才能被更多的人接受。


UPS電源的起火原因一般有以下幾點(diǎn):
1、電纜接頭虛接造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,最終會(huì)引起電氣打火甚至拉弧,引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS電源后端線路、開關(guān)或負(fù)載等發(fā)生短路事故,造成UPS內(nèi)部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS電源安裝場(chǎng)所金屬性粉塵嚴(yán)重,粉塵通過UPS的散熱風(fēng)扇吸入U(xiǎn)PS機(jī)內(nèi),當(dāng)濃度達(dá)到一定值后會(huì)引起UPS內(nèi)部起火。
4、UPS電源工作環(huán)境比如溫度、濕度等因素變化導(dǎo)致蓄電池故障,引發(fā)火災(zāi)。
蓄電池起火原因一般有以下幾點(diǎn)
1、蓄電池本身質(zhì)量有問題,接線樁頭與極板連接有隱患。
2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí),殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學(xué)反應(yīng),直接導(dǎo)致導(dǎo)電起火。
3、蓄電池與電纜連接不牢,造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,最終引起電氣打火甚至拉弧,接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,導(dǎo)致電纜間的絕緣擊穿,造成電纜短路起火。
5、蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電極限。
6、蓄電池連接電纜在出入電池柜時(shí)被電池柜鐵皮劃傷,導(dǎo)致絕緣層發(fā)生短路。
7、UPS主機(jī)充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱,導(dǎo)致正負(fù)極板變形彎曲引起接觸發(fā)熱從而起火。
8、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間久、絕緣老化而未及時(shí)檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池柜間產(chǎn)生短路起火。


鉛酸蓄電池的特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液,其是二氧化鉛與絨狀鉛作為電池正極與負(fù)極的酸性蓄電池。
1、密封電池或改動(dòng)電池,致使電池的安全閥被堵塞,造成電池內(nèi)部在有氣體產(chǎn)生時(shí),不能及時(shí)排出。
2、不要對(duì)電池進(jìn)行擠壓或損壞,會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)作短路。
3、正確的安裝電池,讓電池的極性符號(hào)與用電器具的符號(hào)對(duì)應(yīng)。若電池被反向安裝,則可能出現(xiàn)短路或充電,造成電池溫度的快速提升。
4、不用的電池,需要用原始包裝來保存,盡可能的遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)。若包裝打開,需序放好。當(dāng)無包裝的電池與金屬物質(zhì)混放一起時(shí),易致使電池出現(xiàn)短路。
5、勿把電池放入火中。當(dāng)電池放入火中時(shí),熱量的聚集會(huì)造成爆炸及人身傷害。除非是在可控制的燃燒處理方式下進(jìn)行,否則,不要焚毀電池。
6、泛地緣能量云Enercloud“智慧電池”采用傳統(tǒng)高質(zhì)量的鉛酸電池+高精度、高可靠性的監(jiān)測(cè)模塊,數(shù)據(jù)可現(xiàn)場(chǎng)查看或上傳至云平臺(tái),電腦PC端及手機(jī)APP端均可通過云平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)信息,同時(shí)還可提供電池異常告警,為客戶提供新型、方便、快捷、系統(tǒng)的解決方案。
7、在電池的正負(fù)極經(jīng)過外部物質(zhì)來電接觸時(shí),電池就會(huì)短路。放在口袋里的沒有外包裝的電池,會(huì)與鑰匙及硬幣等金屬材料接觸而出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。
8、在替換電池時(shí),需用同品牌、同類型及同批次的新電池來替換。當(dāng)不同品牌及類型的電池或新舊不同的電池在同時(shí)使用時(shí),不同電池間的電壓及容量也不同,這樣就會(huì)造成電池放電。
鉛蓄電池占運(yùn)用范圍非常廣泛,可支持一切儲(chǔ)能的使用,從數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)及醫(yī)院的備用電源,到電單車、叉車、船只以及軍事使用等都可以用到。


蓄電池都是組合起來使用的,組合的基本方式有并聯(lián)和串聯(lián)兩種結(jié)構(gòu)。蓄電池的實(shí)驗(yàn)室壽命,是檢驗(yàn)部門提供的數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)量值與實(shí)際使用中表現(xiàn)出來的數(shù)值往往相差甚遠(yuǎn)。造成這種情況的原因雖然是多方面的,但基本因素是共有的,本文就這些因素做以分析。提出充分發(fā)揮蓄電池使用價(jià)值的措施。
1.單體電池和電池組的概念
蓄電池廠出廠的蓄電池,都是單體電池或單只電池。單體電池是指最小獨(dú)立電化學(xué)電壓?jiǎn)挝坏碾姵亍A性的鎳鎘電池是每個(gè)單體為1V,鉛酸電池是2V的一個(gè)單體,磷酸鐵鋰電池是3V,錳酸鋰電池是3.6V。在小功率供電時(shí),常常使用一個(gè)電池,如手機(jī)和家庭用的手電筒,都是用1個(gè)單體鋰電池供電。在許多情況下,蓄電池必須組合成大容量、高電壓的蓄電池組,才能滿足設(shè)備的需要。如汽油車啟動(dòng)用的12V電池,通信基站使用的48V蓄電池組,鐵路機(jī)車上使用的96V蓄電池組,電動(dòng)汽車上使用的144~288V蓄電池組,都是用單只電池串聯(lián)組合而成的。
在容量較大的單只蓄電池的內(nèi)部,是用并聯(lián)單體電池的方式產(chǎn)生較大容量。汽車用鉛酸電池的極板,每片15Ah,并聯(lián)組成以15Ah為臺(tái)階的系列電池。鋰電池的軟包類似鉛酸電池的極板,每包20Ah,可以組成以20Ah為臺(tái)階的系列電池。使用18650一類的2Ah圓柱電池組合,理論上并聯(lián)可以得到任意大容量的單只電池。
在實(shí)際使用中,有兩個(gè)問題常被用戶誤解,其一是電池廠公布的和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電池的壽命,都是指單體電池的壽命,不是指蓄電池組的壽命。其二是電池報(bào)廢的容量下限,電池行業(yè)的慣例是循環(huán)試驗(yàn)到結(jié)構(gòu)容量降低到標(biāo)稱容量80%,試驗(yàn)就終止了。電池行業(yè)習(xí)慣把這個(gè)數(shù)據(jù)提供給用戶,許多用戶誤認(rèn)為這個(gè)數(shù)值就是使用報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),在許多行業(yè)里,都沿用這個(gè)數(shù)據(jù)。其實(shí)用戶根據(jù)使用條件不同,合理的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有很大差異。
在機(jī)械機(jī)構(gòu)里,并聯(lián)可以增加可靠性。在蓄電池組里,有不少人認(rèn)為也是這樣,實(shí)際正相反。無論是串聯(lián)方式還是并聯(lián)方式組成的蓄電池組,可靠性都低于單體電池,這就是蓄電池的“成組效應(yīng)”。


蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度。不管UPS設(shè)計(jì)的多么先進(jìn),功能多么齊備,一旦蓄電池失效,再好的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)鉛酸蓄電池,這樣會(huì)影響整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠性,并將因此造成更大的損失。蓄電池是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均無故障時(shí)間(MTBF)最短的部分。如果能夠正確使用和維護(hù),就能夠延長(zhǎng)其使用壽命,反之其使用壽命會(huì)大大縮短。因此,我們要了解蓄電池的基本原理和使用注意事項(xiàng)。
鉛酸蓄電池蓄電池的種類
一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護(hù)蓄電池及鎳鎘電池等,考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素,UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池。它的主要特點(diǎn)是在充電時(shí)正極板上產(chǎn)生氧,通過化學(xué)反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水,使用時(shí)在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù),因此又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池。免維護(hù)只是與普通蓄電池相比,使用過程中免去了添加純水或蒸餾水,調(diào)整電解液液面的工作,并非免去一切維護(hù)工作。相反,為實(shí)現(xiàn)UPS的不間斷供電,我們要更加細(xì)致地維護(hù)和保養(yǎng)好鉛酸免維護(hù)蓄電池。
影響使用壽命的主要因素和注意事項(xiàng)
下面介紹一下影響蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):
?、怒h(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會(huì)使電池充電不足,這都會(huì)影響電池的使用壽命。因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。實(shí)際應(yīng)用時(shí),蓄電池一般在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,低于5℃或高于35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。
?、品烹娚疃葘?duì)電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護(hù)功能,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是,如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。
?、请姵卦诖娣?、運(yùn)輸、安裝過程中,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電??梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓低于12V,則表示電池存儲(chǔ)電能不到20%,電池不堪使用。
?、入姵爻浞烹婋娏饕话阋訡來表示,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如,100AH的電池,C=100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的最佳充電電流為0.1C左右,充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C~3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求,但也要防止意外情況的發(fā)生,如電池短路等。
?、沙潆婋妷?。由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V左右。如果充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異常可能是由電池配置錯(cuò)誤引起,或因充電器故障造成。因此,在安裝電池時(shí),一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性,不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器,而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。
目前,為進(jìn)一步提高電池壽命,先進(jìn)的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方案,即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段:
第一階段是恒流均衡充電,將電池容量充到90%;
第二階段是浮充充電,將電池容量充到100%,然后停止充電;
第三階段是自然放電,在這個(gè)階段里,電池利用自身的漏電流放電,一直到規(guī)定的電壓下限,然后再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿電后,仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài),因此延長(zhǎng)了電池的壽命。
?、拭饩S護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體,但是如果用戶使用不當(dāng),造成電池過充電,就會(huì)產(chǎn)生氣體,此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開,嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。
?、薝PS在運(yùn)行過程中,要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。
?、滩灰獑为?dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷,這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性,降低電池的使用壽命。
?、碗姵貞?yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。⑽定期保養(yǎng)。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài),這樣會(huì)使電池的活性變差。因此,即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--最好在50%以上,然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電。


蓄電池的正確使用和維護(hù):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直短路試驗(yàn)的方法檢查蓄電池的電量,這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出,當(dāng)壓力增大到一定的程度后,就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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