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汽車新能源電池回收,在我們享受新能源汽車為我們帶來便捷的時(shí)候,也會(huì)有一些問題的出現(xiàn),新能源電池的回收,我們可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車的電池回收還處于整個(gè)發(fā)展的初級(jí)階段,各類不規(guī)范的現(xiàn)象依然是存在的,具體就來看看我們介紹的汽車新能源電池回收吧。


汽車新能源電池回收:更換
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剩下的企業(yè)當(dāng)中還是存在很多的,不規(guī)范的行為,這樣對(duì)于我們大家來說都會(huì)有了很大的影響,所以當(dāng)我們能夠積極的去考慮到了各個(gè)方面,并且能夠看到每一個(gè)環(huán)節(jié)所發(fā)生的變化,從一些車企來看,他們對(duì)消費(fèi)者承諾電池的使用周期,當(dāng)電池提前報(bào)廢,而承諾使用的期限未到的時(shí)候,他們可以使用已經(jīng)報(bào)廢的電池,在4s店進(jìn)行更換,車企通常會(huì)替換狀態(tài)比較好的一些梯次利用的電池,這樣一來,消費(fèi)者在剩余承諾周期的一些使用基本上不會(huì)受到影響,而且有一些產(chǎn)品還能夠得到更好的循環(huán)利用。

廢鋰離子電池回收處理采用堿溶解→酸浸出→P204萃取凈化→P507萃取分離鈷、鋰→反萃回收鈷和萃余液沉積回收碳酸鋰的工藝流程,從廢舊鋰離子二次電池中回收鈷和鋰。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:堿溶解可預(yù)先除去約90%的鋁,H2SO4+H2O2體系浸出鈷的回收率達(dá)到99%以上;P204萃取凈化后,雜質(zhì)含量為Al3.5mg/L、Fe0.5mg/L、Zn0.6mg/L、Mn2.3mg/L、Ca<0.1mg/L;用P507萃取分離鈷和鋰,在pH為5.5時(shí),分離因子βCo/Li可高達(dá)1×105;95℃以上用飽和碳酸鈉沉積碳酸鋰,所得碳酸鋰可達(dá)零級(jí)產(chǎn)品要求,一次沉鋰率為76.5%。

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  • 王親貴
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