30號鋼用作熱鍛和熱沖壓的機械零件、冷拉絲，重型和一般機械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機機架、軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
GB的叫法是30號鋼,DIN標準的叫法是 C30 ,ASTM標準叫法是 1030 ,JIS標準叫法是 S30C.

2介紹編輯
30號鋼特性：

與低碳鋼相比，強度、硬度均較高，具有較好的韌性、焊接性，此鋼大多在正火狀態(tài)下使用，也可進行調(diào)質(zhì)處理。用途：適用于采用熱鍛、熱壓及切削加式方法，制造截面較小，受力不大工作溫度≤150℃的零件，如絲桿、拉桿、軸鍵、吊環(huán)、齒輪、套筒等；切削性能良好，廣泛應用于自動機床上加工的螺栓、螺釘?shù)?；也適用于制造需冷頂鍛零件及焊接件；還可用作滲碳、碳氮共滲等零件。

3力學性能編輯

30號鋼力學性能：抗拉強度σb (MPa)≥490

,屈服強度σs (MPa)≥295,

伸長率δ5 (%)≥21,

斷面收縮率ψ (%)≥50

,沖擊功Akv (J)≥63,

硬度:未熱處理≤179HB,

試樣毛坯尺寸:25mm熱處理工藝：

880℃正火、860℃淬火、600℃回火。

4焊接性能編輯

30號鋼和45號鋼它們唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補，也可用于硬面制作。 　另外在使用時也有一些需要注意的：

1. 于潮濕場地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。

2. 通常施以200°C以上預熱，焊接后空冷，可能的話最好實施應力消除。

3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。

硬度 HRC 48-52

主要成份 Cr Si Mn C

適用電流范圍：直徑及長度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm

電流范圍（Amp） 70-100 130-150

5化學成分編輯
30號鋼化學成分：

含碳(C)0.27～0.34,

錳(Mn)0.50～0.80

,鎳(Ni)≤0.30,

硅(Si)0.17～0.37

,磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035,

鉻(Cr)≤0.25,

銅(Cu)≤0.25

6價格標準編輯
判斷鋼材價格的標準是看雜質(zhì)元素的含量的 也就是硫（S）和磷（P）的含量多少來看的

按鋼的質(zhì)量分類（根據(jù)鋼中有害雜質(zhì)硫、磷含量的多少可分為：

①普通碳素鋼S≤0.055% P≤0.045%

②優(yōu)質(zhì)碳素鋼S≤0.035% P≤0.035%

③高級優(yōu)質(zhì)鋼S≤0.025% P≤0.025%

④特級質(zhì)量鋼 S≤0.015% P≤0.015%

所以鋼材的價格和含碳量沒有多大關系 跟他的雜質(zhì)含量多少有關系

40號鋼，是一種碳素鋼的型號。
40號鋼介紹編輯
材料名稱：40 號鋼統(tǒng)一數(shù)字代號：U20402 標準：GB/T 699-1999

●特性及應用舉例：

強度較高，可切削性良好，冷變形能力中等，焊接性差，無回火脆性，淬透性低，易生水淬裂紋，多在調(diào)質(zhì)或正火態(tài)使用，兩者綜合性能相近，表面淬火后可用于制造承受較大應力件。 適于制造曲軸心軸.傳動軸.活塞桿.連桿.鏈輪.齒輪等，作焊接件時需先預熱.焊后緩冷。

2化學成分編輯
●化學成份： 碳 C ：0.37-0.44%

硅 Si：0.17-0.37%

錳 Mn：0.50-0.80%

鉻 Cr：≤0.25%

鎳 Ni：≤0.30%　銅 Cu：≤0.25%

3力學性能編輯
●力學性能：

抗拉強度σb (MPa)：≥570

屈服強度σs (MPa)：≥335

伸長率δ5/（%）：≥19

斷面收縮率ψ/（%）：≥45

沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47

鋼材交貨狀態(tài)硬度HBS 10/3000 : 未熱處理鋼 ≤217 退火鋼≤187

推薦熱處理/℃正火860 淬火 840回火600

沖擊韌性值 αkv (J/cm²)：≥58,

硬度 ：未熱處理,≤215HB;

彈性模量E(1000MPa)：≥213.5

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸/mm ：25

45號鋼是常見的零件制造用材，是GB中的叫法，也叫“油鋼”，冷軋規(guī)格1.0~4.0mm（毫米）之間[1]。

45號鋼具有塑性韌性好、強度高、回收率高的特點，具有較高的強度和較好的切削加工性，在不同的熱處理下可以得到優(yōu)異的物理性能和機械性能，廣泛應用于各種武器裝備零部件的加工制造[2]。
品名 規(guī)格/mm 材質(zhì) 品名 規(guī)格/mm 材質(zhì)
光亮圓棒 3.0-25 45# 熱軋鋼板 4-10 45#
熱軋圓鋼 12-50 45# 8-10 45#
熱軋圓鋼 Ф100-130 45# 12-16 45#
熱軋圓鋼 Ф140-150 45# 熱軋鋼板 18-20 45#
熱軋圓鋼 Ф160-170 45# 熱軋鋼板 22-28 45#
熱軋圓鋼 Ф16-40 45# 熱軋鋼板 30-34 45#
熱軋圓鋼 Ф16-45 45# 35-75 45#
熱軋圓鋼 Ф180-200 45# 75-80 45#
熱軋圓鋼 Ф200-280 45# 鍛打鋼板 80-100 45#
熱軋圓鋼 290-500 45# 鍛打鋼板 100-150 45#
熱軋圓鋼 500-1500 45# 鍛打鋼板 150 45#
熱軋圓鋼 Ф50-70 45# 鍛打鋼板 160 45#
熱軋圓鋼 Ф50-90 45# 鍛打鋼板 170 45#
熱軋圓鋼 Ф50-95 45# 鍛打鋼板 180 45#
2功能用途編輯
軸類零件特點

45號鋼實驗
45號鋼實驗
軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：

（一）尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高(IT5～IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6～IT9)。

（二）幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。

（三）相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01～0.03mm,高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。

（四）表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。

毛坯和材料

（一）軸類零件的毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量，還可改善機械性能。

45號鋼下料
45號鋼下料
根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時采用模鍛。（二）軸類零件的材料 軸類零件應根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。

45鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火后表面硬度可達45～52HRC。

40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機械性能。

軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達50～58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。

精密機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。

45號鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能，常將45#鋼表面淬火（高頻淬火或者直接淬火），這樣就能得到需要的表面硬度。

注：直徑為8―12mm的45號鋼淬火時容易產(chǎn)生裂紋，這是一個較為復雜的問題。采取的措施是淬火時試樣在水中快速攪動，或者采用油冷，可避免出現(xiàn)裂紋。

在模具修補領域

45號鋼焊條
45號鋼焊條
45號鋼所針對的模具焊材型號為：CMC-E45它是唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補，也可用于硬面制作。

另外在使用時也有一些需要注意的：

1. 于潮濕場地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。

2. 通常施以200°C以上預熱，焊接后空冷，可能的話最好實施應力消除。

3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。

硬度 HRC 48-52

主要成份 Cr Si Mn C

適用電流范圍：

直徑及長度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm

電流范圍(Amp) 70-100 130-150

3特性編輯

常用中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調(diào)質(zhì)時要稍好，具有較高的強度和較好的切削加工性，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源方便。適合于氫焊和氬弧焊，不太適合于氣焊。焊前需預熱，焊后應進行去應力退火。

正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。該鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其綜合力學性能要優(yōu)化于其他中碳結(jié)構(gòu)鋼，但該鋼淬透性較低，水中臨界淬透直徑為12~17mm，水淬時有開裂傾向。當直徑大于80mm時，經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火后，其力學性能相近，對中、小型模具零件進行調(diào)質(zhì)處理后可獲得較高的強度和韌性，而大型零件，則以正火處理為宜，所以，此鋼通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用。

液相線溫度

1495℃左右，碳含量0.42~0.50%。

45號鋼
45號鋼(3)
參考對應鋼號：中國GB標準鋼號45；日本JIS標準鋼號S45C/S48C；德國DIN標準材料鋼號1.0503；德國DIN標準鋼號C45；英國BS標準鋼號IC45/080A47；法國AFNOR標準鋼號CC45；法國NF標準鋼號C45；意大利UNI標準鋼號C45；比利時NBN標準鋼號C45-1；瑞典SS標準鋼號1650；西班牙標準鋼號F.114；美國AISI/SAE標準鋼號1045；國際標準化組織ISO標準鋼號C45E4。

力學性能

正火：850 ?。?br />
淬火：840 ??；

回火：600 　；

抗拉強度：不小于600Mpa ??；

屈服強度：不小于355Mpa 　；

伸長率：16% ??；

收縮率：40% ??；

沖擊功：39J 　；

鋼材交貨狀態(tài)硬度：

熱軋鋼：≤229HB

退火鋼：≤197HB

4成分編輯
主要成分為Fe（鐵元素），且含有以下少量元素：

C：0.42~0.50%

Si：0.17~0.37%

Mn：0.50~0.80%

P： ≤0.035%

S： ≤0.035%

Cr：≤0.25%

Ni：≤0.25%

Cu：≤0.25%

密度7.85g/cm3，彈性模量210GPa，泊松比0.269。

5處理方法編輯
熱處理

推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600。

1. 45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62)為合格。

實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58)。

2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

滲碳處理

45號鋼管
45號鋼管
一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58－－62)，芯部硬度低，耐沖擊。

如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

加工處理規(guī)范

冷壓毛坯軟化處理規(guī)范：溫度740~760℃，保溫時間4~6h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤600℃，出爐空冷，處理前硬度≤197HBS，處理后硬度≤156HBS。

正火規(guī)范：正火溫度850-870℃，正火后硬度170-217HBS。

調(diào)質(zhì)處理規(guī)范：淬火溫度840±10℃，水冷淬火；回火溫度600±10℃，出爐空冷。

執(zhí)行標準中

GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼推薦熱處理溫度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa

GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度≥600MPa，屈服強度≥355MPa，伸長率≥16%，斷面收縮率≥40%，沖擊功為39J。

6處理要求編輯
45號鋼
45號鋼
45鋼調(diào)質(zhì)硬度在HRC20~HRC30之間；

45鋼淬火硬度在HRC55~58之間,極限值可達HRC62；

45鋼要放置15-20天才能使用,是因為要進行時效處理,使鋼的性能穩(wěn)定下來，

實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

45鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板，梢子，導柱等，但須熱處理 。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格。

實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

7具體應用編輯
45號鋼廣泛應用于機械，未熱處理時：HB≤229；熱處理：正火；沖擊功：Aku≥39J；強度較高，塑性和韌性尚好，45#鋼板淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格,經(jīng)過熱處理，再回火可以達到HRC42-46，這樣既能保證它良好的機械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受負荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應力較小的大型正火零件，以及對心部強度要求不高的表面淬火零件，如梢子,導柱，表針等部件。

8辨別型號編輯
1. 常通過用砂輪磨，看火花，發(fā)白的是高碳鋼，如45號鋼，發(fā)紅的是A3鋼。

2. 45鋼和Q235的材料在石頭上磨一磨,容易磨掉的就是Q235。

3. 用錘子敲一下,45鋼的痕比Q235(A3)的痕跡淺得多,因為Q235比45鋼軟得多。

9詞條圖冊
45號鋼45號鋼
45號鋼45號鋼
參考資料：
1.
45號鋼受熱損傷的超聲非線性檢測實驗研究

中國科學院文獻情報中心[引用日期2023-06-19]
2.
45號鋼支座液態(tài)模鍛及其組織性能研究

知網(wǎng)[引用日期2023-06-19]

55號鋼
為高強度中碳鋼，經(jīng)處理后有高的表面硬度和強度，但塑性、韌性較差，切削加工性能中等，焊接性、淬透性差，水淬具有形成裂紋的傾向。
一般在正火或淬火后使用，用作要求較高的強度和耐磨性或彈性、動載荷及沖擊負荷不大的零件，如齒輪、輪緣、扁彈簧、曲軸等，也可作鑄件。

2化學成分編輯
●化學成份：

碳 C ：0.52～0.60"

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.50～0.80

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

3用途試驗編輯
軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點及技術要求

軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零

4力學性能編輯
●力學性能：

抗拉強度σb (MPa)：≥645(66)

屈服強度σs (MPa)：≥380(39)

伸長率δ5 (%)：≥13

斷面收縮率ψ (%)：≥35

硬度 ：未熱處理,≤255HB;退火鋼,≤217HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm




65號鋼適當熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好，易形成裂紋，不宜焊接，可切削性差，冷變形塑性低，淬透性不好，一般采用油淬，大截面件采用水淬油冷，或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當。
65號鋼介紹編輯
材料名稱：65 統(tǒng)一數(shù)字代號：U20652 標準：GB/T 699-1999

國際標準化組織標準（ISO）：Type SC；Type DC

美國試驗與材料協(xié)會標準（ASTM）:1065

●特性及應用舉例： 適當熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好，易形成裂紋，不宜焊接，可切削性差，冷變形塑性低，淬透性不好，一般采用油淬，大截面件采用水淬油冷，或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當。

65號鋼，中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度、硬度與彈性，冷變形塑性低，焊接性不好，一般采用油淬，大截面零件采用水淬油冷或正火處理進行硬化。65鋼用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。

供貨狀態(tài)：退火態(tài)或高溫回火態(tài)。

2化學成分編輯
65號鋼 化學成分：

碳(C)0.62～0.70,

錳(Mn)0.50～0.80,

鎳(Ni)≤0.30,

硅(Si)0.17～0.37,

磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035,

鉻(Cr)≤0.25

銅(Cu)≤0.25

3力學性能編輯
65號鋼力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)≥695,

屈服強度 σs (MPa)≥410,

退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm

4熱處理工藝編輯
熱處理工藝：

810℃正火,淬火溫度780-830℃，

油或水冷卻；回火溫度400-600℃。

565號鋼國際表示方法編輯
中國國標（GB/T）：65

統(tǒng)一數(shù)字代號：U20652

國際標準化組織標準（ISO）：Type SC；Type DC

美國試驗與材料協(xié)會標準（ASTM）:1065

日本JIS標準鋼號SWRH67A/WRH67B

英國BS標準鋼號C66D

法國NF標準鋼號C66D

6典型應用舉例編輯
可用于普通模具彈簧等。

用于制造截面、形狀簡單、受力小的扁形或螺旋彈簧零件。

也用做高耐磨性零件，如軋錕等。

可用于塑膠模、壓鑄模的整體淬火頂桿用鋼。

70號鋼性能與65號鋼相近，彈性及強度稍高，70號鋼適用于制造截面不大、強度要求不高的、一般機器上的圓、方型螺旋彈簧，如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。
化學成分編輯
化學成份：

碳 C ：0.67～0.75

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.50～0.80

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

2力學性能編輯
70號鋼力學性能：

抗拉強度σb (MPa)≥715,

屈服強度σs (MPa)≥420,

伸長率δ5 (%)≥9

,斷面收縮率ψ (%)≥30,

硬度HBS:未熱處理≤269；

退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm

3和T7的區(qū)別編輯
T7屬于碳素工具鋼，

而70屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，

在用途上是不一樣。

在成分上除了碳以外也是不一樣，工具鋼為了降低冷脆性，熱脆性故硫磷元素含量更低。

80號鋼性能與65號鋼相近，其彈性比65號鋼稍差，強度較高，淬透性較低，一般在 淬火和回火狀 態(tài)下 使用。用于制造強度不高，截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機械零件。材料名稱：80 統(tǒng)一數(shù)字代號：U20802標準：GB/T 699-1999。
材料名稱：80 統(tǒng)一數(shù)字代號：U20802標準：GB/T 699-1999

對應美國牌號：1080

對應英國牌號：060A82,080A83

對應法國牌號：XC80

80號鋼性能與65號鋼相近，其彈性比65號鋼稍差，強度較高，淬透性較低，一般在 淬火和回火狀 態(tài)下 使用。用于制造強度不高，截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機械零件。


80號鋼化學成分編輯
80號鋼化學成分：

碳(C)0.77～0.85,

錳(Mn)0.50～0.80,

鎳(Ni)≤0.30,

硅(Si)0.17～0.37, 磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035，

鉻(Cr)≤0.25,

銅(Cu)≤0.25

3力學性能編輯
80號鋼力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)≥1080,

屈服強度 σs (MPa)≥930,

伸長率 δ5 (%)≥6,

斷面收縮率 ψ (%)≥30,

硬度HBS:未熱處理≤285；

退火鋼≤241,試樣毛坯尺寸/mm:試樣

熱處理工藝：820℃淬火、480℃回火。

85號鋼強度、硬度比其他高碳結(jié)構(gòu)鋼要高，但彈性略低，其創(chuàng)收性能與65、70、75、80鋼均相似，淬透性也不高，在油中臨界淬透直徑為9-23mm。85號鋼適用于制造截面尺寸不大與承受強度不太高的振動彈簧，如鐵道車輛、汽車、拖拉機及一般機械上的扁形彈簧和圓形螺旋彈簧以及其他用途的彈簧鋼絲和鋼帶等。
標準：GB/T 1222-1984

特性及適用范圍：

85號鋼強度、硬度比其他高碳結(jié)構(gòu)鋼要高，但彈性略低，其創(chuàng)收性能與65、70、75、80鋼均相似，淬透性也不高，在油中臨界淬透直徑為9-23mm。85號鋼適用于制造截面尺寸不大與承受強度不太高的振動彈簧，如鐵道車輛、汽車、拖拉機及一般機械上的扁形彈簧和圓形螺旋彈簧以及其他用途的彈簧鋼絲和鋼帶等。

2化學成份編輯
碳C ：0.82～0.90

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.50～0.80

硫S ：≤0.035

磷P ：≤0.035

鉻Cr：≤0.25

鎳Ni：≤0.25

銅Cu：≤0.25
力學性能編輯
抗拉強度σb (MPa)：≥1127(115)

屈服強度σs (MPa)：≥980(100)

伸長率δ10 (%)：≥6

斷面收縮率ψ (%)：≥30

硬度：熱軋≤302HB;冷拉+熱處理≤321HB;退火鋼≤255

試樣毛坯尺寸/mm:試樣

4熱處理規(guī)范及金相組織編輯
熱處理規(guī)范：淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨




15Mn為高錳低碳滲透鋼，性能與15號鋼相似，焊接性能好，但淬透性、強度與塑性均比15號鋼都高些，15Mn碳素結(jié)構(gòu)鋼用于制造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
材料名稱：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

牌號：15Mn

標準：GB/T 699-1999

2特性及適用范圍編輯
15Mn與30鋼相比具有較高的強度和淬透性，冷變形時塑性好，焊接性中等，可切削性良好。熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。 適用于螺栓.螺母.螺釘.拉桿.小軸.剎車機齒輪。

3化學成分編輯
碳 C ：0.12～0.18

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30


銅 Cu：≤0.25

4力學性能編輯
斷面收縮率 ψ (%)：≥55

硬度：未熱處理≤163HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

15Mn熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：正火,920℃。

15Mn交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

5碳素鋼分類編輯
低碳鋼包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；

中碳鋼包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等；

高碳鋼包括：65、70、65Mn等。