空壓機(jī)變頻改造對(duì)配件的益處有哪些？



空壓機(jī)變頻改造是空壓機(jī)節(jié)能改造的方式之一，其不僅是節(jié)約電量那么簡(jiǎn)單，還可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，保護(hù)空壓機(jī)配件。下面講一下變頻改造是如何影響配件的：


對(duì)主電機(jī)的影響：


1、F 級(jí)絕緣及以上使用完全不影響電機(jī)絕緣壽命；


2、低轉(zhuǎn)速不低于設(shè)置要求，主電機(jī)冷卻不受影響；


3、平均轉(zhuǎn)速降低，可提升主電機(jī)軸承的使用壽命；


對(duì)機(jī)頭的影響：


1、機(jī)頭軸承的使用壽命與轉(zhuǎn)速成反比；


2、轉(zhuǎn)速降低且無空載時(shí)間，機(jī)頭的潤(rùn)滑更加充分；


3、消除星三角啟動(dòng)對(duì)機(jī)頭、主電機(jī)軸承的沖擊，延長(zhǎng)使用壽命；


4、延長(zhǎng)皮帶或彈性聯(lián)軸器的使用壽命 3 倍以上；


對(duì)冷卻油使用壽命的影響：


1、改造本身不改變?nèi)魏斡吐废到y(tǒng)；


2、降低平均負(fù)載率，散熱系統(tǒng)負(fù)荷降低；


3、有效降低排氣溫度，排氣溫度高的幾率大大降低；


4、降低轉(zhuǎn)速，冷卻油的循環(huán)次數(shù)降低，延長(zhǎng)使用壽命；


對(duì)其他配件使用壽命的影響 ：


1、杜絕了加卸載的狀態(tài)對(duì)進(jìn)氣閥、小壓力閥、管路和冷卻器等沖擊降低，使用壽命延長(zhǎng)；


2、對(duì)空濾、油濾、油分芯等不產(chǎn)生任何影響；


對(duì)電網(wǎng)的影響：


1、節(jié)能控制系統(tǒng)內(nèi)部均設(shè)有隔離供電控制系統(tǒng)、完善的濾波電路以及保護(hù)電網(wǎng)和變頻器的電抗器，因此可將對(duì)電網(wǎng)的干擾消除或降至低；


2、對(duì)電網(wǎng)電壓無影響，小啟動(dòng)電流是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型 25%；


對(duì)機(jī)組自身保護(hù)功能的影響：


除主電機(jī)的保護(hù)由控制系統(tǒng)來保護(hù)外，其他均由壓縮機(jī)本體控制保護(hù)；

空壓機(jī)的保養(yǎng)步驟及注意事項(xiàng)。
一、空壓機(jī)維修時(shí)，部件更換需要原配零件，否則出現(xiàn)問題，供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。
二、新空壓機(jī)的運(yùn)行需更換新油，此后根據(jù)正常換油周期進(jìn)行更換潤(rùn)滑油工作。
三、空壓機(jī)維修時(shí)，每次更換新油必須更換油過濾器
四、機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)必須檢查皮帶的松緊度，及時(shí)調(diào)整，為了保護(hù)皮帶，防止皮帶受到油污染而報(bào)廢。
五、空壓機(jī)維修及更換油濾器時(shí)，應(yīng)避免雜物進(jìn)入主機(jī)內(nèi)。

空壓機(jī)組成結(jié)構(gòu)
1、油循環(huán)系統(tǒng)
在啟動(dòng)前，先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。
3、水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
4、配電系統(tǒng)
空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。
5、屏保護(hù)系統(tǒng)
信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。
6、直流電源系統(tǒng)
PZ32系列全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動(dòng)穩(wěn)流，自動(dòng)穩(wěn)壓，自動(dòng)調(diào)壓等功能，為信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。
7、DTC控制系統(tǒng)
DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。