產(chǎn)品特點(diǎn)
? 滿足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老標(biāo)準(zhǔn)要求
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國(guó)語(yǔ)言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動(dòng)檢測(cè)程序，自動(dòng)檢測(cè)測(cè)試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實(shí)現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；
? 內(nèi)置大功率數(shù)字直流源；
? RS 232/USB接口，可PC控制及打印測(cè)試報(bào)告。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)

P5a

脈沖電壓Us

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈沖間隔t1

脈中次數(shù):

P5b

脈沖電壓Us

脈中限幅電壓Us1

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈中間隔T1

脈中次數(shù)N

EUT電源容量

設(shè)備電源

RV P5

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a
產(chǎn)品概述
P1是模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車(chē)輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車(chē)載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。

大功率電源電壓變化模擬器-電池供電模擬及直流電壓源
型號(hào)：APG xx系列
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試時(shí)，APGxx系列可替換車(chē)輛蓄電池
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試時(shí)，APGxx系列可替換車(chē)輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪聲和其它慢速?gòu)?fù)雜電壓變化模擬測(cè)試都可以由APGxx系列模擬器來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般在慢速波形或大電流場(chǎng)合下可作為替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列擁有模擬符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車(chē)廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形。作為強(qiáng)大的直流電壓源，在汽車(chē)瞬變脈沖測(cè)試中為被試設(shè)備供電，滿足42V、24V和12V三種供電電壓類(lèi)型。根據(jù)型號(hào)和測(cè)試應(yīng)用的不同，其測(cè)試電壓最高可達(dá)60V、電流最高可達(dá)300A或以上。

特點(diǎn)：
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作；
> 最高測(cè)試電壓可達(dá)60V；
> 最大測(cè)試電流可達(dá)300A或以上；
> 低輸出阻抗；
> 單極性輸出；
> 沖擊電流max：400A 500ms；
> 強(qiáng)大的直流電壓源；
> 最高可達(dá)到30KHz以上的帶寬；
> 內(nèi)置波形生成模塊
> 符合ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)脈沖4和脈沖2b測(cè)試要求；
> 符合ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn)電壓變化測(cè)試等級(jí)要求；
> 預(yù)編程測(cè)試程序，能夠模擬復(fù)雜供電波形；
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測(cè)試報(bào)告。

滿足標(biāo)準(zhǔn)

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>SAE J1113-11

>GB/T21437.2

>GMW3100

>36-00-808/-K

>MES-PW-67600

>28401NDS02

>ES-XWT-1A278-AC



技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)

Pulse5a 適用于12V、24V系統(tǒng)

輸出電壓（Us)

12V系統(tǒng)：40V～105V



24V系統(tǒng)：40V～205V

電壓分辨率/電壓步進(jìn)

0.1V

電壓精度

±5%

輸出阻抗（Ri）

12V系統(tǒng)：0.5～10Ω



24V系統(tǒng)：0.5～10Ω

源內(nèi)阻分辨率

0.1Ω

脈沖寬度（Td）

12V系統(tǒng)：40～1200ms



24V系統(tǒng)：100～1200ms

上升時(shí)間（Tr）

5-10ms可調(diào)

時(shí)間間隔

30～9999s（最短時(shí)間取決于實(shí)驗(yàn)電壓）

測(cè)試次數(shù)

1～9999C

Pulse5b 適用于12V、24V系統(tǒng)

輸出電壓（Us)

12V系統(tǒng)：40V～105V



24V系統(tǒng)：100V～205V

鉗位電壓（Us?)

15-100/10～205 V/20～Us

電壓分辨率/電壓步進(jìn)

0.1V

源阻抗/輸出阻抗（Ri）

0.5Ω～40Ω/12V系統(tǒng)：0.5～10Ω



24V系統(tǒng)：0.9～10Ω

源內(nèi)阻分辨率

0.1Ω

脈沖寬度（Td）

12V系統(tǒng)：40～1200ms



24V系統(tǒng)：100～1200ms

上升時(shí)間（Tr）

5～10ms可調(diào)

時(shí)間間隔

30～9999s（最短時(shí)間取決于實(shí)驗(yàn)電壓）

測(cè)試次數(shù)

1～9999C

汽車(chē)電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
汽車(chē)電源故障模擬器PRM16750TP
汽車(chē)電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰

產(chǎn)品系列: 車(chē)載電子檢測(cè)領(lǐng)域

產(chǎn)品介紹

PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰



滿足標(biāo)準(zhǔn)

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>VW80000

>VS-00.35-L-10008

>GMW3172

>ES-XW71A278-AC

>SMTC3800 001

>NEV-STD-EE-0003