橋梁拆除需要哪些設(shè)備
要看橋周?chē)慕ㄔ煳锸鞘裁?，距離有多少。如果有一條鐵路或者一條高速公路在底下穿過(guò)，拆除就麻煩多了。如果周?chē)羌?，也很麻煩。但基本設(shè)備少不了吊機(jī)、挖機(jī)（帶破碎頭）、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、裝載機(jī)等。

對(duì)于“磚混”結(jié)構(gòu)的建筑，凡是預(yù)制板墻一律不能拆除，也不能開(kāi)門(mén)開(kāi)窗。特別是厚度超過(guò)24厘米以上的磚墻，一般都屬于承重墻，不能輕易拆除和改造。承重墻承擔(dān)著樓盤(pán)的重量，維持著整個(gè)房屋結(jié)構(gòu)的力的平衡。如果拆除了承重墻，破壞了這個(gè)力的平衡，造成的后果恐怕是沉重的、哪個(gè)都無(wú)法承擔(dān)的生命的威脅。
裝修中，除了承重墻是不能拆的，輕體墻也不一定可以拆。有的輕體墻也承擔(dān)著房屋的部分重量。比如，橫梁下面的輕體墻就不可以拆——因?yàn)樗渤袚?dān)著房屋的部分重量。拆了，一樣會(huì)破壞房屋結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)在很多人都不滿足原有的房屋結(jié)構(gòu)造型，都想要在裝修時(shí)進(jìn)行一定的結(jié)構(gòu)改造。但結(jié)構(gòu)拆改并不是可以根據(jù)我們的喜好任意而為，必須要綜合考慮房屋的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、材料要求、施工質(zhì)量、房屋結(jié)構(gòu)等，在裝修的時(shí)候不只是資金的投入，還得重視房屋結(jié)構(gòu)的安全。否則承重墻被破壞后，后果將會(huì)很?chē)?yán)重，甚至影響到整座樓的結(jié)構(gòu)安全。在房屋裝修改造的時(shí)候，哪些能拆，哪些不能拆，這些都是需要知道的。
裝修改造，哪些能拆，哪些不能拆?
1、承重墻不能動(dòng)
對(duì)于“磚混”結(jié)構(gòu)的建筑，凡是預(yù)制板墻一律不能拆除，也不能開(kāi)門(mén)開(kāi)窗。特別是厚度超過(guò)24cm以上的磚墻，一般都屬于承重墻，不能輕易拆除和改造。承重墻承擔(dān)著著樓盤(pán)的重量，維持著整個(gè)房屋結(jié)構(gòu)的力的平衡，如果拆除了承重墻，破壞了平衡，造成的后果是很?chē)?yán)重的。家裝中，除了承重墻是不能拆的，輕體墻也不一定可以拆。有的輕體墻也承擔(dān)著房屋的部分重量，一些橫梁下面的輕體墻就不可以拆，因?yàn)樗渤袚?dān)著房屋的部分重量;拆了，一樣會(huì)破壞房屋結(jié)構(gòu)。
那什么墻能拆呢?
完全作為隔墻的輕體墻、空心板就可以拆。因?yàn)楦魤ν耆怀袚?dān)任何壓力，存在的價(jià)值就是隔開(kāi)空間;拆了也不會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)造成任何影響。 如果非要拆承重墻，也不是完全不可以。有規(guī)定，要改造承重墻的話，比如由原設(shè)計(jì)單位、或者與原設(shè)計(jì)單位具有相同資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位給出修改、加固設(shè)計(jì)方案，方可對(duì)承重墻進(jìn)行拆改。也就是說(shuō)，要拆可以，但是要進(jìn)行加固，還要確保加固是正確、有效的。
能不動(dòng)承重墻不要?jiǎng)?，一方面拆改承重墻需要花費(fèi)額外的時(shí)間和金錢(qián)，另一方面，確實(shí)是非常的沒(méi)有安全保障，畢竟可能影響到整棟樓的安全，自己住的也不安心。
裝修改造，哪些能拆，哪些不能拆?
2、墻內(nèi)的門(mén)框不宜拆除
有些門(mén)框是嵌在混凝土中的，起到支撐部分墻體的作用，這樣的設(shè)計(jì)不宜拆除。如果拆除或改造，就會(huì)破壞建筑結(jié)構(gòu)，降低安全系數(shù)，重新安裝門(mén)也比較困難。不過(guò)現(xiàn)在很多房屋都沒(méi)有門(mén)框設(shè)計(jì)，這種普遍存在于老房子里。
3、配重墻不能拆除
一般房間與陽(yáng)臺(tái)之間的墻上都有一門(mén)一窗，這些門(mén)窗可以拆除，但窗以下的墻不能拆，因?yàn)檫@段墻是“配重墻”，它就像秤砣一樣起著挑起陽(yáng)臺(tái)的作用，如果拆除這堵墻，就會(huì)使陽(yáng)臺(tái)的承重力下降，導(dǎo)致陽(yáng)臺(tái)下墜。
4、梁柱不能改
梁柱是用來(lái)支撐上層樓板的，拆除或改造就會(huì)造成上層樓板下掉，相當(dāng)危險(xiǎn)，所以梁柱絕不能拆除或改造。
5、鋼筋不能動(dòng)
在埋設(shè)管線時(shí)，特別是穿墻打洞用來(lái)走管道的，會(huì)將墻體中的鋼筋破壞，就會(huì)影響到墻體和樓板的承受力，留下安全隱患。

液壓繩鋸具有以下顯著特點(diǎn)：降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，操作安全可靠，具有過(guò)載保護(hù)功能，動(dòng)力強(qiáng)勁，提高了切割能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率。是拆遷拆、拆除施工項(xiàng)目使用的設(shè)備。因?yàn)樗木€性切割可以使施工截面更加整齊；

混凝土切割切割拆除
不得超厚切開(kāi)?；炷燎虚_(kāi)時(shí)應(yīng)留意被切開(kāi)鋼筋混凝土實(shí)體的受力改變。避免卡住鋸片、繩鋸等。混凝土切開(kāi)工作中，當(dāng)工件發(fā)作沖擊、跳動(dòng)及反常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查看，排除故障后，方可繼續(xù)工作。運(yùn)用金剛石碟式切開(kāi)機(jī)時(shí)，有必要配套運(yùn)用碟片上的防護(hù)罩，避免傷人。金剛石繩鋸切開(kāi)機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，半徑6米區(qū)域內(nèi)不得有人員進(jìn)入，避免繩鋸開(kāi)裂濺傷人員。禁止在工作中查看、維修設(shè)備各部件。工作后，應(yīng)清潔機(jī)身，擦干鋸片，排箱余水，收回電纜線，并存放在枯燥、通風(fēng)處。

設(shè)備基礎(chǔ)切割拆除的過(guò)程了要消耗大量的人力，物力，運(yùn)力，還要發(fā)生了大量的粉塵和廢棄物。中國(guó)建筑科學(xué)研究院的報(bào)告測(cè)算，按一周過(guò)早拆除4.6億平方米建筑，每平米需要水泥200公斤，鋼材60公斤計(jì)算，會(huì)造成一月0.92億噸水泥浪費(fèi)，0.28億噸鋼材浪費(fèi)，0.51億噸原煤浪費(fèi)，一季度普遍增加建筑垃圾4.6億噸，增長(zhǎng)CO2排放1.33億噸。隨著現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)其精度和質(zhì)量逐步提高，對(duì)切割機(jī)的要求也在提高，促使各種切割機(jī)的發(fā)生，混凝土切割機(jī)是由液壓系統(tǒng)、橫切機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、水平切割車(chē)、機(jī)架和電控系統(tǒng)六個(gè)部分組成的主要對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體、路面等進(jìn)行切割。
關(guān)于設(shè)備基礎(chǔ)切割在房屋拆除前，先需要建設(shè)單位提供被拆除建筑的詳細(xì)圖紙和相關(guān)資料，這包含原施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更及使用過(guò)程中的改建，擴(kuò)建等全部資料。
到房屋拆除相關(guān)部門(mén)辦理房屋拆除施工手續(xù)（房屋拆除施工單）。施工單位應(yīng)當(dāng)安排專(zhuān)人到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施實(shí)地勘察，評(píng)估拆除過(guò)程中對(duì)相鄰環(huán)境不可能造成的影響，并選擇*的拆除方法。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，墻體拆除施工過(guò)程當(dāng)中發(fā)生了頻率較高，為此，墻體拆除施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)*定要有專(zhuān)人指揮。

繩鋸橋梁切割公司，橋梁切割，建筑物切割，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)及構(gòu)筑物改造、靜力拆除、加固、維護(hù)所采用的技術(shù)。由于科學(xué)研究的深入發(fā)展和大量工程實(shí)踐，已是成熟技術(shù)，廣泛地應(yīng)用到建筑工程中，并已編制了技術(shù)規(guī)范。目前結(jié)構(gòu)加固的技術(shù)類(lèi)型和加固方法有許多種,如粘鋼加固法、碳纖維片材加固法、噴射混凝土加固法、增截面加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法、改變受力體系加固法等。本文介紹碳纖維片材加固法在工程中的應(yīng)用范圍及其應(yīng)用技術(shù)。
1、橋梁拆除技術(shù)現(xiàn)狀長(zhǎng)期以來(lái),傳統(tǒng)的拆除技術(shù)方法一直沿用至今,主要包括人工鑿擊和錘砸，這種拆除技術(shù)投入少，但速度慢，施工時(shí)間長(zhǎng)，人工現(xiàn)場(chǎng)操作，容易對(duì)人身造成傷害。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了氣動(dòng)破碎( 風(fēng)鎬、氣錘) 、大型機(jī)械破碎(挖機(jī)、液動(dòng)錘) 和飛速發(fā)展的爆破技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程施工中，這些拆除技術(shù)無(wú)一例外都會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境造成較大的影響，包括高噪音、高振動(dòng)、拆除過(guò)程要保持一定的距離，現(xiàn)場(chǎng)形象差，施工工期長(zhǎng)，需要特別對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制等。
2、橋梁切割拆除橋梁技術(shù)概述隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在人們已經(jīng)更加重視降低噪音、降低污染、減少振動(dòng)、環(huán)保的生態(tài)理念,對(duì)工程施工有了更多的限制。在這種情況下發(fā)展起來(lái)的靜力拆除技術(shù)便顯現(xiàn)出其優(yōu)越的特性,尤其在各種建筑結(jié)構(gòu)改造和橋梁拆除的施工中。鋼筋混凝土切割技術(shù)是一種的靜力拆除技術(shù)，主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。碟式切割法采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割,施工切口整齊、平直,無(wú)須事后加工處理,不受施工場(chǎng)地、環(huán)境保護(hù)、工期、原因等條件限制。鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機(jī)、傳動(dòng)定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成,油壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)滑輪帶動(dòng)鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割,具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn),而且切口平直光滑,無(wú)須做善后加工處理。兩者相比,鉆石鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。與傳統(tǒng)的橋梁拆除技術(shù)相比，鋼筋混凝土切割技術(shù)對(duì)工期要求緊迫、環(huán)保要求高,以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn)。
3、橋梁切割拆除技術(shù)在某工程中的應(yīng)用堯坊人行位于京福高速公路K408+000樁號(hào)處，橋長(zhǎng)42m，橋面凈寬4.5m，全橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋型型式為單跨鋼筋混凝土板拱，主拱凈跨32m，拱上設(shè)4道腹拱墩，兩側(cè)橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)。因的鷹瑞高速公路與已建成的京福高速公路部分路段并線，該橋需要拆除后。由于該橋跨越已建成的京福高速公路上，施工時(shí)要求不能影響車(chē)輛的正常通行，所以對(duì)拆除的工期、震動(dòng)、落石及施工提出了很?chē)?yán)格的要求。如沿用傳統(tǒng)的風(fēng)鎬和爆破拆除，則工期較長(zhǎng)，且無(wú)法解決對(duì)車(chē)輛行駛產(chǎn)生的影響。

1、橋梁切割拆除--施工準(zhǔn)備工作
（1）在預(yù)制梁板以及橋臺(tái)背墻施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋錨固鋼筋，預(yù)留槽口。
（2）梁板安裝時(shí)，應(yīng)在設(shè)橋梁伸縮縫的墩、臺(tái)上適當(dāng)調(diào)整縫隙的大小，以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。
（3）為了保證瀝青路面攤鋪前施工車(chē)輛的通行，在槽口內(nèi)、預(yù)埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的頂面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋頂面高出1-2cm，以保護(hù)鋼筋不被壓壞。
（4）橋梁伸縮縫施工前，要求上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排、明確責(zé)任、職責(zé)分明，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。
（5）熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn)，對(duì)橋梁伸縮縫的位置編號(hào)進(jìn)行檢查，對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距檢查驗(yàn)收工作。
2、橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫裝置的運(yùn)輸
（1）橋梁伸縮縫裝置一般是以4根為一組，廠家供貨時(shí)已經(jīng)固定好了。伸縮裝置要整體捆扎在平板車(chē)上，轉(zhuǎn)彎時(shí)要慢速行駛，以防傾覆。
（2）伸縮裝置應(yīng)按每座橋分類(lèi)運(yùn)至橋梁工地，并進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)。
3、橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫的安裝
（1）切縫
橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行切縫，開(kāi)始切縫前，要求必須對(duì)瀝青路面平整度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果達(dá)到要求時(shí)，根據(jù)施工圖紙要求確定開(kāi)槽寬度并準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量放樣，一般可拉兩道彩龍繩作為切縫參考線，這樣能保證切縫尺寸準(zhǔn)確、切縫順直。
（2）開(kāi)槽
用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽深度不小于12cm.。先用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，橋梁伸縮縫開(kāi)槽后，要將槽口內(nèi)所有雜物出來(lái)，并用高壓水將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈。切縫線以外的混凝土路面，在開(kāi)縫前要先覆蓋彩條布或鋼板進(jìn)行保護(hù)，這樣一方面可以將開(kāi)槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在上面，另一方面可以防止切縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。

混凝土的繩鋸切割工作是一項(xiàng)非常常見(jiàn)的施工工作項(xiàng)目，每個(gè)工程也都能用到這個(gè)設(shè)備，但是想要把繩鋸切割工作做好，做精，可不是每個(gè)人都能做到的，因此我們要熟練掌握繩鋸切割中的一切細(xì)節(jié)才行，那么今天我們就談?wù)勥@方面的內(nèi)容。
橋梁拆除工程必須由具備爆破或拆除承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程非法。
混凝土的繩鋸切割工作是一項(xiàng)非常常見(jiàn)的施工工作項(xiàng)目，每個(gè)工程也都能用到這個(gè)設(shè)備，但是想要把繩鋸切割工作做好，做精，可不是每個(gè)人都能做到的，因此我們要熟練掌握繩鋸切割中的一切細(xì)節(jié)才行，那么今天我們就談?wù)勥@方面的內(nèi)容。
混凝土切割作業(yè)中，有異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。屬于靜力切割。
康宏博億工程技術(shù)有限公司，混凝土切割使用前，檢查并確認(rèn)電機(jī)、電纜正常，保護(hù)接地良好，保護(hù)裝置安全有效，選擇鋸片符合要求，安裝正確。啟動(dòng)后應(yīng)無(wú)負(fù)荷運(yùn)行，檢查確認(rèn)鋸片正確運(yùn)行，升降機(jī)構(gòu)靈活，運(yùn)行過(guò)程中無(wú)異常。、聲音異常，一切都可以在它工作之前進(jìn)行作。注意要混凝土切割作人員應(yīng)用雙手緊緊按壓工件并均勻送入。推動(dòng)切刀時(shí)，請(qǐng)勿過(guò)度用力。處理時(shí)請(qǐng)勿戴手套。.切口厚度應(yīng)與機(jī)器的機(jī)械銘牌一致，不得切厚。
柱子切割拆除工程施工驗(yàn)豐富率
該法適合于修補(bǔ)較寬裂縫大于0.5mm，采用環(huán)氧樹(shù)脂：10，聚硫橡膠：3，水泥：12.5，砂：28。首先用人工將曬干篩后的砂、水泥按比例配好攪拌均勻后，將環(huán)氧樹(shù)脂聚硫橡膠也按配比拌勻。然后摻入已拌好的砂、水泥當(dāng)中，再用人工繼續(xù)攪拌。后用少量的將已拌好的砂漿稀釋到適中稠度(約0.4斤就可以了)。及時(shí)將已拌好的改性環(huán)氧樹(shù)脂砂漿用橡膠桶裝到已鑿好洗凈吹干后的混凝土鑿槽內(nèi)進(jìn)行嵌入。從砂漿開(kāi)始拌和到嵌入混凝土縫內(nèi)，一組砂漿的整個(gè)施工過(guò)程需要30分鐘左右完成。嵌入后的砂漿養(yǎng)護(hù)即砂漿嵌入縫槽內(nèi)處理好后兩小時(shí)以?xún)?nèi)及時(shí)用毛氈、麻袋將聚硫橡膠改性環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行覆蓋，待完全初凝后，開(kāi)始用水養(yǎng)護(hù)。
混凝土按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、輕質(zhì)混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同
在撤消進(jìn)程中如發(fā)現(xiàn)下列狀況，施工單位應(yīng)立刻通知規(guī)劃師，待規(guī)劃師承認(rèn)后，方可繼續(xù)施工： (1) 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)變形； (2) 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕； (3) 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫；