干式變壓器回收產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù)1、使用頻率：50 / 60HZ ；
2、空載電流：< 4 % ；
3、耐壓強(qiáng)度：2000V / min無擊穿；測(cè)試儀器：YZ1802 耐壓試 驗(yàn)儀（20mA) ；
4、絕緣等級(jí)：F級(jí)（特殊等級(jí)可定制）；
5、絕緣電阻：≥2M歐姆測(cè)試儀器：ZC25B 一4 型兆歐表<1000 V）；
6、連接方式：Y/Y 、△/Y0 、Yo/△，自耦式（可選）；
7、線圈允許溫升：I00K；

8、散熱方式：自然風(fēng)冷或溫控自動(dòng)散熱；

9、噪音系數(shù)：≤30dB

一般常用變壓器的分類可歸納如下：
1、二手變壓器回收按相數(shù)分：
1）單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。
2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。

二手變壓器回收按冷卻方式分：
1）干式變壓器：依靠空氣對(duì)流進(jìn)行自然冷卻或增加風(fēng)機(jī)冷卻，多用于高層建筑、高速收費(fèi)站點(diǎn)用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。
2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強(qiáng)迫油循環(huán)等。

故障分析解決方案
1、焊接處滲漏油
主要是焊接質(zhì)量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，變壓器出廠時(shí)因有焊藥和油漆覆蓋，運(yùn)行后隱患便暴露出來，另外由于電磁振動(dòng)會(huì)使焊接振裂，造成滲漏。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的，首先找出滲漏點(diǎn)，不可遺漏。針對(duì)滲漏嚴(yán)重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點(diǎn)鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，多采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行固化，固化后即可達(dá)到長期治理滲漏的目的。
2、密封件滲漏油
密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會(huì)造成滲漏油故障，有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個(gè)端頭壓在一起，由于安裝時(shí)滾動(dòng)，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油。可用福世藍(lán)材料進(jìn)行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制；若操作方便，也可以同時(shí)將金屬殼體進(jìn)行粘接，達(dá)到滲漏治理目的。
3、法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平，緊固螺栓松動(dòng)，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固后，對(duì)法蘭實(shí)施密封處理，并針對(duì)可能滲漏的螺栓也進(jìn)行處理，達(dá)到完全治理目的。對(duì)松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固，必須嚴(yán)格按照操作工藝進(jìn)行操作。
4、鑄鐵件滲漏油
滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對(duì)裂紋滲漏，鉆止裂孔是消除應(yīng)力避免延伸的最佳方法。治理時(shí)可根據(jù)裂紋的情況，在漏點(diǎn)上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用丙酮將滲漏點(diǎn)清洗干凈，用材料進(jìn)行密封。鑄造砂眼可直接用材料進(jìn)行密封。
5、螺栓或管子螺紋滲漏油
出廠時(shí)加工粗糙，密封不良，變壓器密封一段時(shí)間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理，達(dá)到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍(lán)脫模劑后，再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固，固化后即可達(dá)到治理目的。
6、散熱器滲漏油
散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經(jīng)沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產(chǎn)生滲漏油，這是因?yàn)闆_壓散熱管時(shí)，管的外壁受張力，其內(nèi)壁受壓力，存在殘余應(yīng)力所致。將散熱器上下平板閥門（蝶閥）關(guān)閉，使散熱器中油與箱體內(nèi)油隔斷，降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?，然后采用福世藍(lán)材料進(jìn)行密封治理。
7、瓷瓶及玻璃油標(biāo)滲漏油
通常是因?yàn)榘惭b不當(dāng)或密封失效所制。高分子復(fù)合材料可以很好的將金屬、陶瓷、玻璃等材質(zhì)進(jìn)行粘接，從而達(dá)到滲漏油的根本治理。

二手變壓器回收在利用日常保養(yǎng)
1、允許溫度
變壓器運(yùn)行時(shí)，它的線圈和鐵芯產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時(shí)間超過允許值會(huì)使絕緣漸漸失去機(jī) 械彈性而使絕緣老化。
變壓器運(yùn)行時(shí)各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度最高，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運(yùn)行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對(duì)于A 級(jí)絕緣的變壓器在正常運(yùn)行中，當(dāng)周圍空氣溫度最高為400C 時(shí)，變壓器繞組的極限工作溫度是1050C。由于繞組的溫度比油溫度高 100C，為防止油質(zhì)劣化，規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應(yīng)超過850C。對(duì)于采用強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻和風(fēng)冷的變壓器，上層油溫不宜經(jīng)常超過750C。
2、允許溫升
只監(jiān)視變壓器運(yùn)行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運(yùn)行，還必須 監(jiān)視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值，稱為變壓器的溫升。對(duì)A 級(jí)絕緣的變壓器，當(dāng)周圍最高溫度為400C 時(shí)，國家 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定繞組的溫升650C，上層油溫的允許溫升為550C。只要變壓器溫升不超 過規(guī)定值，就能保證變壓器在額定負(fù)荷下規(guī)定的運(yùn)行年限內(nèi)安全運(yùn)行。（變壓器在正常運(yùn)行時(shí)帶額定負(fù)荷可連續(xù)運(yùn)行20 年）
3、合理容量
在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷在變壓器額定容量的75—90% 左右。
四、變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%；變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負(fù)5%。
如果超過這一范圍應(yīng)采用分接開關(guān)進(jìn)行調(diào)整，使電壓達(dá)到規(guī)定范圍。通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的，連接及切換分接抽頭位置的裝置叫分接開關(guān)，它是通過改變變壓器高壓繞組的匝數(shù)來調(diào)整 變比的。電壓低對(duì)變壓器本身無影響，只降低一些出力，但對(duì)用電設(shè)備有影響；電壓增高，磁通增加，鐵芯飽和，鐵芯損耗增加，變壓器溫度升高。
4、過負(fù)荷
過負(fù)荷分正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷兩種情況。正常過負(fù)荷是在正常供電情況下，用戶用電量增加而引起的。它將使變壓器溫度升高，導(dǎo)致變壓器絕緣加速老化，使用壽命降低，因此，一般情況下不允許過負(fù)荷運(yùn)行。特殊情況變壓器可在短時(shí)間內(nèi)過負(fù)荷運(yùn)行，但在冬季不得超過額定負(fù)荷30%，夏季不得超過額 定負(fù)荷的15%。此外，應(yīng)根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負(fù)荷能力。
當(dāng)電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時(shí)，為保證對(duì)重要設(shè)備的連續(xù)供電，故允許變壓器短時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)行，即事故過負(fù)荷，事故過負(fù)荷時(shí)會(huì)引起線圈溫度超過允許值，因此對(duì)絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負(fù)荷的機(jī)會(huì)少，在一般情況下變壓器又是欠負(fù)荷運(yùn)行，所以短時(shí)的過負(fù)荷致于損壞變壓器的絕緣。事故過負(fù)荷的時(shí)間及倍數(shù)應(yīng)根據(jù)制造廠規(guī)定執(zhí)行

配電變壓器回收再利用常見故障分析
1.三相負(fù)荷不平衡或季節(jié)性過負(fù)荷
配變?nèi)嘭?fù)荷不平衡從調(diào)查結(jié)果來看大量的存在， 特別是在農(nóng)村， 電力負(fù)荷的大部 分為單相負(fù)荷，且負(fù)荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負(fù)荷不平衡，使三相不能對(duì) 稱運(yùn)行，產(chǎn)生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗增大，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導(dǎo)致變壓器過熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，最終也將導(dǎo)致變 壓器損壞。 可采取如下措施：
①調(diào)查配電變壓器的負(fù)荷情況，包括一天 24 小時(shí)的負(fù)荷與一年 4 個(gè)季節(jié)的負(fù)荷，弄清負(fù)荷的大致情況，并盡量地調(diào)整好三相負(fù)荷，使之接近對(duì)稱運(yùn)行;
② 調(diào)整用電峰谷時(shí)間，減少過負(fù)荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長期過負(fù)荷運(yùn) 行。
2. 接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護(hù)工作一般都做了， 但仍存在兩個(gè)問題： ①避雷器接 地不良;②只重視高壓側(cè)裝設(shè)避雷器，而忽視低壓側(cè)也需裝設(shè)避雷器的問題(尤其是多雷地 區(qū)) 。如果避雷器接地不良，發(fā)生過電壓時(shí)，避雷器不能很好地泄放電流，就會(huì)使變壓器的 絕緣損壞;如果低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器，當(dāng)高壓側(cè)避雷器向大地泄放很大的雷電流時(shí)，在接地 位置上產(chǎn)生電壓降， 此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時(shí)也作用在低壓側(cè)繞組的中性點(diǎn)， 而低壓側(cè) 繞組通過低壓線路的波阻抗接地。 可采取如下措施：
①查清與避雷器有關(guān)的接地不良處，按要求重新進(jìn)行改接。注意 先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、 低壓側(cè)中性點(diǎn)連接在一起， 然后共用接地裝置。 其接地電阻不亦超過 4 Ω; ②對(duì)于多雷區(qū)，低壓側(cè)要增設(shè)一組低壓避雷器。
3. 滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏，使變壓器內(nèi)的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對(duì)流速度 降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增 強(qiáng)， 導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低， 甚至對(duì)絕緣起到破壞作用，長此以往，必然導(dǎo)致變壓器損壞，可采取如下措施：①查清滲漏油的地方，并作好處理；
②查看變壓器油是否劣化變 質(zhì)，對(duì)油進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較 大，說明變壓器油已劣化，必須對(duì)其進(jìn)行凈化處理或更換；
③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查 看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處；
④檢查繞組的絕緣電阻。