煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標施工技術措施

　　1、施工現場與環(huán)境

　　施工現場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋。現場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術準備

　　這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。

由于各種施工場地、時間、施工技術條件的差異，我公司根據現場分析和多年施工經驗。所定施工工藝結合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進行。
三、補砌工程及加因方法

　　1、施工人員在進行拆除至12m后如無基礎和本煙囪無需拆除情況下，首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道，在砼梁的鋼筋擺設都根據砼梁標進行澆砼，再過24小時后進行補砌工程，全梁位置如圖2，施工人員均用活動式腳手板，工設立安全爬桿，每析補砌部位都考慮安全措施和施工質量。直至補砌定位，在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。

　　2、加箍加固，施工人員在補砌完煙囪后，首先將30道包箍進行現場制作完畢，然后由上而下進行每0.8米一道進行加固。

　　3、包箍及豎筋的防腐措施，施工人員可采取2種方法進行防腐刷漆，一種在包箍制作后進地平地刷漆，采用人工涂刷，第二種在包箍豎筋安裝后進行懸繩補漏刷部位。

　　4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進行，按計劃和工程情況施工。

　　本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術措施各方面，據現場的情況做現場的技術方案及措施，望貴單位密切配合。人 員 組 織

　　在超高施工過程中，施工人員組織得嚴密緊湊與否，對整體工程的安全生產、進度、質量的優(yōu)劣起著重要作用。

　　根據本工程實際情況，我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。

　　1、現場高空作業(yè)總指揮1：人

　　2、高空操作工：3人

　　3、地面控繩工：2人

　　4、后勤配合工：1人

　　合計人員：7人，如有增減人員根據情況而定
一、煙囪探傷及丈量：

　　1、施工人員中進場后，我公司首先對煙囪整體高度和尺寸進行丈量，將頂口直徑和周長，囪身高度的詳細數據提供給發(fā)包方。

　　2、施工人員在丈量后進行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導線進行初檢和清查。

　　二、安全措施：

　　1、在拆除35米磚煙囪裂處，由于煙囪以前開裂后加箍加固使煙囪正常使用，現根據現場觀察和本公司對煙囪維護的經驗，必須先將頂部位一根安全爬桿，將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施，在煙囪拆除時必須按照先拆磚，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開裂處嚴重踏坊。

　　2、在拆除時首先先在作拆除部位設立安全爬桿及須拆除安裝防護措施，將施工人員的繩及安全帶緊固在設立的爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須用棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結構后再用在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長降，確保施工安全可行性，本公司拆除人員均為本公司員工和施工經驗豐富、技術實力較強的工人。

江蘇領悅高空工程有限公司運用（不搭腳手架，不停產施工）特種技術,具有防水防腐保溫工程承包壹級，建筑叁級，承接各類高空作業(yè)系列工程。

　　鋼結構防腐技術特點：

　　由于腐蝕體系的復雜多樣化，導致腐蝕控制手段的多樣化。在工業(yè)中使用多的防腐技術大致可分為如下幾點：

　　（1）合理選材：根據介質與使用條件，選擇合適的材料；

　?。?）陰極保護：利用電化原理，對構件進行外加陰極極化以減緩腐蝕；

　?。?）陽極保護：對可鈍化體系采用外加陽極電流使構件表面致鈍以減緩腐蝕；

　　(4)介質處理：去除促進腐蝕的有害成分，調節(jié)PH值等；

　　(5)添加緩蝕劑：向介質中添加少量減緩腐蝕的物質；

　?。?）金屬表面覆蓋層：噴、襯、滲、鍍、涂上一層耐蝕性金屬或非金屬（有機或無機）物質以及將金屬進行磷化、氧化處理，以降低構件腐蝕速度；

　　（7）防腐設計與改進生產工藝流程。

　　對于一個具體的腐蝕體系，應據腐蝕原因、效果、施工難易與經濟效益等進行綜合考慮。對大型鋼結構而言，可以采用的方案也是多種多樣的。但針對它們的使用特點，主要采用選材控制和表面覆蓋進行防護，有時也常與陰極保護聯合使用。以防腐涂料為例，我國每年的用量可能已達到20萬噸左右，約占涂料總量的10%，而且它們品種繁多，功能各異。
鋼結構防腐耐高溫及有機硅工藝：
施工材料配比：我國在這個行業(yè)中還是沒有給出一個合理的有效的防腐處理方案高溫防腐涂料施工涂料為雙組裝，混合比例為A：B=2粉：1，重量比，把液體緩慢倒入粉中，充分混合攪拌后使用，涂層常溫自然固化。涂刷工具：可采用刷子、輥子、刮板或高壓無氣噴涂的方式施工。施工條件:涂料施工溫度在1070℃之間，相對濕度小于60%，通風干燥環(huán)境中施工，不要在潮濕、密閉、溫度過高或溫度過低的環(huán)境中施工。

　　涂刷技術：

　　爐架耐高溫防腐施工必須采用人工涂刷，這樣才能達到表層油漆壓實，防腐性能年限長久些。底漆不能涂刷，耐高溫防腐作用于鋼結構表層上的油漆，耐高溫性要強，厚度不能過厚。

　　有機硅耐高溫漆施工工藝
（1） 前處理：基材表面必須采用噴砂外理，達Sa2.5級；

　?。?） 用稀釋劑擦洗工件表面；

　?。?） 用配套稀釋劑調節(jié)涂料粘度，稀釋劑采用稀釋劑，用量大致為：無氣噴涂——約5%（以涂料重量計）；空氣噴涂——約15－20%（以涂料重量計）；刷涂——約10－15%（以涂料重量計）；

　?。?） 施工方法：無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意：施工時底材溫度必須高于以上3℃，但不得高于60℃；

　　（5） 涂料固化：施涂完畢，常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5－1.0小時，然后置于180－200℃烘 箱中烘烤0. 5小時，取出降溫待用。

　　其它施工參數 密度——約1.08g/cm3；

　　干膜厚度（一道）25um；濕膜厚度56 um；

　　閃點－27℃；

　　涂覆用量－－120 g/m2；

　　涂裝間隔時間：8－/25℃以下，4－8小時/25℃以上。

　　涂料貯存期：6個月。超過此期限，經檢驗合格仍可使用。

　　鋼結構腐蝕范圍：

　　大型鋼結構如、避雷針鐵塔、海上燈塔、大型水庫閘、供水塔、海上采油設施、罐車、球罐、貯槽、油箱、碳化塔、換熱器、煙囪、集裝箱、艦船船體、海上平臺鋼結構等，都是長期處于海洋大氣、工業(yè)大氣腐蝕環(huán)境下。若要長期使用，而不進行大面積維修，長效涂層防護是為前，使用壽命可達20-30年，維修費用少，可獲得明顯的經濟效益。