職業(yè)院校地鐵模擬艙 地鐵乘務(wù)模擬艙 地鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)模型生產(chǎn)廠家 大型地鐵動(dòng)車乘務(wù)模擬艙
帶受電弓地鐵高鐵動(dòng)車乘務(wù)模擬艙 配轉(zhuǎn)向架地鐵高鐵動(dòng)車乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)裝置 轉(zhuǎn)向架模型 機(jī)車模型 軌道交通車輛仿真模型
本類別模型包含鐵路車輛模型、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架模型，包含各個(gè)零部件，含有車輪、空氣彈簧、車軸、轉(zhuǎn)向架側(cè)架、中間連接部。在軌道交通技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中，要求學(xué)生既要對(duì)各種類型的車輛有一定的了解,還要求熟知車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn),而機(jī)車本身內(nèi)部的構(gòu)成細(xì)節(jié)的講解如果用傳統(tǒng)的教學(xué)方式去講解，會(huì)使學(xué)生感到枯燥乏味并且難以理解，甚至喪失對(duì)課程本身的興趣。如果在這些課程中采用鐵路軌道車輛模型教學(xué)法，讓模型與上課所講解的內(nèi)容做到統(tǒng)一結(jié)合，可形成從學(xué)習(xí)到實(shí)踐的良性循環(huán)。為以后學(xué)生在軌道交通實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
軌道車輛模型,地鐵轉(zhuǎn)向架模型,車鉤模型,各類閥,軸承模型
軌道車輛仿真模型

地鐵模擬艙規(guī)格：11.5米*2.9米*2.8米
本實(shí)訓(xùn)模塊采用一段含雙開電動(dòng)塞拉門的模擬車廂，系統(tǒng)長(zhǎng)度11.5米、車廂寬度2.9米、車廂高度2.8米?？褪臆噹吹罔F實(shí)際車輛樣式，配置2排縱向布置的座椅，并設(shè)有立柱和扶手。座椅采用玻璃鋼材質(zhì)，立柱和扶手采用不銹鋼材料。車內(nèi)裝飾造型簡(jiǎn)潔明快、富有時(shí)代氣息。（司機(jī)室只做外觀，看不到里面布置）

設(shè)備功能：
設(shè)備能夠?yàn)閷W(xué)生了解車輛的構(gòu)造、車輛設(shè)備的名稱、位置、功能等提供直觀教學(xué)。
設(shè)備外觀形狀與真車1:1，顏色，油漆光澤與實(shí)際車輛接近，車輛所有零部件全部采用金屬制作；
車廂能展示車內(nèi)通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備及風(fēng)道（列車內(nèi)頂板采用透明材料）；
車門維修部外殼采用彩色有機(jī)玻璃，能夠手動(dòng)并演塞拉門的作用過(guò)程，能演示各種故障，具有防夾功能，裝有紅外線探測(cè)器。

將綜合訓(xùn)練器安裝在鋼架平臺(tái)上，模擬地鐵的靜止高度為5.5米，鋼架平臺(tái)基本構(gòu)件為鋼板和型鋼焊接的結(jié)構(gòu)，以確保足夠的剛度和強(qiáng)度；②艙體同時(shí)設(shè)置有簡(jiǎn)易登機(jī)梯、外圍平臺(tái)和安全護(hù)欄。
訓(xùn)練器涂裝過(guò)程的工藝控制均按GB/T5237.5-2000標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，采用雙組份鋅黃底漆+雙組份丙烯酸聚氨酯面漆噴涂。訓(xùn)練器外部涂裝圖標(biāo)由客戶方提供字樣等
L1登機(jī)門為功能門（B737），由結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、內(nèi)裝飾組成，能反復(fù)地進(jìn)行正常和緊急方式操作。L2登機(jī)門為功能門（B787），由結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、內(nèi)裝飾組成，能反復(fù)地進(jìn)行正常和緊急方式操作