煙囪爬梯工程安全技術條件和施工規(guī)范
1、高空安裝煙囪爬梯工程安全技術條件

　　1.1、引用標準

　　GB 3251.3 《高空安裝固定式工業(yè)防護欄桿安全技術條件》

　　GBJ 310 《鋼結構工程施工與驗收規(guī)范》

　　1.2、高空安裝煙囪爬梯工程技術要求

　?。?）煙囪安裝的鋼直梯應采用性能不低于Q240-A·F的鋼材。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程中的梯梁應采用不小于60×60×5角鋼或60×10扁鋼。

　　（3）爬梯直棍則要使用不小于Φ20的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。

　　（4）爬梯的支撐應采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設或焊接時必須牢固可靠。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程安裝的是無基礎的鋼直梯，則要一定要注意對于爬梯兩端的焊接，確保焊接飽滿，不存在任何漏焊虛焊的現象存在。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程鋼直梯每級踏棍的中心線于建筑物或設備外表面之間的凈距離不得小于210mm。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程側進式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為400～600mm，梯梁于平臺或屋面之間的凈距離為200～280mm。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程中煙囪的爬梯總高度超過3000mm時，則要在爬梯的上部安裝護籠，護籠的尺寸一般滿足如下要求：下端距基準面為1800～3000mm，護籠上端高出基準面應與GB 3251.3中規(guī)定的護欄高度一致。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
施工工序：施工前的準備工作→煙囪表面清理→煙囪外壁粉刷→外壁涂刷彩形標志→竣工驗收。

　　一、技術措施：

　　1.1 清除臟物油污，確保墻面清潔平整、干燥。

　　1.2除塵處理：對打磨后留在砼表面浮塵、雜物進行處理。

　　1.3 墻體的干燥度，墻體20㎜內的含水率應小于15%，否則采用整體熱處理措施。

　　1.4 對施工期自然環(huán)境的要求：氣溫須不低于5℃，濕度小于75%，雨天嚴禁施工。（包括雨前、雨后的24小時范圍）

　　1.5煙囪彩繪畫畫施工方案一：首先把要畫的圖案用燈箱布噴繪好，然后在煙囪位置用膠帶把圖型固定好再用彩水筆復寫好，用涂料進行勾畫成型。特點是施工比較方便，普通工人都可以操作，效果比較準確?。ㄈ鐖D）方案二：直接讓繪畫大師進行現場采用劃格子定位，用線條進行彩繪。

　　4.2涂層施工

　　4.2.1 涂料的施工方法為滾涂。

　　4.2.2 防腐涂料施工時，筒壁和環(huán)境溫度應大于＋5℃，對濕度無要求。

　　4.2.3涂層的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔為12-24個小時。涂層干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、雨、水和觸碰等影響。

　　4.2.4 大面積涂刷前應進行局部的試涂刷。

　　4.3涂刷要求
4.3.1底涂要求：

　?。?）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。

　?。?） 刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。

　?。?）刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。

　?。?） 待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。

　?。?） 待干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。

　?。?）底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

一、目前概況：

　　本工程為華能國際電力股份有限公司玉環(huán)電廠 煙囪維護、美化；爐架、儲罐等鋼結構防腐工程。

　　二、煙囪外壁刷色環(huán)施工目標

　　1 、工期目標：總日歷工期為 30 晴天，完成全部工程量。

　　2 、質量目標：分段驗收合格率 100% ，優(yōu)良率≥ 95% ，工程感觀≥ 90% 。

　　3 、成本目標：確保工程質量、安全，通過有效管理手段，計劃節(jié)約工程成本 17% 。

　　4 、安全目標：堅持“安全 , 預防為主”的方針 , 保證一般事故頻率小于 1.5 ‰ , 工亡率為零 , 杜絕重大安全事故。

　　5 、文明煙囪外壁刷色環(huán)施工環(huán)保目標：強化施工現場科學化管理，施工滿足環(huán)保要求，樹立人文工程形象，創(chuàng)建市級文明工地。

　　6 、科技進度目標：將本工程列為本企業(yè)科技示范工程，科技進步效益率達 1.5 ‰。

　　7 、服務目標： 華能國際電力股份有限公司玉環(huán)電廠 建立業(yè)主滿足施工過程，同時對工程質量進行保證。

　　三、煙囪外壁刷色環(huán)施工部署

　　主要施工措施：

　　1 、采用無腳手高空懸掛作業(yè)施工。

　　2 、人工除銹結合機械打磨除銹。

　　3 、用刷子結合滾筒涂刷。

　　煙囪外壁刷色環(huán)施工主要材料：

　　1 、油漆：帶銹防銹底漆；調和漆；稀料。

　　2 、附材：滾筒、刷子、攪拌機、防護用品、備件等。

　　3 、 18 ф棕繩，鋼絲繩。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當的。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

一．工程概況：

　　為延長其使用壽命和美化，根據貴單位的要求，我公司建議選用二底二面的涂裝方式，以下方案供參考選用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰塵→表面除銹→底漆涂裝→面漆涂裝→檢查驗收

　　1．基面處理：采用手工除銹；

　　由于貴單位的鋼結構為高空鋼結構，又是以小面積為主，許多部分都是清理難以到達的區(qū)域，故采用手工除銹。動力工具可以除去所有松散的氧化皮，鐵銹舊涂膜和其他有害物質，但是不能除去附著牢固的氧化皮、鐵銹和舊涂膜。我公司采用脫漆劑和風剛刀頭人工除漆、除銹，脫漆劑涂刷后剩余的氧化皮、鐵銹和舊涂膜采用銳利無比的風剛刀頭，不但可以輕松除盡松散部分，連附著牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干凈，達到涂裝要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至規(guī)定的地方。

　　2．底漆涂裝

　?、牛{合紅丹（鐵紅）防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。⑵刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。⑶刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。⑷待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。⑹底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

　　3．面漆涂裝

　?、琶嫫岬恼{制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證。

　?、泼嫫嵩谑褂眠^程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　　4．涂層檢查與驗收

　　⑴表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。

　?、仆垦b后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生產的基本，我公司在幾十年的生產經營活動中始終把安全特別是從業(yè)人員的人身安全放在首要的位置，實行“安全優(yōu)先”的原則。結合貴單位的實際情況，我公司進行施工前教育，下班后督促，三天一次安全會議，做到：

　　1.進場必須戴好安全帽，佩戴好安全帶，穿好膠底鞋，所有登高人員必須持證上崗。

　　2.同一施工面、段必須有二人同時工作，做好相互照應。

　　3. 施工作業(yè)人員著裝符合要求，二米以上（含二米）在系好帶后方能開始作業(yè)。

由于各種施工場地、時間、施工技術條件的差異，我公司根據現場分析和多年施工經驗。所定施工工藝結合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進行。
三、補砌工程及加因方法

　　1、施工人員在進行拆除至12m后如無基礎和本煙囪無需拆除情況下，首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道，在砼梁的鋼筋擺設都根據砼梁標進行澆砼，再過24小時后進行補砌工程，全梁位置如圖2，施工人員均用活動式腳手板，工設立安全爬桿，每析補砌部位都考慮安全措施和施工質量。直至補砌定位，在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。

　　2、加箍加固，施工人員在補砌完煙囪后，首先將30道包箍進行現場制作完畢，然后由上而下進行每0.8米一道進行加固。

　　3、包箍及豎筋的防腐措施，施工人員可采取2種方法進行防腐刷漆，一種在包箍制作后進地平地刷漆，采用人工涂刷，第二種在包箍豎筋安裝后進行懸繩補漏刷部位。

　　4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進行，按計劃和工程情況施工。

　　本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術措施各方面，據現場的情況做現場的技術方案及措施，望貴單位密切配合。人 員 組 織

　　在超高施工過程中，施工人員組織得嚴密緊湊與否，對整體工程的安全生產、進度、質量的優(yōu)劣起著重要作用。

　　根據本工程實際情況，我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。

　　1、現場高空作業(yè)總指揮1：人

　　2、高空操作工：3人

　　3、地面控繩工：2人

　　4、后勤配合工：1人

　　合計人員：7人，如有增減人員根據情況而定
一、煙囪探傷及丈量：

　　1、施工人員中進場后，我公司首先對煙囪整體高度和尺寸進行丈量，將頂口直徑和周長，囪身高度的詳細數據提供給發(fā)包方。

　　2、施工人員在丈量后進行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導線進行初檢和清查。

　　二、安全措施：

　　1、在拆除35米磚煙囪裂處，由于煙囪以前開裂后加箍加固使煙囪正常使用，現根據現場觀察和本公司對煙囪維護的經驗，必須先將頂部位一根安全爬桿，將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施，在煙囪拆除時必須按照先拆磚，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開裂處嚴重踏坊。

　　2、在拆除時首先先在作拆除部位設立安全爬桿及須拆除安裝防護措施，將施工人員的繩及安全帶緊固在設立的爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須用棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結構后再用在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長降，確保施工安全可行性，本公司拆除人員均為本公司員工和施工經驗豐富、技術實力較強的工人。