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西藏同步碎石封層車現(xiàn)貨直發(fā)陜汽德龍單橋同步碎石封層車

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該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實現(xiàn) 石 料 灑布施工,更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工;完全采用電氣控制,自動化程度高,能精確的計算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量和 石 料 灑 布量的多少;

良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h ,且防腐耐用;可以噴灑各種瀝青介質(zhì),灑布從 S3-S24mm 的石料;設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴,使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證。

同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時進(jìn)行,使瀝青結(jié)合料與骨料之間有最充分的接觸,以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)度。
與普通的碎石封層相比,同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時間間隔,使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中,以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系,提高作業(yè)生產(chǎn)率,減少了機(jī)械配置,降低了施工成本。

碎石同步封層車可廣泛用于公路的快速同步灑布作業(yè),在同一時間灑布瀝青和骨料,也可分別灑(撒)布。具有節(jié)約成本,路面耐磨,防滑,防水性能好,在施工后能快速恢復(fù)交通等優(yōu)點。適合不同等級的公路施工。

施工流程:在一段路面上進(jìn)行試封層,并根據(jù)其效果對各作業(yè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整直至達(dá)到預(yù)期效果,然后進(jìn)行長距離的連續(xù)施工。隨后輪胎壓路機(jī)立即進(jìn)行3-4遍的碾壓。若采用自然行車碾壓,通行車輛則必須限速行駛。分幅進(jìn)行封層施工時,另一幅可以開放交通。要做好分幅封層搭接縫的處理工作:第一幅封層時暫留10-15cm寬度不撒布碎石,待第二幅封層時沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。封層后的1h(或2h)可以開放交通,但需要對通行車輛限速(≤40km/h即可),以防止快速行車造成碎石飛濺。最后需要對散落在路邊的碎石進(jìn)行清除。

智能型瀝青碎石同步封層車有幾大特點:
1.灑布量精確,完美實現(xiàn)瀝青噴灑三重疊,均勻度好;
2.智能控制灑(撒)布,灑布量與車速實時監(jiān)控,閉環(huán)控制;
3.全電腦觸摸屏操作,配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),可隨時觀測整個工作過程;
4.性能可靠,操作方便;
5.零起步同線噴灑(強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng));
6.控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(故障率低,維修快捷、簡便);
7.最有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng),確保管道和噴嘴暢通無阻,無需柴油清洗;
8.備有靈活的瀝青手持噴灑系統(tǒng),可對路面特殊部位噴灑瀝青;
9.噴嘴及料門開閉全氣動,電腦可對每個料門和噴嘴進(jìn)行單獨控制;
10.灑(撒)布過程中隨時可對灑(撒)布寬度任意調(diào)節(jié);
11.具有自吸外排功能,可進(jìn)行自加自排瀝青,提高工作效率。

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