經(jīng)檢驗(yàn)合格方可上道路行駛；注冊(cè)登記地的地市級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)逾期未檢驗(yàn)合格即上路行駛的車輛，可協(xié)調(diào)移交有關(guān)部門依法處罰。對(duì)于汽油車、燃?xì)廛囈约捌渌愋偷牡缆沸旭傑囕v，可利用遙感監(jiān)測設(shè)備開展高排放車輛篩查，為進(jìn)一步環(huán)境管理提供支持。2010年，陳博士擔(dān)任德國萊茵TüV集團(tuán)大中華區(qū)商用與工業(yè)產(chǎn)品儀器檢測服務(wù)總監(jiān)

的檢測認(rèn)證行業(yè)發(fā)展歷史是比較短的，上世紀(jì)80-90年代稍現(xiàn)雛形，直到2001年加入世界貿(mào)易組織后才迎來發(fā)展高峰。陳偉康博士入職TüV萊茵的時(shí)間，恰逢檢測認(rèn)證的爆發(fā)式增長期，一大批想做出口生意的老板捧著資金抱著有產(chǎn)品，卻苦于對(duì)歐盟條例英文標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉，急需求助于檢測認(rèn)證公司，臺(tái)式電動(dòng)工具的檢測便是當(dāng)年瓶頸之一。

水銀溫度計(jì)一般主要是以下幾點(diǎn)：

　　1.設(shè)備校準(zhǔn)的不確定度可以用來判斷設(shè)備的準(zhǔn)確度是否滿足方法要求；

　　2.實(shí)驗(yàn)室對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行不確定度分析時(shí)，應(yīng)考慮儀器設(shè)備所帶來的影響，校準(zhǔn)證書結(jié)果提供的不確定度應(yīng)作為分量輸入到檢測結(jié)果測量不確定度的評(píng)估中；

　　3.通過計(jì)算來檢測結(jié)果的不確定度與校準(zhǔn)證書上儀器的不確定度比較，可以判斷儀器設(shè)備帶來的不確定度是否可以忽略不計(jì)；

校準(zhǔn)與檢定的概念,極易混淆,甚至一些評(píng)審專家都存在搞混的現(xiàn)象,以下資料相信能讓大家對(duì)此兩個(gè)概念有個(gè)透徹的了解。東莞世通校準(zhǔn)認(rèn)為：校準(zhǔn)與檢定的主要區(qū)別在認(rèn)證審核過程中，一些審核員經(jīng)常向受審核方提出偏離標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中一個(gè)明顯的表現(xiàn)就是不能將校準(zhǔn)和檢定的概念加以區(qū)分。例如，根據(jù)實(shí)際需要及我國法制計(jì)量管理的規(guī)定，組織的測量裝置通過校準(zhǔn)就可以滿足要求，而審核員卻開出了“沒有檢定”的不合格報(bào)告，強(qiáng)制要求組織按檢定實(shí)施控制，并強(qiáng)制要求組織到的計(jì)量部門進(jìn)行檢定，給組織造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。

好比之前提及的那個(gè)電焊機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，多年前也曾經(jīng)“不自量力地”上門尋求意大利同行的合作，結(jié)果可想而知。如今，二十年過去了，這家意大利同行居然親自上門要求采購他們的零部件回去貼牌，可見今天的產(chǎn)品不僅技術(shù)過硬更是“價(jià)廉物美”。歷史總是驚人的相似，只是角色和地位早已互換?？梢姡瑢?duì)于“質(zhì)量”，我們大可不必妄自菲薄。

傳感器下游市場打開在智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展的背景下，全球傳感器產(chǎn)業(yè)也將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢，越來越多東莞企業(yè)將自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和相應(yīng)的產(chǎn)品作為核心競爭力，將研發(fā)設(shè)計(jì)等微小曲線兩端的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)握在手中，而對(duì)鋼鐵行業(yè)下游的基建、地產(chǎn)、造船等用鋼行業(yè)而言，鋼價(jià)快速上漲卻并非一個(gè)可喜的消息。公告顯示，辭職董事/總經(jīng)理馬光輝持有公司股份3,153,750股，億民照明表示，按照《公司法》及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，