你有關注過上有哪些設備嗎？每一輛救護車上的設備是不是都是一樣的？小編為您詳細介紹救護車上設備的種類。
國際上關于救護車都是有分級標準的，一級是禁忌、生命的；二級是禁忌的、不生命的；是不需要立刻的。
相對而言，我國救護車分類雖然也已經進行多年，但實際操作時仍然存在一些困難，不過關于救護車，同樣分為三類。
A型（普通型）救護車：
1、病人搬運：上車擔架、鏟式擔架、軟擔架。
2、肢體和上脊柱固定設備：夾板和頸托。
3、供氧/呼吸設備：氧氣袋或氧氣瓶，成分及兒童面罩，吸引器，以及少兩個10升固定氧氣量，配有可調節(jié)氧流量。
4、診斷設備：血壓計、體溫計、手電照明設備、聽診器、心電監(jiān)護設備。
5、循環(huán)設備：輸液4（升）、器4付和輸液器4（套）、輸液支架2個。
6、繃帶包扎和護理設備：傷口處理材料、嘔吐袋、尖型用品容器（Sharps容器）、一次性無菌性手套。
7、成套器械包：產包、導尿包、清創(chuàng)包、垃圾桶（袋）。
8、通訊器材：無線通訊設備。
B型（搶救監(jiān)護型）救護車：
該類救護車里的設備要比A型多一些，在配備A型囊括的相關設備之外，還需要加壓輸液裝置、胸腔減壓設備、便攜式呼吸機或多功能呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀(帶存儲和打印)、便攜式氣道管理系統。
C型（防護監(jiān)護型）救護車：
在B型設備的基礎上，增加呼吸道病轉運系統設備和適當的清潔材料。
除了上述之外，所有救護車都需要配備急救藥品，每次救護車出行之后，消耗的小票都必須立即補足，靜候下次使用。

120救護車是客戶反饋性價比較好的一款車型之一，布局科學合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關標準改造。結合用戶使用習慣，設備平臺布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強度高，
柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，側壁采用食品級高強度復合材料，易于清洗，任何部分均不含木質成份的材料，決不出現變形、發(fā)霉、爆裂等現象，設備平臺可上下調節(jié)高度，完全按照相關標準改造，整個艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調、暖風、警示、、擔架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統、交流防護、立電源、應急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機端口、自動上車擔架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。

救護車就如同一座移動的醫(yī)療室，從各種醫(yī)用、械柜到監(jiān)護器具、操作平臺、氧氣系統、換氣殺菌系統、輸液系統等等。當然對于救護車來說，車內用電的情況異常重要，在保證車輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和醫(yī)療設備的需要。改裝一輛救護車并不是一項簡單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統都需要進行更換，從而需要的開銷不菲。

縱看醫(yī)療行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重。現在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當然的換，換換換，當然是換上汽專業(yè)救護車，救死扶傷怎能慢一步。

救護車不僅分有監(jiān)護型和轉運型救護車，車子還有長軸和短軸之分，柴油款和汽油款也是有大不通的！大的不同就是價格啦！用戶需根據自己的地區(qū)需求來選擇。

急救監(jiān)護型的醫(yī)療艙改裝從配置要求上都要高于轉運運輸型的醫(yī)療艙改裝，相應上價格二者有著近上萬元差距。救護車使用用途決定醫(yī)療艙的布局，這是影響救護車價格的另一因素。