概述
該訓(xùn)練艙模擬飛機(jī)的客艙、門區(qū)和后門區(qū)等部分，該訓(xùn)練艙配備了以下功能：
· 模擬B737-800飛機(jī)的廚房和盥洗室；
· 模擬B737-800客機(jī)飛機(jī)的門區(qū)布局；
· 模擬B737-800客機(jī)飛機(jī)的客艙布局；
· 高鐵盥洗室
· 高鐵門區(qū)布局；
· 高鐵座椅布局
本訓(xùn)練艙的尺寸為：長14.5米、艙體寬4米、高2.591米；自重空載20噸，
機(jī)型要求和主要特征參數(shù)?
該訓(xùn)練艙包括有B737-800飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙一段、B737-800前門區(qū)、廚房、盥洗室和B737-800后門區(qū)等。
?簡易的飛機(jī)前登機(jī)門；
?簡易的飛機(jī)后登機(jī)門；
?三維的行李箱（其中兩個(gè)行李箱為功能的）；
?功能的旅客呼喚按鈕和閱讀燈（公司組）；
?經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅；
?飛機(jī)乘務(wù)員座椅；
?各門區(qū)站位的出口標(biāo)志信號(hào)；
?功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng)；
?數(shù)字語言系統(tǒng)，它包括諧音鐘聲等；
?艙內(nèi)各種燈光等；
?仿真的飛機(jī)盥洗室；
?仿真的飛機(jī)廚房；
機(jī)艙門
該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的機(jī)艙：
· 簡易的左一艙門
· 簡易的左二艙門
· 三維右側(cè)一個(gè)翼上逃離窗
· 二維駕駛艙門
· 三維右一門?
座位設(shè)置
? 該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的座位：?
· 客艙4個(gè)頭等艙旅客座位；
· 客艙36個(gè)經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅；
· 乘務(wù)員座位3個(gè)；
?
分艙設(shè)置?
?? 整個(gè)訓(xùn)練艙分為以下幾個(gè)艙段：
· B737-800前門區(qū)
· B737-800經(jīng)濟(jì)艙
· B737-800后門區(qū)
機(jī)艙門
二維駕駛艙門?
?? ?在駕駛艙門的位置上，我們安裝了駕駛艙門的1:1圖片。該門只具有站位，不能被打開。?
簡易門?
?? 訓(xùn)練艙的左一門（B737-800型）和左二門（B737-800型）為簡易門。從外表看，這些門非常像真實(shí)的艙門，也配備有如下裝置：?
· 內(nèi)部門手柄
· 觀察窗
· 滑梯壓力指示觀察口
· 預(yù)位警示繩
· 艙門存放預(yù)位桿掛鉤
· 陣風(fēng)鎖
· 輔助手柄
· 模擬滑梯包?
但它們只能像普通建筑物門那樣打開，不具有運(yùn)動(dòng)軌跡、重量和慣量的仿真。
為了防止簡易門的不慎打開，這些門是可以扣上（非鎖死）的，并且艙門內(nèi)手柄不可以轉(zhuǎn)動(dòng)。

對艙內(nèi)的照明及語音系統(tǒng)進(jìn)行控制。具體的控制操作由操作面板上的控制器完成。
在艙最后部的電氣控制柜中有一模擬乘務(wù)員控制面 板，無操作功能?？团撜彰?；一等座照明；門區(qū)照明；廚房及吧臺(tái)照明；乘務(wù)員室照明；其他應(yīng)急照明。

主要技術(shù)參數(shù)
全鋼制結(jié)構(gòu)架
全金屬表層蒙皮
外部噴涂:第一層采用防氧化涂層表度工藝整體處理一遍；第二層采用防火涂層封閉處理；第三層和第四層是底漆打底；第五層和第六層是裝飾面漆；裝飾面漆可根據(jù)真車涂裝進(jìn)行噴涂，也可根據(jù)甲方要求進(jìn)行針對性噴涂；最后采用防氧化環(huán)氧涂層封閉處理。