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黔西南煙囪刷航標(biāo)油漆美化價(jià)格,煙囪加固維修

煙囪刷航標(biāo)是較常見也是效果的煙囪美化方案,有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對(duì)于煙囪刷航標(biāo)大的多,粉刷面積大得多,后期維護(hù)成本也是及高。如果煙囪需要美化施工,我們建議您采用煙囪刷航標(biāo)的方案。

  一、具體施工方法

  1.人員及物料上下,人員及物料可從人罐進(jìn)行上下,開卷揚(yáng)人員在鋼絲繩上做好標(biāo)記,確保人罐到達(dá)頂部的位置準(zhǔn)確。乘人罐上升時(shí),搭乘人員配帶對(duì)講機(jī),以便于及時(shí)與開卷揚(yáng)人員進(jìn)行溝通,確保上下安全。待料運(yùn)送到煙囪頂部后,粉刷人員應(yīng)系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺(tái)上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺(tái)上。

  2.吊鐵板法施工工藝

 ?。?)為確保施工安全,在施工時(shí)分別采用了能承受600斤重的工作繩,20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進(jìn)行了檢查、試?yán)?確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動(dòng)一端繩頭時(shí)可向下滑動(dòng),反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

 ?。?)安全繩一端幫扎在井架或平臺(tái)靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺(tái)上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質(zhì)物進(jìn)行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時(shí)松放繩索,確保在安全繩索有問題時(shí),該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺(tái)上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺(tái)一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

  二、煙囪刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

  1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

  施工現(xiàn)場應(yīng)隔離,避免與其他工序交叉作業(yè),防止風(fēng)吹雨淋?,F(xiàn)場應(yīng)配有濕度計(jì)、溫度劑,保證施工環(huán)境相對(duì)濕度不大于80%,相對(duì)濕度以60%-70%較好。

  2、技術(shù)準(zhǔn)備

  這是至關(guān)重要的,在施工前要對(duì)工序和各種材料的性能了解清楚,按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求,即使選用了一個(gè)好的涂料品種,由于施工質(zhì)量低而引起破壞,則仍得不到良好的防護(hù)涂層。在施工中應(yīng)采取過程控制法,由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量,做好記錄,尤其對(duì)前一道隱蔽工程部分,隱蔽前要有書面記錄,并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。


江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司運(yùn)用(不搭腳手架,不停產(chǎn)施工)特種技術(shù),具有防水防腐保溫工程承包壹級(jí),建筑叁級(jí),承接各類高空作業(yè)系列工程。

  鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)特點(diǎn):

  由于腐蝕體系的復(fù)雜多樣化,導(dǎo)致腐蝕控制手段的多樣化。在工業(yè)中使用多的防腐技術(shù)大致可分為如下幾點(diǎn):

 ?。?)合理選材:根據(jù)介質(zhì)與使用條件,選擇合適的材料;

 ?。?)陰極保護(hù):利用電化原理,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外加陰極極化以減緩腐蝕;

 ?。?)陽極保護(hù):對(duì)可鈍化體系采用外加陽極電流使構(gòu)件表面致鈍以減緩腐蝕;

  (4)介質(zhì)處理:去除促進(jìn)腐蝕的有害成分,調(diào)節(jié)PH值等;

  (5)添加緩蝕劑:向介質(zhì)中添加少量減緩腐蝕的物質(zhì);

 ?。?)金屬表面覆蓋層:噴、襯、滲、鍍、涂上一層耐蝕性金屬或非金屬(有機(jī)或無機(jī))物質(zhì)以及將金屬進(jìn)行磷化、氧化處理,以降低構(gòu)件腐蝕速度;

 ?。?)防腐設(shè)計(jì)與改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程。

  對(duì)于一個(gè)具體的腐蝕體系,應(yīng)據(jù)腐蝕原因、效果、施工難易與經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行綜合考慮。對(duì)大型鋼結(jié)構(gòu)而言,可以采用的方案也是多種多樣的。但針對(duì)它們的使用特點(diǎn),主要采用選材控制和表面覆蓋進(jìn)行防護(hù),有時(shí)也常與陰極保護(hù)聯(lián)合使用。以防腐涂料為例,我國每年的用量可能已達(dá)到20萬噸左右,約占涂料總量的10%,而且它們品種繁多,功能各異。
鋼結(jié)構(gòu)防腐耐高溫及有機(jī)硅工藝:
施工材料配比:我國在這個(gè)行業(yè)中還是沒有給出一個(gè)合理的有效的防腐處理方案高溫防腐涂料施工涂料為雙組裝,混合比例為A:B=2粉:1,重量比,把液體緩慢倒入粉中,充分混合攪拌后使用,涂層常溫自然固化。涂刷工具:可采用刷子、輥?zhàn)?、刮板或高壓無氣噴涂的方式施工。施工條件:涂料施工溫度在1070℃之間,相對(duì)濕度小于60%,通風(fēng)干燥環(huán)境中施工,不要在潮濕、密閉、溫度過高或溫度過低的環(huán)境中施工。

  涂刷技術(shù):

  爐架耐高溫防腐施工必須采用人工涂刷,這樣才能達(dá)到表層油漆壓實(shí),防腐性能年限長久些。底漆不能涂刷,耐高溫防腐作用于鋼結(jié)構(gòu)表層上的油漆,耐高溫性要強(qiáng),厚度不能過厚。

  有機(jī)硅耐高溫漆施工工藝
(1) 前處理:基材表面必須采用噴砂外理,達(dá)Sa2.5級(jí);

 ?。?) 用稀釋劑擦洗工件表面;

 ?。?) 用配套稀釋劑調(diào)節(jié)涂料粘度,稀釋劑采用稀釋劑,用量大致為:無氣噴涂——約5%(以涂料重量計(jì));空氣噴涂——約15-20%(以涂料重量計(jì));刷涂——約10-15%(以涂料重量計(jì));

 ?。?) 施工方法:無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意:施工時(shí)底材溫度必須高于以上3℃,但不得高于60℃;

 ?。?) 涂料固化:施涂完畢,常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5-1.0小時(shí),然后置于180-200℃烘 箱中烘烤0. 5小時(shí),取出降溫待用。

  其它施工參數(shù) 密度——約1.08g/cm3;

  干膜厚度(一道)25um;濕膜厚度56 um;

  閃點(diǎn)-27℃;

  涂覆用量--120 g/m2;

  涂裝間隔時(shí)間:8-/25℃以下,4-8小時(shí)/25℃以上。

  涂料貯存期:6個(gè)月。超過此期限,經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用。

  鋼結(jié)構(gòu)腐蝕范圍:

  大型鋼結(jié)構(gòu)如、避雷針鐵塔、海上燈塔、大型水庫閘、供水塔、海上采油設(shè)施、罐車、球罐、貯槽、油箱、碳化塔、換熱器、煙囪、集裝箱、艦船船體、海上平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)等,都是長期處于海洋大氣、工業(yè)大氣腐蝕環(huán)境下。若要長期使用,而不進(jìn)行大面積維修,長效涂層防護(hù)是為前,使用壽命可達(dá)20-30年,維修費(fèi)用少,可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

一、工程概況:120米煙囪在標(biāo)高30米處 ,制作安裝旋轉(zhuǎn)爬梯一座。

  二、施工方法(一)、施工順序:下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理

 ?。ǘ┫铝?根據(jù)業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙,由技術(shù)人員計(jì)算出整個(gè)囪身旋轉(zhuǎn)爬梯所需的材料,并結(jié)合圖紙上尺寸,由操作工切割下料,技術(shù)員全程指導(dǎo)。材料全部切割好后進(jìn)行熱浸鋅防腐處理。

 ?。ㄈ┢脚_(tái)焊接安裝結(jié)合我施工隊(duì)多年的旋轉(zhuǎn)爬梯及平臺(tái)施工經(jīng)驗(yàn)及貴公司的實(shí)際情況,我公司擬定以下施工方案: 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術(shù)進(jìn)行施工。主要采用“人工登高法”結(jié)合帶、白棕繩等必要的工具進(jìn)行施工。2、對(duì)120米煙囪身從下向上依次焊接安裝,將塊踏步板焊接在囪身后,就依塊板為作業(yè)平臺(tái)依次向上逐步焊接安裝。同時(shí)準(zhǔn)備兩臺(tái)焊機(jī),一臺(tái)焊接負(fù)責(zé)焊接安裝踏步板,另一臺(tái)負(fù)責(zé)焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺(tái)時(shí),先將平臺(tái)三角支撐焊接固定在囪身,后再鋪焊平臺(tái)板。4、對(duì)踏步板、平臺(tái)及欄桿等焊接處進(jìn)行油漆防腐。
(四)、平臺(tái)基材刷防銹漆

  1、基層表面處理 根據(jù)我公司鋼結(jié)構(gòu)防腐長期施工總結(jié),基層表面處理的質(zhì)量好壞直接影響防腐涂料的附著力,所以必須采用電動(dòng)打磨機(jī)、鋼絲刷等對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結(jié)構(gòu)表面無氧化皮、灰塵等,并立即涂裝,以免引起二次生銹。 表面預(yù)處理:鋼材在進(jìn)入除銹前,確認(rèn)表面無油脂、其它污染物等,如有,使用堿性清潔劑或淡水以去除結(jié)構(gòu)表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后,自然晾干后,才可進(jìn)行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的焊接和外觀,以發(fā)現(xiàn)存在的結(jié)構(gòu)缺陷并及時(shí)處理。 用電動(dòng)鋼絲刷、磨光機(jī)等動(dòng)力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機(jī)處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補(bǔ)并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對(duì)于修補(bǔ)表面邊緣的原有涂層,使用動(dòng)力砂紙圓盤羽化邊緣,形成光順的斜坡,以利于修補(bǔ)油漆與原有涂層的光順過 渡,保證整個(gè)涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前,清除表面的灰塵、油污、及其它雜質(zhì),徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
 2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明,嚴(yán)格按材料比例攪拌均勻后方可使用,每道工序都必須經(jīng)甲方監(jiān)督部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序的施工,直至涂層防腐施工全部結(jié)束。

  A、除銹后應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)涂刷底漆。

  B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

  C、防腐施工條件:環(huán)境溫度應(yīng)為-5 ℃~+40℃,相對(duì)溫度小于85%。大風(fēng)、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。

  D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥,各層的涂刷間隔應(yīng)根據(jù)實(shí)際采用的防腐油漆性能確定,防銹漆應(yīng)大于2小時(shí)。漆膜干燥過程中應(yīng)保持周圍環(huán)境清潔,防止灰塵、水等觸碰到。

  E、 采用刷涂的方法,先涂底漆一道,要求將底漆稍加稀釋后,使之能更好地附著在鋼材表面,并在涂刷時(shí)往復(fù)3至5次,以增加涂料涂層的附著力。對(duì)邊角、孔隙等部 位先進(jìn)行預(yù)涂,然后對(duì)大面積部位進(jìn)行涂裝,以保證漆膜的外觀及質(zhì)量 。待道底漆表面干燥后,即涂第二道底漆,常溫下涂裝間隙為4小時(shí)。

  F、面漆涂裝:在常溫情況下最少間隔4小時(shí)后涂面漆,按檢查要領(lǐng)進(jìn)行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆,注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻,無針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。


 技 術(shù) 要 求:

  1、表面后鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無氧化皮、灰塵等雜物。

  2、基層在涂刷前,如表面潮濕或水滴時(shí),在吹干后再施工,確保涂層的施工質(zhì)量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻,無漏涂、無翹皮現(xiàn)象,嚴(yán)格按涂料的施工工藝進(jìn)行施工。

  4、施工時(shí)保證施工場地整齊、清潔,對(duì)每天的施工場地進(jìn)行必要的清理,做到工完料盡、場地清,做好環(huán)保工作。

  5、每度涂層完工后,乙方組織有關(guān)人員自檢,再進(jìn)行下道工序的施工。

  6、施工環(huán)境溫度控制在-5℃-40℃之間,濕度控制在85%以下。

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