煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應(yīng)系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　　（2）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質(zhì)物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標施工技術(shù)措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋?，F(xiàn)場應(yīng)配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術(shù)準備

　　這是至關(guān)重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認可簽字。

江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司運用（不搭腳手架，不停產(chǎn)施工）特種技術(shù),具有防水防腐保溫工程承包壹級，建筑叁級，承接各類高空作業(yè)系列工程。

　　鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)特點：

　　由于腐蝕體系的復雜多樣化，導致腐蝕控制手段的多樣化。在工業(yè)中使用多的防腐技術(shù)大致可分為如下幾點：

　?。?）合理選材：根據(jù)介質(zhì)與使用條件，選擇合適的材料；

　　（2）陰極保護：利用電化原理，對構(gòu)件進行外加陰極極化以減緩腐蝕；

　　（3）陽極保護：對可鈍化體系采用外加陽極電流使構(gòu)件表面致鈍以減緩腐蝕；

　　(4)介質(zhì)處理：去除促進腐蝕的有害成分，調(diào)節(jié)PH值等；

　　(5)添加緩蝕劑：向介質(zhì)中添加少量減緩腐蝕的物質(zhì)；

　?。?）金屬表面覆蓋層：噴、襯、滲、鍍、涂上一層耐蝕性金屬或非金屬（有機或無機）物質(zhì)以及將金屬進行磷化、氧化處理，以降低構(gòu)件腐蝕速度；

　?。?）防腐設(shè)計與改進生產(chǎn)工藝流程。

　　對于一個具體的腐蝕體系，應(yīng)據(jù)腐蝕原因、效果、施工難易與經(jīng)濟效益等進行綜合考慮。對大型鋼結(jié)構(gòu)而言，可以采用的方案也是多種多樣的。但針對它們的使用特點，主要采用選材控制和表面覆蓋進行防護，有時也常與陰極保護聯(lián)合使用。以防腐涂料為例，我國每年的用量可能已達到20萬噸左右，約占涂料總量的10%，而且它們品種繁多，功能各異。
鋼結(jié)構(gòu)防腐耐高溫及有機硅工藝：
施工材料配比：我國在這個行業(yè)中還是沒有給出一個合理的有效的防腐處理方案高溫防腐涂料施工涂料為雙組裝，混合比例為A：B=2粉：1，重量比，把液體緩慢倒入粉中，充分混合攪拌后使用，涂層常溫自然固化。涂刷工具：可采用刷子、輥子、刮板或高壓無氣噴涂的方式施工。施工條件:涂料施工溫度在1070℃之間，相對濕度小于60%，通風干燥環(huán)境中施工，不要在潮濕、密閉、溫度過高或溫度過低的環(huán)境中施工。

　　涂刷技術(shù)：

　　爐架耐高溫防腐施工必須采用人工涂刷，這樣才能達到表層油漆壓實，防腐性能年限長久些。底漆不能涂刷，耐高溫防腐作用于鋼結(jié)構(gòu)表層上的油漆，耐高溫性要強，厚度不能過厚。

　　有機硅耐高溫漆施工工藝
（1） 前處理：基材表面必須采用噴砂外理，達Sa2.5級；

　　（2） 用稀釋劑擦洗工件表面；

　?。?） 用配套稀釋劑調(diào)節(jié)涂料粘度，稀釋劑采用稀釋劑，用量大致為：無氣噴涂——約5%（以涂料重量計）；空氣噴涂——約15－20%（以涂料重量計）；刷涂——約10－15%（以涂料重量計）；

　?。?） 施工方法：無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意：施工時底材溫度必須高于以上3℃，但不得高于60℃；

　?。?） 涂料固化：施涂完畢，常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5－1.0小時，然后置于180－200℃烘 箱中烘烤0. 5小時，取出降溫待用。

　　其它施工參數(shù) 密度——約1.08g/cm3；

　　干膜厚度（一道）25um；濕膜厚度56 um；

　　閃點－27℃；

　　涂覆用量－－120 g/m2；

　　涂裝間隔時間：8－/25℃以下，4－8小時/25℃以上。

　　涂料貯存期：6個月。超過此期限，經(jīng)檢驗合格仍可使用。

　　鋼結(jié)構(gòu)腐蝕范圍：

　　大型鋼結(jié)構(gòu)如、避雷針鐵塔、海上燈塔、大型水庫閘、供水塔、海上采油設(shè)施、罐車、球罐、貯槽、油箱、碳化塔、換熱器、煙囪、集裝箱、艦船船體、海上平臺鋼結(jié)構(gòu)等，都是長期處于海洋大氣、工業(yè)大氣腐蝕環(huán)境下。若要長期使用，而不進行大面積維修，長效涂層防護是為前，使用壽命可達20-30年，維修費用少，可獲得明顯的經(jīng)濟效益。

一、工程概況：120米煙囪在標高30米處 ，制作安裝旋轉(zhuǎn)爬梯一座。

　　二、施工方法（一）、施工順序：下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理

　　（二）下料 根據(jù)業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙，由技術(shù)人員計算出整個囪身旋轉(zhuǎn)爬梯所需的材料，并結(jié)合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術(shù)員全程指導。材料全部切割好后進行熱浸鋅防腐處理。

　?。ㄈ┢脚_焊接安裝結(jié)合我施工隊多年的旋轉(zhuǎn)爬梯及平臺施工經(jīng)驗及貴公司的實際情況，我公司擬定以下施工方案： 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術(shù)進行施工。主要采用“人工登高法”結(jié)合帶、白棕繩等必要的工具進行施工。2、對120米煙囪身從下向上依次焊接安裝，將塊踏步板焊接在囪身后，就依塊板為作業(yè)平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺焊接負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺時，先將平臺三角支撐焊接固定在囪身，后再鋪焊平臺板。4、對踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行油漆防腐。
（四）、平臺基材刷防銹漆

　　1、基層表面處理 根據(jù)我公司鋼結(jié)構(gòu)防腐長期施工總結(jié)，基層表面處理的質(zhì)量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結(jié)構(gòu)表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結(jié)構(gòu)表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。 表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結(jié)構(gòu)表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗結(jié)構(gòu)的焊接和外觀，以發(fā)現(xiàn)存在的結(jié)構(gòu)缺陷并及時處理。 用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過 渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質(zhì)，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
　2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明，嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用，每道工序都必須經(jīng)甲方監(jiān)督部門驗收合格后進行下道工序的施工，直至涂層防腐施工全部結(jié)束。

　　A、除銹后應(yīng)在6小時內(nèi)涂刷底漆。

　　B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

　　C、防腐施工條件：環(huán)境溫度應(yīng)為-5 ℃～+40℃，相對溫度小于85%。大風、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。

　　D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔應(yīng)根據(jù)實際采用的防腐油漆性能確定，防銹漆應(yīng)大于2小時。漆膜干燥過程中應(yīng)保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、水等觸碰到。

　　E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求將底漆稍加稀釋后，使之能更好地附著在鋼材表面，并在涂刷時往復3至5次，以增加涂料涂層的附著力。對邊角、孔隙等部 位先進行預涂，然后對大面積部位進行涂裝，以保證漆膜的外觀及質(zhì)量 。待道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常溫下涂裝間隙為4小時。

　　F、面漆涂裝：在常溫情況下最少間隔4小時后涂面漆，按檢查要領(lǐng)進行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆，注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻，無針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。


　技 術(shù) 要 求：

　　1、表面后鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無氧化皮、灰塵等雜物。

　　2、基層在涂刷前，如表面潮濕或水滴時，在吹干后再施工，確保涂層的施工質(zhì)量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻，無漏涂、無翹皮現(xiàn)象，嚴格按涂料的施工工藝進行施工。

　　4、施工時保證施工場地整齊、清潔，對每天的施工場地進行必要的清理，做到工完料盡、場地清，做好環(huán)保工作。

　　5、每度涂層完工后，乙方組織有關(guān)人員自檢，再進行下道工序的施工。

　　6、施工環(huán)境溫度控制在-5℃-40℃之間,濕度控制在85%以下。