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12噸罐容表-成品油計量

那些原因會導致油罐的容積表不準:油罐長期使用過程中,由于罐體龐大受裝載物影響出現(xiàn)伸縮變化,質(zhì)地發(fā)生改變,導致罐體變形,造成罐體縱向傾斜,橫向側(cè)滾罐體變形。這些都會影響之前的容積表(罐容表或容量表)誤差率過大,不能再準確使用。需重新計算新的容積表來管理計量成品油數(shù)量。


卸油驗證法:根據(jù)來油。卸油時,記錄卸油前后油高及油溫,查兩個油高液位之間容積表容積數(shù)據(jù)比對實際缷油量數(shù)據(jù),注意:進油升數(shù)(vt溫度)需要換算(v20溫度)的。因為罐車油溫與地罐油溫相差較大,必須統(tǒng)一v20油溫,才能驗證準確。

傳統(tǒng)標罐流程,需要標準容器或掃描設(shè)備現(xiàn)場作業(yè),還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標罐工程,才能獲得準確的罐容表,這樣不僅影響到加油站日常的經(jīng)營,而且還潛存著極大的危險性。

下面給大家介紹一種便捷高效的校罐方法-數(shù)據(jù)標罐:記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運營又不用停業(yè),安全,而且精度還高。

按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式(包括拱頂式和浮頂式圓筒形)、球殼式(球形)和臥式(圓筒形)。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構(gòu)成,主要用于儲存介質(zhì)為不易揮發(fā)油品,如柴油及相似類油品。最常用的容積為 1000 -10000m3。

立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板采用套筒式連接(貼角焊縫)。施工時常用倒裝法(從罐頂開始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風機送風使罐體上升)。與正裝法(從罐壁底圈板開始,自下而上逐層安裝罐壁)比較,減少了高空作業(yè)。

立式圓筒形內(nèi)浮頂鋼油罐。兼有拱頂和內(nèi)浮頂,內(nèi)浮頂在拱頂油罐內(nèi)部漂浮在液面上,可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外,還能保證油品的清潔度。

球形鋼油罐。可承受0.45~3兆帕的工作壓力,容量一般為50~2000米3),常用于儲存液化石油氣。
臥式鋼油罐。容量一般在50米3以下。可以儲存汽油和易揮發(fā)的石油產(chǎn)品。

為了便于油品的輸送,在儲存重油和原油的罐內(nèi)設(shè)有加熱器,地上罐壁外側(cè)也要采取保溫措施。根據(jù)生產(chǎn)、檢修和安全的要求,油罐設(shè)有:①量油孔(兼做取樣孔);②儲存汽油、煤油、輕柴油、原油和芳烴等的油罐,需設(shè)置呼吸閥;③儲存燃料油、原料油、重柴油以及蠟油等重質(zhì)油品的油罐,需設(shè)通風孔;④人孔、透光孔和清掃孔(后者僅在重油罐中設(shè)置)。

油罐建成后,必須進行充水檢驗,主要目的是:檢驗罐體結(jié)構(gòu)的可靠性;檢查滲漏(包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫);預(yù)壓地基。對軟弱地基要嚴格控制充水速率,使罐體的沉降不致太快,同時要注意罐體四周的地表土的變化,避免地基剪切破壞。油罐從基礎(chǔ)施工直至投產(chǎn)后一段時間內(nèi),要連續(xù)地進行沉降觀測工作。

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