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登機橋多功能操作平臺建設中的模擬機艙,可完整地模擬各種飛機不同滑行方向的停泊方式,具有各種小機型和大機型機艙門位置供登機橋操作訓練為一體的模擬機艙;具有綜合多種飛機機型對登機橋操作規(guī)范中涉及安全的飛機裝置。具有飛機地面電源和空調(diào)接口的模擬機艙;具有液壓升降系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),模擬機艙要具有較高的仿真精度,模擬機艙供登機橋各級操作員培訓或登機橋操作考試對接的模擬機艙;可用于對登機橋操作員進行相關專業(yè)實操培訓和評估。登機橋操作是民航系統(tǒng)特種行業(yè),與航空安全密切相關。

液壓升降機構裝置
模擬機艙的升降裝置升降高度范圍:0.5~1.2米;上行速度3-4mm/s,下行速度4-6mm/s;裝置采用液壓升降系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的部件必須符合國家標準。液壓系統(tǒng)管路不能有泄漏;升降油缸內(nèi)不能有泄漏;升降控制管夾不能松動。標準化制作,精密耐用;有自動跟蹤升降及水平同步功能。

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