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德州二手大單體鋰電池回收?qǐng)?bào)價(jià)

電池結(jié)構(gòu):
鋰電池通常有兩種外型:圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu),用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。正極包括由鈷酸鋰(或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等)及鋁箔組成的電流收集極。負(fù)極由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集極組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件(部分圓柱式使用),以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時(shí)保護(hù)電池不受損壞。
單節(jié)鋰電池的電壓為3.7V(磷酸亞鐵鋰正極的為3.2V),電池容量也不可能無(wú)限大,因此,常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理,以滿足不同場(chǎng)合的要求。


鋰電池特點(diǎn):
1、能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度,已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;
2、使用壽命長(zhǎng),使用壽命可達(dá)到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄;
3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V),約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組;鋰電池可以通過(guò)一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù),將電壓調(diào)至3.0V,以適合小電器的使用。
4、具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;
5、自放電率很低,這是該電池突出的優(yōu)越性之一,一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;
6、重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5;
7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用,經(jīng)過(guò)工藝上的處理,可以在-45℃環(huán)境下使用;
8、綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì);
9、生產(chǎn)基本不消耗水,對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō),十分有利。

關(guān)于鋰電池包的回收處理。鋰電池包內(nèi)儲(chǔ)存的能量是有的,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的循環(huán)之后,內(nèi)部所蘊(yùn)含的能量就會(huì)逐漸進(jìn)行衰減。
在鋰電池包內(nèi)的能量衰減到一定程度的時(shí)候,不能夠滿足現(xiàn)在負(fù)載所需的供給時(shí),就是鋰電池包需要進(jìn)行回收利用處理的時(shí)候了。

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