煙囪爬梯工程安全技術(shù)條件和施工規(guī)范
1、高空安裝煙囪爬梯工程安全技術(shù)條件

　　1.1、引用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB 3251.3 《高空安裝固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)條件》

　　GBJ 310 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》

　　1.2、高空安裝煙囪爬梯工程技術(shù)要求

　?。?）煙囪安裝的鋼直梯應(yīng)采用性能不低于Q240-A·F的鋼材。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程中的梯梁應(yīng)采用不小于60×60×5角鋼或60×10扁鋼。

　?。?）爬梯直棍則要使用不小于Φ20的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。

　?。?）爬梯的支撐應(yīng)采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設(shè)或焊接時(shí)必須牢固可靠。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程安裝的是無(wú)基礎(chǔ)的鋼直梯，則要一定要注意對(duì)于爬梯兩端的焊接，確保焊接飽滿，不存在任何漏焊虛焊的現(xiàn)象存在。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程鋼直梯每級(jí)踏棍的中心線于建筑物或設(shè)備外表面之間的凈距離不得小于210mm。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程側(cè)進(jìn)式鋼直梯中心線至平臺(tái)或屋面的距離為400～600mm，梯梁于平臺(tái)或屋面之間的凈距離為200～280mm。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程中煙囪的爬梯總高度超過(guò)3000mm時(shí)，則要在爬梯的上部安裝護(hù)籠，護(hù)籠的尺寸一般滿足如下要求：下端距基準(zhǔn)面為1800～3000mm，護(hù)籠上端高出基準(zhǔn)面應(yīng)與GB 3251.3中規(guī)定的護(hù)欄高度一致。

煙囪刷航標(biāo)是較常見(jiàn)也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對(duì)于煙囪刷航標(biāo)大的多，粉刷面積大得多，后期維護(hù)成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標(biāo)的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進(jìn)行上下,開(kāi)卷?yè)P(yáng)人員在鋼絲繩上做好標(biāo)記,確保人罐到達(dá)頂部的位置準(zhǔn)確。乘人罐上升時(shí),搭乘人員配帶對(duì)講機(jī),以便于及時(shí)與開(kāi)卷?yè)P(yáng)人員進(jìn)行溝通,確保上下安全。待料運(yùn)送到煙囪頂部后,粉刷人員應(yīng)系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺(tái)上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過(guò)爬梯下到55m平臺(tái)上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時(shí)分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進(jìn)行了檢查、試?yán)?確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開(kāi)。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動(dòng)一端繩頭時(shí)可向下滑動(dòng),反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺(tái)靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺(tái)上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質(zhì)物進(jìn)行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時(shí)松放繩索,確保在安全繩索有問(wèn)題時(shí),該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來(lái)吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺(tái)上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無(wú)論是幫扎在井架或平臺(tái)一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有濕度計(jì)、溫度劑，保證施工環(huán)境相對(duì)濕度不大于80%，相對(duì)濕度以60%-70%較好。

　　2、技術(shù)準(zhǔn)備

　　這是至關(guān)重要的，在施工前要對(duì)工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個(gè)好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層。在施工中應(yīng)采取過(guò)程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對(duì)前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書(shū)面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。

江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級(jí)企業(yè)、中國(guó)防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的資質(zhì)二級(jí)企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級(jí)企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強(qiáng)，長(zhǎng)期服務(wù)于全國(guó)各地，對(duì)各種高、大、難工程廉價(jià)，跟蹤服務(wù)、實(shí)行三包。始終保持"以誠(chéng)為本，以質(zhì)取勝"，憑精湛的技術(shù)、精湛的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽(yù)來(lái)不斷拓展和贏得市場(chǎng)。
為什么煙囪要刷航空標(biāo)志：
1、煙囪對(duì)空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設(shè)置障礙標(biāo)志或煙囪刷航空標(biāo)志設(shè)置的場(chǎng)所和范圍。

　　2、根據(jù)我國(guó)高聳建筑物標(biāo)準(zhǔn)，為了保障民航飛機(jī)的飛行安全，對(duì)于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺(tái)高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標(biāo)志漆，航標(biāo)標(biāo)志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國(guó)關(guān)于航空標(biāo)志漆的標(biāo)準(zhǔn)要求”，航空標(biāo)志漆是民航等飛行器的指示性標(biāo)志，紅白航空標(biāo)志漆對(duì)人的視覺(jué)比較敏感，因而把航空標(biāo)志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯(cuò)誤的、不恰當(dāng)?shù)?。航空?biāo)志漆主要的功能是便于對(duì)高聳建筑物的識(shí)別作用，錯(cuò)把裝飾性等同為警示性標(biāo)志是不正確的，例如把藍(lán)色、綠色、灰色做航空標(biāo)志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標(biāo)志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機(jī)硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結(jié)構(gòu)、混泥土表面的涂覆和原有的結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設(shè)施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標(biāo)志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應(yīng)該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標(biāo)志前煙囪表面和鋼構(gòu)件表面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應(yīng)有灰塵、開(kāi)裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應(yīng)盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時(shí)，應(yīng)在前一遍涂料干燥后進(jìn)行。涂刷一遍時(shí)，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達(dá)到表干，表干前不應(yīng)涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴(yán)禁淋雨，如果在涂刷時(shí)遇雨，應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行圍護(hù)，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5-38℃之間為宜，當(dāng)空氣濕度大于85%時(shí)，或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜進(jìn)行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過(guò)程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險(xiǎn)性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺(tái)的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時(shí)，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)工程中接縫，開(kāi)洞處的表面處理一定要細(xì)致，同時(shí)在這些部位還要進(jìn)行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭(zhēng)做到原來(lái)是樣工程后，現(xiàn)場(chǎng)仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時(shí)要暫時(shí)停止施工，因?yàn)闇囟鹊淖兓瘜?duì)油漆的影響較大，要等到天氣恢復(fù)到可以滿足正常作業(yè)的要求時(shí)再繼續(xù)進(jìn)行裝飾煙囪施工。