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吉安全新大單體鋰電池回收廠家

電池結(jié)構(gòu):
鋰電池通常有兩種外型:圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu),用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。正極包括由鈷酸鋰(或鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰等)及鋁箔組成的電流收集極。負(fù)極由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集極組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件(部分圓柱式使用),以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時(shí)保護(hù)電池不受損壞。
單節(jié)鋰電池的電壓為3.7V(磷酸亞鐵鋰正極的為3.2V),電池容量也不可能無(wú)限大,因此,常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理,以滿足不同場(chǎng)合的要求。


鋰電池特點(diǎn):
1、能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度,已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;
2、使用壽命長(zhǎng),使用壽命可達(dá)到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄;
3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V),約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組;鋰電池可以通過(guò)一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù),將電壓調(diào)至3.0V,以適合小電器的使用。
4、具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;
5、自放電率很低,這是該電池突出的優(yōu)越性之一,一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;
6、重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5;
7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用,經(jīng)過(guò)工藝上的處理,可以在-45℃環(huán)境下使用;
8、綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì);
9、生產(chǎn)基本不消耗水,對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō),十分有利。

關(guān)于鋰電池包的回收處理。鋰電池包內(nèi)儲(chǔ)存的能量是有的,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的循環(huán)之后,內(nèi)部所蘊(yùn)含的能量就會(huì)逐漸進(jìn)行衰減。
在鋰電池包內(nèi)的能量衰減到一定程度的時(shí)候,不能夠滿足現(xiàn)在負(fù)載所需的供給時(shí),就是鋰電池包需要進(jìn)行回收利用處理的時(shí)候了。

原料回收
對(duì)于已經(jīng)不能滿足當(dāng)前應(yīng)用需求的鋰電池包,回收可以有效發(fā)揮其“剩余價(jià)值”。對(duì)于循環(huán)壽命顯著下降的鋰電池,可提取其中的金屬氧化物、有機(jī)電解液、塑料外殼等再生資源。資源化回收可以有效收回鋰電池成本,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。
電芯在動(dòng)力鋰電池包成本中占比達(dá)到36%,若扣除毛利則電芯占比高達(dá)49%;在消費(fèi)類電池中電芯成本占比更高。而在電芯中,富含鎳鈷錳等金屬元素的正極材料的成本占到了45%。通過(guò)原料回收,鎳鈷錳等金屬元素可實(shí)現(xiàn)95%以上的回收率,而鋰元素的回收率也在70%以上,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

鋰電池負(fù)極中的銅(含量達(dá)35%左右)是一種廣泛使用的重要生產(chǎn)原料,粘附于其上的碳粉,可作為塑料、橡膠等添加劑使用。因此,對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行有效分離,對(duì)于大限度地實(shí)現(xiàn)廢鋰電池資源化,消除其相應(yīng)的環(huán)境影響具有推動(dòng)作用。常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法,機(jī)械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑,且能耗更低,是一種環(huán)境友好且高效的方法?;阡囯姵刎?fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用破碎篩分與氣流分選組合工藝,對(duì)其進(jìn)行分離富集研究,以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的高效分離回收。

鋰離子電池性能優(yōu)越,在便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,便攜式移動(dòng)電源是指不超過(guò)18KG的預(yù)定可由使用人員經(jīng)常攜帶的電源。為避免在使用和運(yùn)輸鋰電池產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生安全事故貴人員生命和財(cái)產(chǎn)造成損害,中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)于2014年12月5日發(fā)布了國(guó)內(nèi)鋰電池國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn):GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》。

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