危險品分為9類，常見的3類、部分4.1類、6類、8類、9類、是可以拼箱的。

4.1類易燃固體，需要與其他貨物隔離，所以大部分4.1類不能拼箱，需要單獨(dú)去確認(rèn)是否能拼。

8類腐蝕性的貨物，只要注意酸和堿不能一起，其他是可以拼的。

確認(rèn)出口貨物的毛重，凈重，件數(shù)，體積，目的港，船期等信息。

訂艙（需要提供英文版MSDS，危包證掃描件，托書），危險品訂艙一般提前十天左右。

預(yù)配一般兩三天下來，就會發(fā)進(jìn)倉通知單，客戶需要根據(jù)上面的時間、地址把貨送到指定的倉庫（送貨車輛要是危險品車輛，司機(jī)帶上進(jìn)倉單和中文MSDS）。危險品拼箱出口必須打好托盤，倉庫可以提供拆托，打托，貼麥，纏膜等服務(wù)。

倉庫收貨后進(jìn)行裝箱，再做危申報（需要提供英文MSDS，危包證正本，申報委托書），報關(guān)（需要報關(guān)委托書，報關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，申報要素），上船，出提單。

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9類危險品分為其他危險品也被稱為雜類，鋰電池類產(chǎn)品屬于此類

常見的鋰電池類產(chǎn)品UN編號

UN3171 電池供電車輛或電池供電設(shè)備（常見貨物有：電動車、平衡車、電動三輪車、電動自行車等）

UN3481 裝在設(shè)備中的鋰離子電池組或者同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組

UN3480 鋰離子電池組

以UN3171為例

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：電池供電車輛或電池供電設(shè)備

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：BATTEERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海運(yùn)危險品出口需要提前10天訂艙，訂艙資料發(fā)給船公司之后，出預(yù)配，根據(jù)船公司的截危申報時間，發(fā)進(jìn)倉通知，也通知倉庫（危包證要提前準(zhǔn)備好）

截單完后，通知報關(guān)（上海外港是先進(jìn)港，再報關(guān)，洋山是先報關(guān)，再進(jìn)港），報關(guān)和普貨一樣，危險品只是多了一個向口岸海事部門申報的過程，最后船公司配載。

為了出貨順利，提前準(zhǔn)備好資料，減少不必要麻煩。

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出口商檢是指由進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局對出口貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

經(jīng)常有很多企業(yè)對自己產(chǎn)品是否需要商檢不是很懂，那么怎么判斷產(chǎn)品是否需要商檢呢？

第一可以根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關(guān)監(jiān)管條件，如果有監(jiān)管條件B（出境貨物通關(guān)單）的，那么出口就需要商檢（如果有監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單，就是進(jìn)口需要提供商檢）。

第二如果貨物品名在《危險化學(xué)品目錄（2015版）》里面的都是需要提供商檢的。

另外有些貨物通過HS編碼查詢是不需要提供商檢的，為什么還是需要。就是因?yàn)樵谖ｋU品目錄里面。

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油漆的種類太多，有些是危險品，有些是普貨，海運(yùn)出口的時候要區(qū)分清楚。

油漆等涂料一般是3類危險品，油漆涂料大部分都是危險品中的易燃液體。像面漆、底漆這些都是危險品，像水性漆這種沒有危險性的，一般就是普貨。

如果是普貨的話，就按照普貨正常操作就行了。（提前7天左右訂艙）

如果是危險品，就要按照危險品流程正規(guī)操作
（3類危險品的貨物需要船邊直裝，不能堆放在港區(qū)堆場。）

危險品要提前10天左右訂艙，準(zhǔn)備好托書，英文MSDS，危包證掃描件。

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環(huán)氧樹脂種類很多，溶劑型包裝是屬于易燃3類危險品，液體百分百固含屬于9類危險品，固體環(huán)氧屬于普貨。

拿初級形狀的蜜胺樹脂來說，UN3082 CLASS9，是9類危險品里面比較常見的UN。

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：對環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDPUS SUBSTANCE,LIQUID,N.O.S.

包裝類別：Ⅲ

主要危險類別：9

9類危險品相對于其他危險品還是比較好拼箱的。

危險品需要提前10天訂艙，提供危包證掃描件，英文MSDS，托書。

鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池（如果里面的電解液多的話，化工院做出來很可能是8類危險品，因?yàn)榱蛩釋儆?類腐蝕性危險品。電解液不多或者沒有，那么做出來就是普貨）。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時候是可以做出普貨鑒定的，要是有上?；ぴ浩肇涜b定，可以按照普貨去出運(yùn)，認(rèn)可的船公司多一些。相反，鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可，現(xiàn)在船公司看到有鋰電池，沒有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號，因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓，串聯(lián)或者并聯(lián)在一起，電壓或者電流變大了，這個時候也需要提供不同的鑒定證書的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?；ぴ旱蔫b定，還需要提供英文MSDS（完整的16項），UN38.3則不需要提供（偶爾目的港也需要，大部分船公司訂艙是不需要的）。

普貨一般提前7天訂艙

危險品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）

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