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直接生產(chǎn)飛機(jī)模擬787消防實(shí)訓(xùn)飛機(jī)

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直接生產(chǎn)飛機(jī)模擬787消防實(shí)訓(xùn)飛機(jī)
消防訓(xùn)練塔計(jì)劃原則:有利于執(zhí)勤戰(zhàn)備、業(yè)務(wù)訓(xùn)練、步隊(duì)辦理,提高步隊(duì)滅火戰(zhàn)斗力,以順應(yīng)保衛(wèi)當(dāng)代化配置和生命產(chǎn)業(yè)寧靜的必要。
消防訓(xùn)練塔計(jì)劃宗旨:科學(xué)、方便實(shí)用
消防訓(xùn)練塔計(jì)劃依據(jù):參照相干尺度,計(jì)劃并制作安置消防訓(xùn)練塔。根據(jù)(1983年3月 頒布 1981年10月1日起實(shí)行)消防站構(gòu)筑計(jì)劃尺度《GMJ1--81》之第六章 配置消防訓(xùn)練塔的要求及制作尺度附:第6.0.1條 消防站內(nèi)應(yīng)設(shè)置訓(xùn)練塔,其正面應(yīng)設(shè)有長度不小于35米的跑道。

模擬航空器由主體鋼結(jié)構(gòu)、蒙皮支撐鋼結(jié)構(gòu)、蒙皮組成,主體鋼結(jié)構(gòu)、蒙皮支撐鋼結(jié)構(gòu),由鋼架焊接在底盤上,所有焊縫滿焊,在主體鋼結(jié)構(gòu)架焊接后做防腐、防銹處理,同時(shí)所有區(qū)域刷鋼結(jié)構(gòu)防火涂料滿足耐火等級≥二級,厚度≥7mm,內(nèi)部裝飾材料防火等級≥B1級,所有區(qū)域焊接均采用滿焊或鍛焊工藝。機(jī)艙的玻璃采用防火鋼化玻璃,可承受消防水槍水壓的沖擊及熱輻射,模擬航空器外表用聚氨酯漆噴涂且噴涂圖案可定制,機(jī)身配有黃色閃爍的防撞警示燈。(此處需提供航空應(yīng)急演練系統(tǒng)或航空應(yīng)急救援系統(tǒng)或航空應(yīng)急救援滅火系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán))

座位設(shè)置
該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的座位(改裝成防火材質(zhì)):
客艙2排共8個(gè)頭等艙旅客座位,(無紡織品)
客艙共15排共90個(gè)經(jīng)濟(jì)艙旅客座椅;(無紡織品)
乘務(wù)員座位3組6個(gè);

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