登機橋是為航空公司提供的一項重要服務(wù)保障設(shè)備。由于涉及與航空器密切接觸，且與安全服務(wù)管理密切相關(guān)，所以登機橋設(shè)備的規(guī)范操作尤為重要?，F(xiàn)浦東機場南衛(wèi)星廳，衛(wèi)星廳的登機橋總數(shù)150余座，加上T1、T2航站樓現(xiàn)有的登機橋，總量將在256座橋左右。隨著浦東機場航班運行的日益繁忙，航空器的規(guī)格型號越來越多，提高登機橋操作培訓(xùn)及登機橋維護維修技能從而來保障生產(chǎn)運行安全和效率。浦東機場南衛(wèi)星廳配套項目——登機橋培訓(xùn)基地，登機橋多功能操作平臺訓(xùn)練場地示意圖；場地大小為東西距離37.4米；南北距離43.25米，供模擬機艙模擬場景范圍。

模擬機艙的設(shè)計選型、制造、工廠檢驗、運輸、現(xiàn)場安裝、調(diào)試及初驗、試運行、最終驗收及售后服務(wù)等工作，并按上述順序向甲方移交所需的資料。

機艙內(nèi)安裝電源插座必須有漏電保護開關(guān)供電，以確保使用者的安全。
飛機地面電源和空調(diào)接口設(shè)備裝置
飛機地面電源400HZ插座位置，參照波音B737飛機地面電源位置。
模擬機艙400hz電源插座，插座按飛機實際尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機實際位置相同，插座要求可拆卸式，并且配置3個備件。
飛機地面空調(diào)接口裝置，按照波音737機型實物位置式樣制作。
飛機空調(diào)插孔，插孔按實物尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機實際位置相同（包括蓋板），插孔要求可拆卸式，并且配置備件3個。