同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和 石 料的 灑布同時(shí)進(jìn)行， 使瀝青結(jié)合料與 石 料之間有最充分的接觸 ， 以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)度 。 其更容易保證粘結(jié)劑和 石 料之間穩(wěn)定的比例關(guān)系， 提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置 ， 降低了施工成本 。 瀝 青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層后 ， 具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍 、沉陷等危害 。 無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通公路 ， 都可以使用此項(xiàng)技術(shù) 。 同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性 ， 極高的抗滑性 ， 并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無(wú)石料流失的情況下，可確保 7-10 年的道路養(yǎng)護(hù)性能。

采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式，不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。采用高效的導(dǎo)熱油循環(huán)升溫，使升溫速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式；

同步碎石封層車的特點(diǎn)：

　　1、同一地點(diǎn)的瀝青碎石落地時(shí)間間隔不超過(guò)1秒鐘，大大提高了它們的粘結(jié)度；

　　2、瀝青罐和石料倉(cāng)裝載在同一個(gè)底盤上，降低了成本；

　　3、全自動(dòng)電腦控制；

　　4、前進(jìn)式的工作方向，增加了施工安全性，對(duì)身體的害處大大減少，對(duì)環(huán)境影響也不是很大。