電動(dòng)消防車相比大車型小巧，可以迅速到達(dá)一些狹窄的街道，在大的消防車到達(dá)之前對(duì)火勢(shì)進(jìn)行控制。電驅(qū)動(dòng)免加油，節(jié)能環(huán)保。電動(dòng)小型消防車具有多功能、多用途、外形美觀、乘坐舒適、駕駛靈巧可全天候巡察維護(hù)社會(huì)治安并發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，消滅隱患，適用“城中村”配備的高壓消防水槍及已一應(yīng)俱全的消防設(shè)備，一旦擁有無后顧之憂等特點(diǎn)。

消防電動(dòng)車除具有火災(zāi)撲救的主要功能外，還兼具消防巡邏、消防電動(dòng)消防車宣傳等功效于一身，其小巧的身形和多樣化的功能，為小街道防、滅火工作發(fā)揮重要作用，增添了科技含量和技術(shù)指標(biāo)。更加方便、快捷，保持了救火工作的有效性和持續(xù)性。駕駛艙兩側(cè)敞開式的設(shè)計(jì)方便操作人員下車。車輛具有較強(qiáng)的安全性、舒適性及可操作性，適用于街道、社區(qū)、工廠、學(xué)校、景區(qū)等場(chǎng)所的消防、治安巡邏、行政執(zhí)法。

水罐消防車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進(jìn)水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報(bào)器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構(gòu)成乘員室，其結(jié)構(gòu)型式因底盤結(jié)構(gòu)及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)乘員室是由原車駕駛室和在其基礎(chǔ)上接長(zhǎng)的消防員室構(gòu)成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動(dòng)。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設(shè)置，它們各自立，消防員室一般設(shè)在車廂前部。整體型乘員室的室內(nèi)設(shè)有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個(gè)活動(dòng)座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設(shè)置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側(cè)各有車門，中型水罐消防車消防員室后部?jī)蓚?cè)有水泵進(jìn)、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風(fēng)窗和，在保險(xiǎn)杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側(cè)下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側(cè)、水泵傳動(dòng)軸左側(cè)的中間部位設(shè)有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進(jìn)水操作手柄。排氣引水操作手柄設(shè)在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設(shè)了手油門、電子警報(bào)器、真空表、壓力表及水泵轉(zhuǎn)速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內(nèi)，而是安裝在位于車廂后部的泵房?jī)?nèi)。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側(cè)為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設(shè)有水罐，后部及后部?jī)蓚?cè)設(shè)推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個(gè)容積充滿水，以減少行車時(shí)的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時(shí)，可由此排出污物，平時(shí)由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進(jìn)水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動(dòng)片在線繞電阻上轉(zhuǎn)動(dòng)，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開門，開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統(tǒng)
主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。

8噸水罐消防車采用重汽底盤改裝，平頭雙排駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)，重汽集團(tuán)MC07.28-50發(fā)動(dòng)機(jī)，280馬力，國(guó)五排放，罐體容積8.0立方；整車結(jié)構(gòu)緊湊，方便靈活，動(dòng)力性能好，車速高，能自由進(jìn)出鄉(xiāng)村狹窄道路及小區(qū)，具有消防車的全套消防功能，上裝箱體的上裝骨架全部采用引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材制造，整車的重量減少，機(jī)動(dòng)性能和整車載重量提高。除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送至火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，主要適用于大中鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村狹窄街道、市小區(qū)、繁忙的批發(fā)市場(chǎng)等場(chǎng)所的一般物質(zhì)滅火，閑暇時(shí)可用于園林噴灌、道路清灑。?
8噸水罐消防車整車消防性能符合GB7956-2014標(biāo)準(zhǔn)要求；底盤通過國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合GB17691-2005第五階段限值的規(guī)定要求（國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)）；整車通過國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)并已列入工信部汽車新產(chǎn)品公告。

重汽8噸水罐消防車是我廠采用重汽原裝二類ZZ5207N4617E1底盤基礎(chǔ)上改裝而成，該車設(shè)計(jì)新穎，視野開闊，整體性好；水泵采用夾心取力方式，達(dá)到行進(jìn)、滅火同步動(dòng)作；罐體載液量多，消防炮射程遠(yuǎn)，滅火圍大；駕駛員在駕駛室內(nèi)一人即可完成車輛行駛與消防操作；
水罐容積8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼，并檢測(cè)罐體測(cè)漏，探傷，測(cè)壓；
消B10/60低壓車用消防泵，：60L/S,壓力：1.0Mpa，水環(huán)引水，（7m吸深），引水時(shí)間≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、駕駛室前頂部前段安裝長(zhǎng)排：警報(bào)器功率為100W，車輛尾部上端安裝火場(chǎng)照明燈一只。乘員室、器材箱、泵房?jī)?nèi)均配有照明燈；
2、消防器材標(biāo)準(zhǔn)配置：吸水管、濾水器、分水器、集水器、水帶、異徑接口、水帶包布、水帶掛鉤、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流開關(guān)水槍、滅火器、消防腰斧；
3、消防搶險(xiǎn)器材（選配）：拉梯、竹梯等、機(jī)動(dòng)鏈鋸、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動(dòng)破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。

泡沫消防車應(yīng)當(dāng)用側(cè)后部對(duì)向火場(chǎng)，迅速出水，增至適當(dāng)壓力（以東風(fēng)消防車為例，使用PQ8時(shí)壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時(shí)壓力為≥0.785MPa）后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調(diào)至適當(dāng)位置，對(duì)準(zhǔn)火焰中心，噴射泡沫液。當(dāng)使用泡沫炮進(jìn)行近戰(zhàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)火勢(shì)情況對(duì)消防車進(jìn)行必要的保護(hù)。可用石棉布遮蓋車體，需要時(shí)可并用水霧水掩護(hù)。在整個(gè)滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員必須堅(jiān)守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時(shí)余量，及時(shí)加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個(gè)滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)。