主要從事報(bào)廢汽車回收、轎車、客車、各種貨車報(bào)廢拆解、事故車回收、辦理報(bào)廢汽車回收證明等、有報(bào)廢汽車拆解資質(zhì)，出具銷戶，報(bào)廢證明。本公司規(guī)摸大、實(shí)力強(qiáng)，有豐富的報(bào)廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)經(jīng)營管理模式，拆解、加工設(shè)備齊全，拆解加工場(chǎng)地面積大，拖運(yùn)能力強(qiáng)。本公司是經(jīng)市批準(zhǔn)，市工商局注冊(cè)登記，是國家認(rèn)證具有特種行業(yè)資質(zhì)的報(bào)廢汽車拆解企業(yè)，是交管局車管所指定的汽車拆解單位，回收在寧波市內(nèi)、地方各企事業(yè)單位、個(gè)人及部隊(duì)編外報(bào)廢汽車，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車報(bào)廢手續(xù)。公司一直本著“誠信經(jīng)營，真誠合作、價(jià)高合理、致力環(huán)?！钡慕?jīng)營理念，我們始終秉承利潤與環(huán)保雙贏的回收方式，以最真誠，最合理的價(jià)格與客戶合作。

車輛報(bào)廢拆解 出租車報(bào)廢處理流程

我們都知道首先報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系;該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。

雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

回收?qǐng)?bào)廢車談報(bào)廢汽車要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行

報(bào)廢汽車拆解企業(yè)難以擺脫困境的一個(gè)直接原因是他們?nèi)狈κ澄铩ｋm然我國汽車銷量已達(dá)1.72億輛，但我國機(jī)動(dòng)車報(bào)廢率并不高，特別是正規(guī)平臺(tái)損壞汽車總量較少。

報(bào)廢方式有三種：一是車主可以開車上門進(jìn)行報(bào)廢；二是車主給回收公司打電話，回收公司上門將報(bào)廢車輛拖走；三是交警在路上沒收?qǐng)?bào)廢車輛，直接送到回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)車主都會(huì)將駕駛的車門報(bào)廢，以便迅速更換新車。

為防止已到報(bào)廢年限的車輛非法進(jìn)入市場(chǎng)，每輛報(bào)廢車輛的報(bào)廢過程都要經(jīng)過身份驗(yàn)證、初步解釋、拍照、歸檔、切割、拆解、分類等7個(gè)程序。這個(gè)要求非常嚴(yán)格。報(bào)廢車輛的拆解，需要在領(lǐng)車、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)入拆解場(chǎng)地、拆解和拆解最終驗(yàn)收五個(gè)流程上簽字，然后將報(bào)廢材料輸入電腦終身保存。

東莞貨車報(bào)廢專業(yè)人士告訴你：拆掉這4個(gè)零件，白菜成翡翠！什么東西都是有壽命的，就像一輛車它也是有壽命的，雖然現(xiàn)在汽車技術(shù)正在逐漸完善，也導(dǎo)致了汽車的質(zhì)量正在逐漸的提高，但是我們不斷的用車對(duì)它的消耗也會(huì)慢慢的，在到達(dá)一定時(shí)間之后我們需要按照規(guī)定給汽車去報(bào)廢，而正規(guī)的汽車報(bào)廢方式應(yīng)該是去車管所拿到申請(qǐng)報(bào)廢合同在走報(bào)廢程序，有很多車主在抱怨車管所的報(bào)廢補(bǔ)償太少了。

如果不走正規(guī)程序報(bào)廢車輛，直接當(dāng)廢品賣掉，會(huì)對(duì)車主有什么影響？大家都知道，我們國內(nèi)對(duì)于車輛報(bào)廢也是有嚴(yán)格要求的，到了一定的公里數(shù)和年限即便你不愿意也得要被強(qiáng)制報(bào)廢，并且不能再開上路。可有的車主覺得報(bào)廢車輛手續(xù)太麻煩，而且還浪費(fèi)錢，不如自己直接去當(dāng)廢品賣掉，可這樣做會(huì)對(duì)車主都產(chǎn)生哪些影響呢？

一般設(shè)置在駕駛座位旁車門上的開關(guān)中央門鎖，可以同時(shí)控制全車車門（包括4個(gè)車門及行李箱門和油箱蓋）關(guān)閉與開啟，從而保證車輛在行駛中車門不會(huì)被隨意打開，從而增加了安全可靠性。
在二手車評(píng)估的車輛檢測(cè)過程中，注意從駕駛員側(cè)的門鎖控制開關(guān)處識(shí)別車輛是否加裝了電控中央門鎖，檢查此處開關(guān)是否可以控制車上其他3個(gè)車門的鎖扣，注意其他3個(gè)車門鎖扣是否可單獨(dú)操縱。