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由于以舊換新的車型范圍限制過嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等原因，這一政策并未帶來持久的助推力。像以舊換新的車輛主要是針對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，限制條件太多;補(bǔ)貼金額雖然較以往有了明顯提高，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比，還是沒有絕對(duì)的吸引力;由于補(bǔ)貼金額并不是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放，而是需要申請(qǐng)的車主辦理一系列審核手續(xù)，非常復(fù)雜，這也把很多車主拒之門外。

汽車報(bào)廢回收屬于特殊行業(yè)，每個(gè)地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè)，不僅回收總量有限，而且容易形成行業(yè)壟斷。此外，《報(bào)廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，禁止使用報(bào)廢汽車的五大總成組裝汽車。因此，正規(guī)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)由于利潤(rùn)相對(duì)較小，也由于正規(guī)拆解企業(yè)的回收價(jià)格較低，按照國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車回收的規(guī)定，報(bào)廢車輛是由車輛報(bào)廢回收企業(yè)按照金屬含量折算。

服務(wù)宗旨：客戶滿意為宗旨。

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客戶咨詢服務(wù)：解答客戶對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的咨詢與受理。

在更早的2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，汽車報(bào)廢回收行業(yè)收獲了更多的好消息。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副巡視員胡劍萍提出，目前商務(wù)部正在積極推動(dòng)修訂報(bào)廢汽車回收管理辦法（以下簡(jiǎn)稱“修訂辦法”），重點(diǎn)在于推進(jìn)取消總量控制合理規(guī)劃布局要求、允許舊件流通以及確立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車收購(gòu)價(jià)格市場(chǎng)自主協(xié)商定價(jià)三方面的改革。
從種種跡象可以看出，一直被遺忘的汽車報(bào)廢回收再制造行業(yè)似乎正在迎來“春天”。目前距修訂辦法出臺(tái)僅一步之遙，這對(duì)于汽車報(bào)廢回收行業(yè)來說的確是振奮人心的。上述改革可謂是對(duì)汽車報(bào)廢回收行業(yè)多年來“頑疾”的對(duì)癥下藥，有望推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
由此可知，長(zhǎng)沙報(bào)廢汽車回收公司也將會(huì)迎來春天，給廣大客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

公司視客戶為上帝，上門回收，熱情周到，為客戶承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)，真誠(chéng)歡迎廣大朋友光臨惠顧。我們將竭誠(chéng)為各公司提供快速、優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的上門收購(gòu)服務(wù)! 希望我們能成為可信賴的合作伙伴。我公司愿和企事業(yè)單位的同仁一起通力合作，努力做好廢品物資廢舊設(shè)備回收環(huán)保利用!歡迎有廢舊物資的單位及個(gè)人聯(lián)系洽談回收事宜！