那么什么是冷鏈？

啤酒的冷鏈相當于是啤酒在出酒廠到消費者喝到的過程中，啤酒一直處在冷藏環(huán)境下。
舉個栗子，美國東海岸的一家酒廠將啤酒運到中國，很可能是這樣：
短途運輸→（倉儲）→長途運輸→（倉儲）→水運→（倉儲）→（國內(nèi)運輸）
它們在整個過程中一環(huán)扣一環(huán)形成一個鏈，所以當每一環(huán)全部都冷藏運輸?shù)臅r候，就形成了一個冷鏈：
而一個完整的全程冷鏈，往往包含以下幾個方面：
預冷處理
通常啤酒采用冷鏈時，在裝箱前需要進行預冷的處理，達到運輸要求的溫度，這是因為運輸過程中的冷箱制冷能力有限，多用于恒溫而不是制冷。
運輸
對于陸上的短途冷藏運輸，通常會采用具有絕熱性能的冷藏車；而如果屬于長途冷藏運輸（例如從美國東海岸冷藏運輸啤酒到西海岸大約需要五天），則會采用冷凍車；在鐵路運輸中，保溫車比較常見。
而對于遠洋航線（例如從美國運輸啤酒到國外，通常需要3-6周的時間），一般從集裝箱運輸一開始，冷藏貨物就采用了冷藏集裝箱，而當今世界的主要航線冷藏貨物的運輸基本都已經(jīng)集裝箱化了。
簡單來說，所謂冷藏運輸可以看做是一個移動的冷庫。
倉儲
由于運輸方式的更換而出現(xiàn)的封裝操作或者貨運時機的改變，往往會需要對冷藏運輸?shù)钠【七M行冷凍儲存以緩沖。
消費終端
終冷藏的貨物會交到例如零售店，超市等消費者直接接觸的零售終端。
冷鏈的溫度要求：
采用全程冷鏈的方式，同樣對于溫度也有要求。
一般而言，通常在4℃及4℃以下。溫度如果高于10℃，啤酒的老化速度會明顯加快（詳情可見上一張數(shù)據(jù)圖）；而如果溫度過低，那么啤酒會出現(xiàn)冷藏渾濁，進一步說啤酒如在運輸過程中凍結(jié)，更會形成顆粒物，可能會導致啤酒起泡或者噴桶，酒瓶破裂。
美國至東亞地區(qū)常見啤酒水運航線圖
如果不冷藏運輸，3-6周，10攝氏度以上的溫度將使得啤酒新鮮度明顯下降

冷藏物流業(yè)務流程說明：
接單：
1、公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。
2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。
3 、核對單證。
登記：
1、運輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。
2、司機（人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
調(diào)用安排：
1、填寫運輸計劃。
2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
車隊交接：
1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。
提貨發(fā)運：
1、按時到達客戶提貨倉庫。
2、檢查車輛情況。
3、辦理提貨手續(xù)。
4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。
5、辦好出廠手續(xù)。
6、電話通知收貨客戶預達時間。
在途追蹤：
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機及時反饋途中信息。
3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
到達簽收回單：
1、按時準確到達卸貨地點。
2、貨物交接。
3、簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。
4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至千誠公司。
運輸結(jié)算：
1、整理好收費。
2、做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結(jié)算中心。
3、結(jié)算中心開具，向客戶收取運費。

冷藏運輸車是用來運輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運輸車，是它由制冷機組的制冷裝置負提供冷源，由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內(nèi)的溫度與外界的流通，從而保證箱內(nèi)溫度達到可控溫度范圍的冷藏運輸汽車，冷藏運輸車的長度從4.2米-15米不等，甚至更長，冷藏運輸車按用途來區(qū)分有以上幾種：
1、用于運輸冷凍食品冷藏運輸車
2、用于奶制品（奶品運輸車）
3、用于蔬菜水果（鮮貨運輸車）
4、用于疫苗藥品（疫苗運輸車）等
5、用于運輸冷鮮肉的冷藏運輸車，一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運輸?shù)睦洳剀?br /> 7、用于化工運輸?shù)倪\輸車
8、其他要求的冷藏貨物車
冷藏運輸車的構造：
冷藏運輸車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏運輸車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機組分類：
冷藏機組分為非立制冷機組和立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
冷藏運輸車關鍵設備介紹：
1.冷藏車制冷機組
冷藏運輸車制冷機組：為冷藏運輸車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，立式機組和非立式機組，區(qū)別在于立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏運輸車制冷機組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
2.冷藏車保溫廂體