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母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

原來(lái)之所以說(shuō)密集型母線是環(huán)保產(chǎn)品，是由于密集型母線在設(shè)計(jì)的時(shí)候就充分的考慮到，當(dāng)碰到火災(zāi)的時(shí)候母線槽所排放的毒氣會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。如今不論是工礦行業(yè)，仍是建筑行業(yè)都廣泛的使用到了密集型母線。那么為什么密集型母線可以得到這些行業(yè)的認(rèn)可呢?原來(lái)除了密集型母線擁有不亂的機(jī)能之外，它還具備很好的環(huán)保性。于是就將密集型母線的導(dǎo)電排設(shè)計(jì)成了帶有熱塑套管的形式。并且熱縮套管所采用的材料是具有高度阻燃性的交聯(lián)聚乙烯。這樣一來(lái)，當(dāng)密集型母線遇火的時(shí)候就不會(huì)燃燒了，從而也就不會(huì)披發(fā)毒氣污染空氣了。

密集型母線槽屬樹干式系統(tǒng)，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)利便、能耗小、動(dòng)熱不亂性好等長(zhǎng)處，在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。

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母線槽的出現(xiàn)成功將各個(gè)載流分支回路連接在一起，讓匯集、分配和傳送電能變得更加平均。母線槽通常用于低壓電力輸送干線工程項(xiàng)目，主要包括工廠、商業(yè)中心、高層建筑、數(shù)據(jù)中心、照明系統(tǒng)等供電配電場(chǎng)所。