清障車駕駛技巧
技巧1
清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。
在等待通過或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
技巧2
高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。
技巧3
在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。
在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
技巧4
坡道停車時不使用駐車制動。
在坡上停車時，不使用駐車制動會存在隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效會造成意外事故。
技巧5
只要D擋起步，一直加大油門可以換到高速擋。
這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

清障車用戶指南：
1、當(dāng)清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起；
2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)；
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況；
4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈；
5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方；
6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖；
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同；
8、當(dāng)清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)；
9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)；
10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄；
11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車。

清障車使用須知：
1、清障施救車輛屬于特種車輛專管。原則上只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊長審批。
2、道路清障車相對固定專人駕駛。車輛必須按規(guī)定停放指定位置并確保安全。
3、車輛交接前應(yīng)主動清洗保持外觀整潔。
4、清障車不得停放公共娛樂場所。
5、駕駛員每天上班出車前必須進行常規(guī)檢查，做好車輛每日保養(yǎng)工作，確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，確保行駛安全。

清障車發(fā)動機不啟動首先要分電器、火花塞、高壓線等是否因為清障車淋雨或受潮。如果是，可以把受潮機件取出晾干，然后再發(fā)動清障車。再不行可使用電吹風(fēng)直接吹干受潮的部件。
其次，檢查清障車火花塞是否損壞。如果損壞，只要取出更換新火花塞即可。一般來講，清障車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。檢查清障車蓄電池電壓是否足夠。一般蓄電池設(shè)計了用于檢測的觀察孔，呈現(xiàn)綠色的時候，可以正常使用，出現(xiàn)黑色，需要補充電解質(zhì)或者到修理廠維護，出現(xiàn)白色，電瓶該更換了。
停車忘記關(guān)燈，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動點火開關(guān)在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當(dāng)行駛到一定速度時，松開離合，汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障，如果是清障車點火系統(tǒng)有問題，此法不但不能奏效，可能還對催化器有壞的作用，還有的車會損壞正時皮帶，導(dǎo)致嚴重的機械故障。

清障車的結(jié)構(gòu) 1、取力裝置 取力裝置由取力器、油泵、操作按鈕等組成。取力器與汽車變速箱連接，驅(qū)動油泵產(chǎn)生高壓油，供各工作部分實現(xiàn)工況動作。 2、副車架 副車架為箱形結(jié)構(gòu)，采用高強度低合金鋼板焊接而成。上設(shè)平板伸縮缸前支架、舉升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降導(dǎo)向限位板等，通過兩個舉升液壓缸、一個轉(zhuǎn)軸及一個平板旋轉(zhuǎn)支座與汽車底盤連接，具有良好的剛度與強度，系重要受力部件。 3、平板 平板由前后兩部分平板組成，平板通過平板縱梁與副車架縱梁之間的滑動連接在一起，兩平板通過平板轉(zhuǎn)動銷組件連接在一起，連接牢固，相對運動靈活;平板的底板采用花紋底板，可以有效的防止被拖車輛在上面打滑。 4、卷揚機構(gòu) 卷揚機構(gòu)由卷揚機、液壓馬達、鋼絲繩、吊鉤組成。液壓馬達驅(qū)動卷揚機，使鋼絲繩卷起或拉出，用來 5、變幅臂 變幅臂為焊接鋼結(jié)構(gòu)，上連托臂提升缸及托臂提升缸上支架、內(nèi)連伸縮液壓缸及伸縮臂。托臂提升缸伸縮可使變幅臂俯仰，改變其工作幅度;伸縮液壓缸伸縮可使伸縮臂伸長或縮短，調(diào)整托叉與被拖車輛輪胎的距離，鎖緊托架與輪胎，即可托牽行駛。 6、托叉 托叉由旋轉(zhuǎn)臂、托臂伸縮臂、調(diào)整臂支撐梁、調(diào)整臂等組成，其中旋轉(zhuǎn)臂與托臂伸縮臂之間的相對滑動為手動，方便靈活，通過它們的相對滑動，可以調(diào)整調(diào)整臂支撐梁之間的橫向位置關(guān)系，調(diào)整臂與調(diào)整臂支撐梁之間的相對運動也為手動，通過它們之間的相對運動，可以調(diào)整調(diào)整臂與輪胎之間的縱向位置關(guān)系。 7、工具箱 工具箱為全金屬結(jié)構(gòu)，可放置各種操作工具和附件 8、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、多路換向閥、液壓油箱和液壓管路等組成。