POM塑料是一種聚甲醛材料，也被稱為聚甲醛醇（Polyoxymethylene）。它是一種高性能工程塑料，具有高強(qiáng)度、剛性和耐磨性，同時(shí)具有優(yōu)異的耐化學(xué)性和低摩擦系數(shù)。POM塑料通常用于制造汽車零部件、機(jī)械零件、電子和電氣設(shè)備、管道和閥門等。

POM塑料具有以下特點(diǎn)：
高強(qiáng)度和剛性：POM塑料具有較高的抗拉強(qiáng)度和剛性，能夠承受較大的載荷和壓力。
耐磨性：POM塑料具有良好的耐磨性，可以在摩擦和滑動(dòng)應(yīng)用中長時(shí)間使用。

耐化學(xué)性：POM塑料對(duì)大多數(shù)常見溶劑和化學(xué)品具有較好的耐性，可以在各種環(huán)境下使用。

低摩擦系數(shù)：POM塑料具有較低的摩擦系數(shù)，能夠減少零件的磨損和能量損失。

POM塑料的優(yōu)點(diǎn)有很多，大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是他的表面硬度比較高和表面的致密性能比較好，他有很好的耐沖擊性，和同類產(chǎn)品相比較，磨損非常小，正由于如此，我們用到的齒輪，都是用它來做材料的。還有POM工程塑料他耐扭變，只要外力去除之后，他就能夠立即恢復(fù)原樣，比如說我們?cè)谏罱?jīng)常用到的彈簧，就是用它做成的，他的機(jī)械強(qiáng)度也很大，尺寸非常穩(wěn)定，用它做成的軸承是很不錯(cuò)的。 人無完人，POM塑料也是如此，雖然有那么好的特性，但是他也有缺點(diǎn)不足，比如說它不像別的工程塑料那樣能夠耐高溫，所以說如果我們?cè)趹?yīng)用的時(shí)候，一定要注意這些方面，防止出現(xiàn)差錯(cuò)。
POM塑料在注塑的時(shí)候，我們也要注意些問題，由于它是結(jié)晶性的塑料，有明顯的熔點(diǎn)，加工的溫度也有控制，它不吸水 。

工程類塑料由于擁有較好的綜合機(jī)械性能，在汽車領(lǐng)域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100% ，相對(duì)吸濕飽和時(shí)能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領(lǐng)域主要用于制造軟管(制動(dòng)軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機(jī)油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風(fēng)扇、制動(dòng)液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
，俗稱有機(jī)玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產(chǎn)品：有一定強(qiáng)度要求的透明結(jié)構(gòu)件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標(biāo)志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調(diào)器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風(fēng)器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關(guān)及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。
④ PC
，具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能，耐熱性好，耐寒性也很好。收縮率0.5-0.7% ，合適的壁厚為2-3.5mm。PC加入玻纖可改善其收縮率，機(jī)械強(qiáng)度和耐溫性，在100℃左右長期使用鋼性會(huì)增加，可用退火改善內(nèi)應(yīng)力。

POM美國杜邦的一般性能：
聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈，下端呈藍(lán)色，發(fā)生熔融滴落，有強(qiáng)烈的性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時(shí)。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達(dá)到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右?？稍?40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時(shí)有性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。