乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多用途車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。

為應(yīng)對這一變化，各家汽車公司也開始調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。以長城汽車為例，公司將過去以皮卡為主的出口結(jié)構(gòu)，調(diào)整為依賴皮卡、SUV和轎車共同發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，2012年長城汽車出口量達到95489輛，其中皮卡、SUV及轎車銷量分別達42273輛、34979輛和18149輛 [2] 。
而東風汽車等此前更為依靠商用車出口的汽車集團，也開始加速對乘用車出口業(yè)務(wù)的推進。2012年，東風汽車公司就開始借4000輛風神的出口，小規(guī)模試水乘用車出口市場。今年，東風汽車還將根據(jù)不同國家和地區(qū)對車型需求的不同，進行產(chǎn)品的適應(yīng)性研發(fā)，同時增加出口車型的種類，如風神A60、景逸SUV以及風神H30Cross等。