透水地坪是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料，膠合料、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土；由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu)；故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，透水地坪的研究開(kāi)發(fā)越來(lái)越受重視。

透水地坪是怎樣施工的：
1、基面處理：清理基面確保整潔密實(shí)，再鋪墊層和碎石層，每層至少15厘米厚。壓實(shí)墊層后支模，鋪設(shè)膨脹縫；
2、路基澆筑：基面充分濕潤(rùn)后，均勻攪拌鋪料并攤鋪；
3、振搗輥壓：不過(guò)度振搗，清理輥?zhàn)雍蠓磸?fù)輥壓；
4、薄膜澆水養(yǎng)護(hù)不少于7天，面干后噴封閉劑。

目前，透水鋪裝路面隨著海綿城市從建設(shè)初期逐步向成熟期過(guò)度，性能優(yōu)異的彩色透水混凝土將廣適用于人行道、自行車(chē)道、社區(qū)地面裝飾、園林景觀道路、城市廣場(chǎng)及輕量級(jí)道路等，成為透水磚的替代品，助力海綿城市建設(shè)再上新臺(tái)階。
彩色透水混凝土又稱(chēng)多孔混凝土，也可稱(chēng)排水混凝土，是采用碎石、水泥、高分子聚合物膠結(jié)料、顏料和保護(hù)劑等材料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)攪拌施工而成，是由、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有的重要意義。

對(duì)于彩色面層的透水混凝土路面，攤鋪施工首行底層澆注施工，攤鋪系數(shù)應(yīng)保持為1.2左右，鋪完迅速用刮尺整平，滾筒滾壓一遍后即應(yīng)進(jìn)行面層的攤鋪，進(jìn)而確保面層和底層間骨料能夠很好的粘結(jié)，上下層的施工間隔應(yīng)控制在20min以?xún)?nèi)，透水混凝土的攤鋪施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免接頭質(zhì)量波動(dòng)。如果攤鋪施工間隔時(shí)間達(dá)到一小時(shí)以上，則必須設(shè)置施工縫，立模分割，保證兩次攤鋪接頭平整、質(zhì)量可靠。

高透水性、高透氣性、高散熱性。 可降低“城市熱島效應(yīng)”。增加城市生活的舒適性。減少城市夏季為降溫而付出的能源消耗?！?材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲(chǔ)存的能力，特的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳導(dǎo)到地面從而降低整個(gè)鋪裝地面的溫度，這些特點(diǎn)使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。可增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島效應(yīng)“。

透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，透水率可達(dá)到1.5~2.5mm/s，可應(yīng)對(duì)60~90mm/h的降雨量，遠(yuǎn)高于目前城市中較有效的排水配置下的雨水排出速率。