柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊燒損的檢查判斷

? ? ??氣缸墊燒損的檢查判斷
? ? ? 1)?柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊邊緣被沖毀，漏氣處發(fā)出“嗤嗤”的聲音，并有淡黃色泡沫擠出。
? ? ? ?2)?柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊在螺栓孔的位置被沖壞，燃燒氣體會(huì)從螺栓處的縫隙竄出。因此，缸蓋螺栓處會(huì)嚴(yán)重積炭。
? ? ? ?3)?柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊水道處被燒毀，燃燒氣體會(huì)竄入冷卻系統(tǒng)，冷卻液溫度很快升高，散熱器氣泡涌上如同開鍋；或者是氣缸墊燒損后，散熱器中冒氣泡，竄人氣缸內(nèi)的機(jī)油也沖進(jìn)冷卻液，使散熱器水面上有黃黑色機(jī)油泡出現(xiàn)；在進(jìn)氣行程時(shí)，冷卻液進(jìn)入氣缸內(nèi)，使柴油發(fā)電機(jī)刳氣管冒白煙，甚至排水沫。
? ? ? ?4)多缸柴油發(fā)電機(jī)，缸墊燒損使水道與油道相通，散熱器水面上就有黃黑色機(jī)油泡。停機(jī)后，水逐漸從氣缸墊機(jī)油孔處竄人潤(rùn)滑油道，滲入油底殼，使油底殼油面升高。