眾所周知汽車買來貶值很快，國內(nèi)報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間，部分地區(qū)即便調(diào)整了定價模式，報廢價格也只能升至千元左右，再往上，已經(jīng)沒有了可上調(diào)的空間。長此以往，人們便留下了這樣一種印象：“報廢車賣不上價”，車主們報廢機(jī)動車的積極性自然也就不高。

目前，我們正在研究探索，將報廢汽車做成產(chǎn)業(yè)，形成完整的報廢汽車處理產(chǎn)業(yè)鏈條，就像大家今天在荊門廢舊電子電器車間看到的一樣完善，引領(lǐng)國內(nèi)再生資源產(chǎn)業(yè)，與世界接軌。然而，這需要一個漫長的過程，就像江西的報廢汽車基地，我們是從前年開始準(zhǔn)備的，去年布局、拿證，今年才開始建設(shè)。

做汽車拆解回收，必須要遵循循環(huán)經(jīng)濟(jì)的原則。一是能利用的盡量利用，就像將一臺報廢汽車進(jìn)行拆解，首先會拆解各類零部件，盡可能的循環(huán)再造產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價值。