沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組在常用電源領(lǐng)域用的很多。

沃爾沃遍達(dá)隸屬于沃爾沃集團(tuán)，創(chuàng)建于 1907 年，在發(fā)電、油田、工程、港口、礦山、船舶等領(lǐng)域有很深的涉獵。1996 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，得到了國(guó)內(nèi)客戶的廣泛認(rèn)可。

沃爾沃柴油機(jī)主要有 5 個(gè)系列：D5、D7、D8、D13、D16；46款柴油機(jī)；

避免不按規(guī)定供油：?jiǎn)?dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)或啟動(dòng)后不得將減壓手柄放在工作部位，啟動(dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)前應(yīng)將油門手柄放在供油部位。不符合實(shí)際操作要求的缺點(diǎn)是：?jiǎn)?dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，如果先增加油門供油，會(huì)造成 柴油消耗，多余的柴油會(huì)沖洗缸壁，惡化活塞、活塞環(huán)與缸套之間的潤(rùn)滑，加劇損壞。此外，將剩余油注入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油，大大降低潤(rùn)滑的實(shí)際效果 氣缸中柴油燃燒過多會(huì)產(chǎn)生積碳?？茖W(xué)合理的方法是在運(yùn)行前提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，然后加油門供油。

沃爾沃發(fā)電機(jī)組可以達(dá)到30000小時(shí)無故障的承諾。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的體積小,相比于其它同功率的柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃的體積要小很多。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)效果好,特別適合高海拔地區(qū)使用。

柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段：

對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；

使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。

現(xiàn)有維護(hù)手段局限性：

現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低；

更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)；

更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的；

空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。

故障檢查
原則和方法

柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。

判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測(cè)和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。