什么是模筑混凝土
模筑混凝土就是支好模板后，澆注的混凝土例如：隧道襯砌、橋梁墩柱等都是模筑混凝土。 模筑混凝土襯砌是道路隧道永久支護(hù)的方法之一，襯砌好壞直接影響整個(gè)隧道的工程質(zhì)量和使用，因此，在施工中必須注意保證質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)要求。

整體灌筑混凝土襯砌 ，為模筑襯砌中的一種主要施工方式，在鐵路隧道、道路隧道、水工隧洞及其他各類地下建筑工程中均廣泛應(yīng)用。

如何解決商品混凝土澆筑接茬問題？
1、表面鑿毛法：即在商品混凝土初凝后，對(duì)其需要結(jié)合的表面人工進(jìn)行拉毛、剔毛處理，使表面的浮漿或者松散部分剔除，露出石子粗骨料，然后清洗沖洗干凈，提前潤(rùn)濕，當(dāng)再次澆筑商品混凝土?xí)r可刷素水泥漿一道以增強(qiáng)咬合力。

2、增加粗骨料法：與表面鑿毛處理法效果一樣，當(dāng)結(jié)合面大且商品混凝土塌落度過大時(shí)，表面浮漿層相應(yīng)較厚，這時(shí)可采用添加粗骨料的方法解決，即將事先準(zhǔn)備好的沖洗干凈的級(jí)配碎石均勻散入浮漿層內(nèi)，然后重新振搗使石子分散進(jìn)入商品混凝土表層。

混凝土多長(zhǎng)時(shí)間才能拆除模板？
不同的位置拆除模板的時(shí)間亦不同

1. 墻體，一般要12小時(shí)左右。

2.頂板，一般要28天，或者強(qiáng)度要達(dá)到75%。

3 .懸挑構(gòu)件，比如陽臺(tái)，強(qiáng)度要達(dá)到100%。

4.墻、柱及梁側(cè)模拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

5.梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％；2-8米范圍內(nèi)時(shí)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％；大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％時(shí)方可拆除。

6.懸挑構(gòu)件的模板拆除：無論其跨度長(zhǎng)短，均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

7.規(guī)范規(guī)定，跨度小于2m的懸臂梁及板，混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)大于等于70%;跨度大于2m的懸臂梁及板，混凝土的拆模強(qiáng)度為100%。