發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)特點(diǎn)及控制系統(tǒng)
1、發(fā)電機(jī)租賃的特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)租賃尺寸范圍從30千瓦到500千瓦，并納入新進(jìn)展泄漏控制和排放。
發(fā)電機(jī)租賃使用堅(jiān)固，緊湊的設(shè)計(jì)。拖車安裝簡單，安全的運(yùn)輸，工程承包行業(yè)的理想選擇。
2、發(fā)電機(jī)租賃
發(fā)電機(jī)租賃提供可靠的，具有成本效益，建設(shè)現(xiàn)場租賃發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，以保持平穩(wěn)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)租賃提供從35千瓦至2兆瓦的電力系統(tǒng)，許多國家的的控制系統(tǒng)。
3、發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)在惡劣的環(huán)境服務(wù)的的超大新時代交流發(fā)電機(jī)；
對于多兆瓦的負(fù)荷，較大的單位平行數(shù)字控制；
自動電壓調(diào)節(jié)器，更好的電機(jī)起動能力；
聲音衰減緊湊的外形設(shè)計(jì)與漏油圍堵；
拖車式，便捷的交付和站點(diǎn)設(shè)置。

由于氣隙和固體絕緣的介電系數(shù)不同，在電場作用下，當(dāng)工作電壓達(dá)到氣息的起始放電電壓時，便產(chǎn)生了局部放電。
發(fā)電機(jī)主絕緣局部放電的危害是相當(dāng)大的。因?yàn)楫?dāng)發(fā)生放電時，會出現(xiàn)流注狀高壓輝光，大量的高能帶電粒子，電子和離子，高速碰撞主絕緣，瞬間穩(wěn)定可達(dá)1000度，使主絕緣受熱而發(fā)生線圈松散，損壞。
局部放電的進(jìn)一步發(fā)展是使絕緣內(nèi)部產(chǎn)生樹枝狀放電，穿透絕緣體，形成放電通道，是絕緣破壞。
在運(yùn)行中有損耗，主要有以下五個方面：
1.直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗
2.鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個方面。
3.勵磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。、
4.電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。、
5.機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。

安全使用常識：
1、在使用狀態(tài)下的機(jī)組冷卻水的沸點(diǎn)比一般水的沸點(diǎn)高，因此在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋。以免傷害到人身安全，檢修前務(wù)必先讓機(jī)組冷卻并使壓力釋放出來。
2、柴油內(nèi)含的苯和鉛，當(dāng)在檢查、排放或加注柴油時，請?zhí)貏e小心不要吞入或吸入柴油，機(jī)油亦是如此。機(jī)組排放的廢氣，千萬不要吸入。
3、在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b滅火器。參考您所在地區(qū)地方消防單位的規(guī)定，使用正確類型的滅火器。電氣設(shè)備所引起的火災(zāi)不可以使用泡沫滅火器。
4、柴油發(fā)電機(jī)上不要放置不必要的油脂金額潤滑油。存積的油脂和潤滑油會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱，發(fā)動機(jī)受損，并有起火的危險。
5、柴油發(fā)電機(jī)四周應(yīng)保持干凈，且不得放置雜物。清除發(fā)電機(jī)組上的所雜物，并保持地板清潔與干燥。
6、操作者在精神或身體勞累時，或者是飲酒吃藥后，切勿操作柴油發(fā)電機(jī)。要想保證機(jī)組使用安全，操作者先要有安全意識，這樣才能將以上的安全防護(hù)工作做得到位。

我們中會經(jīng)常遇到租用中的柴油機(jī)被燒毀，那么該如何預(yù)防被燒毀的方法呢？
如果要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中被燒毀，除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外，還得采用以下幾個有效方式：
「方式一】注意柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境是否清潔
——柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境的影響：
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。
——預(yù)防不良環(huán)境所造成柴油發(fā)電機(jī)組損壞的方法：
應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
「方式二】在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中做到“勤觀察”、“仔細(xì)聽”，聞到異味馬上停機(jī)
觀察發(fā)電機(jī)組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇，噪聲和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。
「方式三】保持柴油發(fā)電機(jī)組不要超負(fù)荷工作
機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機(jī)械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。必須更新軸承。

據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明近些年柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組等被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域以及生產(chǎn)加工領(lǐng)域。某些暢銷的發(fā)電機(jī)組更是頻繁被應(yīng)用于各個作業(yè)區(qū)，某些作業(yè)條件對于柴油發(fā)電機(jī)組的工作會有一定的影響，現(xiàn)在就低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意哪些細(xì)節(jié)問題作簡要闡述：
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組需要注意什么
1.提前預(yù)熱
柴油發(fā)電機(jī)組若是工作于極為苛刻的工作環(huán)境中，將會對柴油發(fā)電機(jī)的工作壽命造成一定程度的影響。因此很多的技術(shù)人員都建議在溫度較低的條件或者其它寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組時，一定要先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，這樣有助于保護(hù)發(fā)電機(jī)的零件不致因低溫受凍而短路。
2.注意負(fù)荷的增加操作
在低溫條件下運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組時還需要特別注意負(fù)荷的增加操作。在發(fā)電機(jī)進(jìn)行預(yù)熱操作一定的時間后再開始為其增加負(fù)荷，同時還需要時刻關(guān)注各儀表指示燈是否正常，若是供電指示燈顯示正常，那么即可一點(diǎn)點(diǎn)往上增加負(fù)荷，切忌大批量負(fù)荷同時添加。

發(fā)電機(jī)日常維護(hù)
1、清潔，以保持散熱良好;
2、防止各種液體、金屬零件等進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部;
3、油機(jī)起動怠速期間，電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，不能有雜音;
4、額定轉(zhuǎn)速時，應(yīng)無劇烈震動;
5、監(jiān)測發(fā)電機(jī)各種電氣參數(shù)及發(fā)熱情況;
6、察看電刷、繞組端部有無火花;
7、不能突加或突減大負(fù)載，嚴(yán)禁超載或不對稱運(yùn)行；
8、保持通風(fēng)、冷卻，防止受潮。