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鞍鋼1.3505軸承鋼鍛打料

東莞市慧海鋼鐵有限公司 2024-09-29 04:16:06

鞍鋼1.3505軸承鋼鍛打料
鞍鋼1.3505軸承鋼鍛打料
鞍鋼1.3505軸承鋼鍛打料
GCr4軸承鋼高碳鉻軸承鋼,品種有熱軋或鍛制圓鋼、盤條
GCR4高碳鉻軸承鋼,品種有熱軋或鍛制圓鋼、盤條、冷拉(軋)圓鋼(直條或盤狀)和鋼管。

化學(xué)成分:

碳 C :0.95~1.05

硅 Si:0.15-0.30

錳 Mn:0.15-0.30

硫 S :0.020

磷 P :≤0.025

鉻 Cr:0.35-0.50

鉬 Mo: ≤0.08

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.25

銅 Cu:允許殘余含量≤0.20

GCR4高碳鉻軸承鋼退火后的溫度:

硬度 :布氏硬度/HBW 179-207

熱處理規(guī)范及組織:

熱處理規(guī)范:

交貨狀態(tài):

以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

GCR4高碳鉻軸承鋼的應(yīng)用:

主要用于制軸承圈和滾動體。
慧海供應(yīng):碳素結(jié)構(gòu)鋼
Q195 Q215 Q235 Q275 Q295 Q345 Q390 Q420 Q460
2優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼
08F 10F 15F 08 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 15Mn 20Mn 25Mn 30Mn 35Mn 40Mn 45Mn 50Mn 60Mn 65Mn 70Mn
YF35V YF40V YF45V YF35MnV YF40MnV YF45MnV F35MnVN F45V F40MnV

GCr18Mo
GCr18Mo是新型高淬透性軸承材料,采用下貝氏體等溫淬火熱處理工藝,可獲得下貝氏體組織和較高的殘留奧氏體含量,具有更高的沖擊韌度和斷裂韌度。
GCr18Mo編輯
  用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格 軸承鋼又稱高碳硌鋼,含碳Wc為1%左右,含硌量Wcr為0.5%-1.65%。

  主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2化學(xué)成份編輯
碳 C:0.95-1.05

硅 Si:0.20-0.40

錳 Mn:0.25-0.40

鉬 Mo:0.15-0.25

鉻 Cr:1.65-1.95

磷 P:0.020

銅 Cu:0.25

硫 S:0.020

鎳 Ni:0.250

3性能及應(yīng)用編輯
新型高淬透性軸承材料,采用下貝氏體等溫淬火熱處理工藝,可獲得下貝氏體組織和較高的殘留奧氏體含量,具有更高的沖擊韌度和斷裂韌度。

4用途編輯
用于制造鐵路車輛等重要型機(jī)械的大型軸承。
慧海供應(yīng):20CrMo 30CrMo 30CrMoA 35CrMo 42CrMo 12CrMoV 35CrMoV 12Cr1MoV 25Cr2MoVA 25Cr2Mo1VA 38CrMoAl 40CrV 50CrVA 15CrMn 20CrMn 40CrMn 20CrMnSi 25CrMnSi 30CrMnSi 30CrMnSiA 35CrMnSiA 20CrMnMo 40CrMnMo 20CrMnTi 30CrMnTi 20CrNi 40CrNi 45CrNi 50 CrNi 12CrNi2 12CrNi3 20CrNi3 30CrNi3

G20CrMo

淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件,如齒輪、軸等。
牌號:G20CrMo

標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988

2特性及適用范圍編輯
淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件,如齒輪、軸等。上海勃西曼特殊鋼有限公司現(xiàn)貨銷售。

上海鍇欣提供G20CRMO圖片

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥885(90)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥685(70)

伸長率 δ5 (%):≥12

斷面收縮率 ψ (%):≥50

沖擊功 Akv (J):≥78

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥98(10)

硬度 :≤197HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm

3熱處理編輯
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。

交貨狀態(tài)
以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

熱處理和力學(xué)性能
鋼號: G20CrMo

試樣毛坯尺寸/mm: 15

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —

熱處理|淬火|冷卻劑: 水、油

熱處理|回火|加熱溫度/℃: 500

熱處理|回火|冷卻劑: 水、油

力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/MPa|≥: 885

力學(xué)性能|屈服點σs/MPa|≥: 685

力學(xué)性能|伸長率δ5(%)|≥: 12

力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 50

力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 78

交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 197

4化學(xué)成份編輯
碳C :0.17~0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)

矽Si:0.20~0.35(答應(yīng)偏差:±0.03)

錳Mn:0.65~0.95(答應(yīng)偏差:±0.04)

硫S :≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

磷P :≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

鉻Cr:0.35~0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)

銅Cu:≤0.25(答應(yīng)偏差:+0.05)

鉬Mo:0.08~0.15(答應(yīng)偏差:±0.02)

100Cr6
特性及適用范圍:
  100Cr6 軸承鋼綜合性能良好, 淬火和 回火后,硬度高且均勻,耐磨性能好,接觸 疲勞強(qiáng)度高。鋼的 熱加工性好, 球化退火后有良好的可切削性。宜制作壁厚≤12mm、外徑≤250mm 的各種軸承套圈、 鋼球直徑≤50mm、圓錐、球面滾子直徑≤22mm及所有尺寸的滾針;還可用于制造 量具、模具、木工刀具。
   ●化學(xué)成份:
  碳 C :0.95~1.05
  硅 Si:0.15~0.35
  錳 Mn:0.25~0.45
  硫 S :≤0.025
  磷 P :≤0.025
  鉻 Cr:1.40~1.65
  鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
  銅 Cu:允許殘余含量≤0.25
  鉬 Mo:允許殘余含量≤0.08
  注:允許殘余含量Ni+Cu≤0.50
   ●力學(xué)性能:
   抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):1617
   沖擊功 Akv (J):28
  硬度 :61~64HRC
  試樣尺寸:某試樣
   ●熱處理規(guī)范及金相組織:
  熱處理規(guī)范:850~860℃淬火,油冷;160℃回火2h。
   金相組織:回火 馬氏體。
   ●交貨狀態(tài):以 熱軋(鍛制)退火,不退火,退火剝皮鋼、冷拉(軋) 圓鋼,磨光圓鋼、 熱軋鋼管,退火剝皮鋼管、冷拉(軋)鋼管八種狀態(tài)交貨。

1.3503鋼是高碳鉻軸承鋼的代表鋼種,綜合性能良好。淬火和回火后硬度高而均勻,耐磨性、抗接觸疲勞強(qiáng)度高。熱加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但對形成白點敏感。主要用于制造內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)、鐵道車輛以及礦山機(jī)械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等 。

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中文名

1.3503鋼

外文名

High-carbon chromium bearing steel

特 點

綜合性能良好

標(biāo)準(zhǔn)號

GB/T 18254-2016

屬 性

高碳鉻軸承鋼

領(lǐng) 域

金屬材料學(xué)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
中國:GB/T 18254 - 2016

化學(xué)成分
1.3503鋼按(GB/T 18254-2002)標(biāo)準(zhǔn),化學(xué)成分如下表:

C

Si

Mn

Cr

Mo

P

S

Ni

Cu

Ni+Cu

0.95

~

1.05

0.15

~

0.35

0.25

~

0.45

1.40

~

1.65



0.10

不大于

0.025

不大于

0.025

不大于

0.30

不大于

0.25

不大于

0.50

熱處理工藝
1、不完全退火:加熱770~790℃,保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點Ac1=745℃,Accm=900℃,加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。

2、等溫球化退火:加熱770~790℃,680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間,等溫溫度應(yīng)低于Ar1=700℃線20℃,以獲得粒狀珠光體組織。

3、去應(yīng)力退火:加熱600~700℃,保溫,爐冷,模具鋼硬度要求187~229HBS,工藝特點消除殘余應(yīng)力,消除加工硬化。

4、正火:加熱930~950℃,保溫,空氣,硬度要求為302~388HBS,加熱溫度高于Accm,消除偏析、帶狀組織,網(wǎng)狀組織,細(xì)化晶粒。

5、下貝氏體等溫淬火:加熱855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝鹽浴等溫3-4小時,后70-80℃熱水沖洗,硬度要求58~62HRC。對于大型軸承零件,還需進(jìn)行260℃回火,保溫2.5小時。等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體,淬火變形很小,強(qiáng)度高,韌性好。

6、下貝氏體等溫淬火:加熱830~850℃,240~300℃硝鹽浴等溫,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏體+極少量殘余奧氏體,淬火變形很小,強(qiáng)度高,韌性好。

7、回火:加熱150~190℃,保溫2h,爐冷,硬度58~62HRC,工藝特點為強(qiáng)調(diào)硬度取下限,強(qiáng)調(diào)韌性取上限。

8、調(diào)質(zhì):淬火加熱840~860℃,油冷,回火加熱660~680℃,保溫后爐冷或空冷,硬度要求為197~217HBS,特點是高溫淬火可以消除碳化物組織的缺陷,高溫回火得到的細(xì)小的回火索氏體組織,為再淬火做組織準(zhǔn)備,在改善韌性同時,提高強(qiáng)度,再淬火,加熱溫度820~840℃,油冷。

8、固體滲硼:滲鵬加熱920℃,保溫5h,油冷。滲劑3%B4C+5%KBF4+5%(NH2)2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV,表面獲得高硬度的硼化物層,心部為淬火組織,滲層厚度0.145mm。

9、液體滲鉻:加熱950℃,保溫4h,油冷。滲劑15%Cr2O3+12.5%稀土硅鎂+72.5%硼砂,硬度要求1665HV,滲層厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性與耐腐蝕性。

10、液體滲釩:加熱950℃,保溫4h,降溫860℃,保溫2h;升溫950℃,保溫4h,油冷。滲劑90%BaCl2+7%V2O5+3%Na2B4O7+Al粉,硬度要求2500HV0.1,工藝特點為滲層厚度0.020mm,提高表面硬度,耐磨性。

力學(xué)性能
1、淬火溫度的影響。1.3503鋼的正常淬火加熱溫度為830-860℃,多用油冷,最佳淬火加熱溫度為840℃,淬火后的硬度達(dá)到63-65HRC。在實際生產(chǎn)條件下,根據(jù)模具有效截面尺寸和淬火介質(zhì)的不同,所用的淬火溫度可稍有差別。如尺寸較大或用硝鹽分級淬火的模具,宜選用較高淬火溫度(840-860℃),以便提高淬透性,獲得足夠的淬硬層深度和較高的硬度;尺寸較小或用油冷的模具一般選用較低的淬火溫度(830-850℃)。相同規(guī)格的模具,在箱式爐中加熱應(yīng)比鹽浴爐加熱溫度稍高。

2、回火溫度的影響。隨著回火溫度升高,回火后的硬度下降。回火溫度超過200℃后,將進(jìn)入第一類回火脆性區(qū)。所以,1.3503鋼的回火溫度一般為160-180℃。

主要特性及用途
淬火和回火后硬度高而均勻,耐磨性、抗解除疲勞強(qiáng)度高。熱加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但對形成白點敏感??捎糜谥圃毂诤瘛?2mm、外徑≤250mm的各種軸承套圈;也用于尺寸范圍較寬的滾動體,如鋼球、圓錐滾子、圓柱滾子、球面滾子、滾針等;還用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高彈性極限和高接觸疲勞強(qiáng)度的機(jī)械零件。主要用于制造內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)、鐵道車輛以及礦山機(jī)械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等

15CrMo4是表面硬化軸承鋼
15CrMo4板,棒,管,鋼帶,線材,鍛件,鍛管,鍛板,鍛棒,圓棒,板材,薄板,無縫管,焊管,圓鋼,絲材,鋼板,盤圓,帶材


15CrMo4是一種常用的高強(qiáng)度合金鋼材料,在機(jī)械制造及重型工業(yè)領(lǐng)域15CrMo4的成分主要包含鉻、鉬、錳、硅等元素。其中,鉻和鉬的含量相對較高,可提高鋼材的耐熱、耐磨性能和抗拉強(qiáng)度。同時,錳和硅的含量可提高鋼材的可塑性和韌性,使其具有更好的機(jī)械性能。

15CrMo4的熱處理過程非常重要,它可以改變鋼材的微觀結(jié)構(gòu)和組織,從而改變其機(jī)械性能。常用的熱處理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高鋼材的硬度和強(qiáng)度,但韌性會相應(yīng)降低;淬火可以使鋼材更加堅硬和耐磨,但也15CrMo4的主要應(yīng)用領(lǐng)域為機(jī)械制造和重型工業(yè)領(lǐng)域。在機(jī)械制造中,它常用于制造大型機(jī)器設(shè)備、軸承、齒輪、鏈輪和各種連接件等。在重型工業(yè)領(lǐng)域,它則用于制造液壓缸活塞、煤礦機(jī)械、油井鉆探設(shè)備等。由于其高強(qiáng)度和抗腐蝕特性,15CrMo4還廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)、核工業(yè)和船舶制造。

總之,15CrMo4是一種非常優(yōu)秀的高強(qiáng)度合金鋼材料,具有良好的機(jī)械性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。對其熱處理和應(yīng)用領(lǐng)域的深入研究和開發(fā),有助于推動機(jī)械制造和重型工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。容易產(chǎn)生裂紋;回火可以改善鋼材的韌性和可塑性,同時也能保持一定的硬度和強(qiáng)度。中具有廣泛的應(yīng)用。以下是對15CrMo4的詳細(xì)介紹。

鞍鋼1.3505軸承鋼鍛打料

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