邊抓電動(dòng)車邊建充電站？電動(dòng)車被扣不管影響考駕照嗎？
據(jù)了解，一位深圳的朋友在騎電動(dòng)車上班等紅綠燈期間，被扣住車還開了3000罰單。這就是今年6月份的事情。
經(jīng)過詳細(xì)解讀，當(dāng)中這條“不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車”，那么什么是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)呢？據(jù)了解，目前執(zhí)行的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)始于1999年，當(dāng)中明確要求電動(dòng)車速度不能超過20km/h。
然而目前在售的電動(dòng)車，有不少都不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。所以要抓的話基本是一抓一個(gè)準(zhǔn)。
不過，2019年該標(biāo)準(zhǔn)將更新，限速提高到了25Km/h。
電動(dòng)車被抓了不管會(huì)影響考駕照？一定要詳細(xì)看！
吃土沒錢交罰款，車被扣了就不管了，權(quán)當(dāng)無(wú)事發(fā)生過。但是你知道嗎？這樣做會(huì)有很麻煩的后果——首先就是影響你以后考駕照。上面這位先生，就因?yàn)闆]交罰款導(dǎo)致報(bào)考駕照的資料被退回。
《機(jī)動(dòng)車申領(lǐng)和使用規(guī)定》第12條第2款規(guī)定：“未取得機(jī)動(dòng)車駕駛機(jī)動(dòng)車，有款第五項(xiàng)至第七項(xiàng)行為之一的，在規(guī)定期限內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車?！保ㄔ攨?2條第1款）
單純從規(guī)定來(lái)看，好像和電動(dòng)車沒啥關(guān)系，實(shí)際上大家也是這么認(rèn)為的。
但是根據(jù)中華共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761—1999）“技術(shù)要求”第5.1.1規(guī)定：“車速，電動(dòng)自行車車速應(yīng)不大于20km/h”。第5.1.2規(guī)定：“整車質(zhì)量（重量），應(yīng)不大于40Kg”。
一旦超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)被判定為機(jī)動(dòng)車，是需要牌照才能上路的。因此你騎個(gè)超標(biāo)電動(dòng)車，等于是機(jī)動(dòng)車無(wú)照上路。被扣，不去處理，就會(huì)變成“未處理”，所以不能考駕照。需要在初次申請(qǐng)前處理完畢。
邊建充電站邊抓車 電動(dòng)車到底能不能騎？
據(jù)了解，出于消除消防隱患的考慮，目前深圳正大規(guī)模興建電動(dòng)車充電站進(jìn)入小區(qū)，當(dāng)中主流包括尚億源、來(lái)充等，主要是具有短路漏電保護(hù)、充滿自停的智能充電站。
電動(dòng)車也還是能騎的，當(dāng)然要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
不過還是有個(gè)好消息，新的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)將在2019年4月生效，限速提高到了25km/h，重量也調(diào)整到50kg以下。

充電器是與蓄電池有著密切的聯(lián)系，充電器好壞直接影響蓄電池性能和使用壽命。正確使用和保養(yǎng)電動(dòng)車充電器，可以增加電動(dòng)車充電器自身的可靠性和使用壽命，還會(huì)延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命。一、使用注意事項(xiàng)1、充電前務(wù)必檢查電動(dòng)車充電器及蓄電池組的電壓和容量標(biāo)稱是否相符；2、充電時(shí)先插電池盒插頭，再插插座插頭。充電結(jié)束則反之，先拔插座插頭，再拔電池盒插頭。3、電動(dòng)車充電器嚴(yán)禁在陽(yáng)光直射下、熱源上方或熱環(huán)境下使用。4、電動(dòng)車充電器工作時(shí)，外殼上嚴(yán)禁覆蓋，否則燒壞電動(dòng)車充電器，保證電動(dòng)車充電器及電動(dòng)車電池在通風(fēng)良好的環(huán)境下工作。5、嚴(yán)禁把電動(dòng)車充電器放在電動(dòng)車內(nèi)、電動(dòng)車上或易燃易爆的環(huán)境中充電，以免引起火災(zāi)，充電器充電式周圍不應(yīng)有廢紙、布、塑料袋等易燃物品，以免被充電器的風(fēng)機(jī)吸入，或覆蓋在充電器上而發(fā)生危險(xiǎn)。6、電動(dòng)車充電器應(yīng)避免隨車攜帶。（應(yīng)充電需要而必須隨車攜帶的用戶，應(yīng)以軟性材料包裝好充電器，以減緩振動(dòng)和沖擊的使用時(shí)再取出）。7、電動(dòng)車充電器不得在潮濕環(huán)境中使用或存放，因受潮濕的充電器通電會(huì)有電擊險(xiǎn)！8、電動(dòng)車充電器內(nèi)有高壓，請(qǐng)勿擅自打開外殼！應(yīng)避免在公共場(chǎng)所及兒童容易觸及的地方使用。發(fā)現(xiàn)充電器工作異常，請(qǐng)于售后服務(wù)中心或制造商聯(lián)系。9、如有電源軟線損壞，為避免危險(xiǎn)，必須有制造商或人員進(jìn)行更換。

隨著哈里威電動(dòng)車在市場(chǎng)上的不斷壯大和發(fā)展，公司逐漸成為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。他們的品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和信賴，成為了人們心目中的首選品牌。
為了進(jìn)一步鞏固品牌地位，哈里威電動(dòng)車決定與其他行業(yè)進(jìn)行跨界合作，拓展產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。他們與共享出行平臺(tái)合作，將哈里威電動(dòng)車納入共享出行的車輛選擇范圍，為用戶提供更多樣化的出行選擇。此外，他們還與物流公司合作，推出了適用于快遞、配送等行業(yè)的電動(dòng)車型，提高物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。隨著科技的不斷進(jìn)步，哈里威電動(dòng)車也開始致力于智能化的研發(fā)和創(chuàng)新。他們引入了人工智能技術(shù)，將智能化系統(tǒng)應(yīng)用于車輛的控制和管理中。用戶可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛的啟動(dòng)、鎖車等功能，實(shí)現(xiàn)更加便捷的使用體驗(yàn)。此外，車輛還配備了智能導(dǎo)航、智能防盜等功能，提升了用戶的安全性和便利性。
為了滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化需求的追求，哈里威電動(dòng)車還推出了定制化服務(wù)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求，選擇車身顏色、配置、功能等進(jìn)行定制，打造出獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性化車輛。這種定制化服務(wù)不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求，也增加了品牌的溢價(jià)和附加值。
除了產(chǎn)品的創(chuàng)新，哈里威電動(dòng)車還積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。他們投入資金和資源，支持環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目和教育事業(yè)，積極參與慈善捐贈(zèng)和社區(qū)建設(shè)。通過這些舉措，哈里威電動(dòng)車在社會(huì)中樹立了積極的形象，贏得了更多人的尊重和支持。
在未來(lái)，哈里威電動(dòng)車將繼續(xù)秉持“科技·創(chuàng)新·超越”的品牌理念，不斷推陳出新，引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。他們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，他們還將加強(qiáng)與供應(yīng)商和合作伙伴的合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展和共贏。
哈里威電動(dòng)車相信，通過持續(xù)的創(chuàng)新和努力，他們將為人們創(chuàng)造更加便捷、綠色的出行方式，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。他們將繼續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，成為行業(yè)的領(lǐng)軍者，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。